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官方指導(dǎo)價(jià)：6.89-14.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
新帝豪
官方指導(dǎo)價(jià)：7.49-9.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
新帝豪
官方指導(dǎo)價(jià)：6.29-8.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
新帝豪
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向良好，指向明確
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控： 咋說呢，這個(gè)價(jià)位的車你就不要考慮什么操控不操控了吧，將就吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 咋說呢，這個(gè)價(jià)位的車你就不要考慮什么操控不操控了吧，將就吧
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控良好，方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度均勻。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這點(diǎn)要贊揚(yáng)一下，低速時(shí)方向盤很輕，隨著速度越來越高方向盤會(huì)變得很沉，方向盤也沒有虛位，很容易掌握！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 在操作方面還是要贊一下的。這車因?yàn)檗D(zhuǎn)向是EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，所以會(huì)根據(jù)時(shí)時(shí)車速來增加或減少轉(zhuǎn)向的力度，低速駕駛時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，指向性明確，轉(zhuǎn)向曠量不大，操控十分輕巧。在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向會(huì)變的很沉，以防在高速行駛時(shí)由于過度轉(zhuǎn)向發(fā)生車輛打滑側(cè)翻的危險(xiǎn)。這車油門踏板相對(duì)較輕，剛開始會(huì)不太適應(yīng)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，不過一般人感受不出來。不過操控感沒話說，山路轉(zhuǎn)U型彎沒有任何壓力，高速行車以及變線很穩(wěn)。要是把虛位處理好，那就完美操控了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 電子助力用起來真心還可以
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控良好，方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度均勻。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在操作方面還是要贊一下的。這車因?yàn)檗D(zhuǎn)向是EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，所以會(huì)根據(jù)時(shí)時(shí)車速來增加或減少轉(zhuǎn)向的力度，低速駕駛時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，指向性明確，轉(zhuǎn)向曠量不大，操控十分輕巧。在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向會(huì)變的很沉，以防在高速行駛時(shí)由于過度轉(zhuǎn)向發(fā)生車輛打滑側(cè)翻的危險(xiǎn)。這車油門踏板相對(duì)較輕，剛開始會(huì)不太適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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