吉利汽車-新帝豪
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新帝豪
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得空間還是很大的，后排可以容納個成年人，平時后備箱超大可以放很多雜物。安全性能好，各類配置高，總體來說還是很不錯的。
缺點(diǎn)：過水泥馬路時，遇到小坑小坎，車身零碎震動多，過大坑時感覺韌性足。
外觀：前臉有點(diǎn)扁，沒趕上現(xiàn)在的家族前臉，有些可以
內(nèi)飾：就是前面中控臺上面放東西的位置比較斜了！
空間：整車乘坐空間很大，后排可以輕松坐進(jìn)4個成年人。前排乘坐空間稍顯局促。
配置：非常好
動力：起步的時候需要深踩油門，感覺有點(diǎn)肉，但是跑起來之后，感覺動力還是滿強(qiáng)悍的，只要舍得給油，動力隨叫隨到。
操控：
方向盤略顯輕，油門踏板較輕，但操作起來容易上手
油耗：第一箱油，一半高速，一半山路，算下來5毛不到點(diǎn)，和當(dāng)時的油價下調(diào)不無關(guān)系，還是滿意的。
舒適：一般般，減震比較硬
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工非常精細(xì)，舒適、寬敞、省油
缺點(diǎn)：目前油耗較大，平均0.5元/KM，西寧市很堵！晚上上班9個油
外觀：從后面看很滿意，對前大燈感覺不太滿意（個人審美），感覺前面大燈造型太沒個性了
內(nèi)飾：很好啊，別的不知道，就感覺同事的車，騏達(dá)和世嘉我都不喜歡，不如我的當(dāng)然跟土豪同事的凱迪拉克和寶馬七系沒法比
空間：駕駛空間略小，176cm坐進(jìn)去頭基本頂?shù)杰図斄恕?/span>
配置：好，在國產(chǎn)中還是一款不錯的緊湊型車子
動力：發(fā)動機(jī)嗎？好的。1.3T是吉利自己弄的，目前看，我賭對了。CVT講究的就是平順，符合我的駕駛習(xí)慣。
操控：
前驅(qū)車板車懸掛～還談啥操控～家用車指向什么的不談沒啥用
油耗：油耗還能接受��！郊區(qū)市區(qū)高速都在跑！到目前估計綜合在四毛八左右！
舒適：還不錯，只是開久了腳累
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音～啦
缺點(diǎn)：1.人機(jī)工程太差了，油門太低，踩得腳酸；2.中控大屏半殘廢，不好用；3.白色的車漆太薄了。
外觀：外觀非常大氣，看不出是10萬元的車
內(nèi)飾：最喜歡的就是帝豪的內(nèi)飾，軟性材質(zhì)高大上，運(yùn)動范十足的方向盤，簡潔不失時尚的中控，接縫均勻，做工一流，有時有點(diǎn)摩擦的異響，但完全可以接受，寬大舒適的打孔皮質(zhì)座椅，
空間：后備箱超大，后排空間家用足夠，當(dāng)然與中級車還是有差距，畢竟軸距只有2650mm。
配置：還好
動力：起步慢點(diǎn)，中后段提速效果還是很明顯。
操控：
方向牌是電子助力的，很輕，操控指向很好。
油耗：偏高 200元一般350公里，現(xiàn)在油漲價了還差了點(diǎn)。
舒適：油門偏輕，長時間開的話很累，減震效果不好偏硬，里面顛簸挺厲害，發(fā)動機(jī)聲音挺好不大，沒有感覺噪音大
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可以說是外觀了吧！其次是動力，再者就是隔音。沒開過別的車，感覺1.3T的動力還是很不錯的，紅燈起步等齒輪完全咬合后，提速還是很快的。高速超車也沒什么壓力，渦輪介入的聲音聽起來感覺很爽。還有就是無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動等高大的配置很方便實用。
缺點(diǎn)：最不滿意的是全車沒有配ESP、上坡輔助
外觀：漂亮
內(nèi)飾：滿意，整體感覺很不錯，看著很有質(zhì)感。
空間：一般,勉強(qiáng)夠用
配置：好，在國產(chǎn)中還是一款不錯的緊湊型車子
動力：1.3T渦輪增壓很平順
操控：
可以，轉(zhuǎn)向輕松，
油耗：因為在磨合期，油耗計算不準(zhǔn)確，但是個人感覺帝豪還是蠻省油的！前面動力的地方也提到了，油門較輕，建議多熟悉，對省油也會有一定幫助！
舒適：:老婆說還不錯,我感覺也灰常不錯哦.座椅的包裹性很強(qiáng)..超爽.
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，舒適，省心
缺點(diǎn)：方向盤跟座椅搭配不是很合理！手短腳長。跑高速還好，可以用定速巡航，把座椅調(diào)到坐姿舒服。
外觀：滿意
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：當(dāng)然沒問題，特別是680L的后備箱，杠杠的，看過一個汽車測評，500多升的后備箱，作者表揚(yáng)了半天，如何如何大，怎么的，我想這個作者要是看過這個車，就至少不會對某車在后備箱容積方面大夸特夸了。
配置：對于這個價位 自我感覺算不錯了~~~~~~~~
動力：只要舍得油門，啥車加速都快
操控：
方向很輕盈個方面做工很細(xì)點(diǎn)贊！
油耗：比較滿意，在我的接受范圍里，我喜歡地板油起步
舒適：:老婆說還不錯,我感覺也灰常不錯哦.座椅的包裹性很強(qiáng)..超爽.
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車大氣，空間夠，動力足，操控爽，老婆很滿意！
缺點(diǎn)：沒有ESP.不果這個價錢也算差不多了.
外觀：非常漂亮，尤其是性感的小屁股很像奔馳，側(cè)邊看特像豪車。
內(nèi)飾：不錯
空間：家庭夠用，本人及家人都不算高大魁梧，完全滿足要求，特別媳婦對后備箱的容量相當(dāng)滿意。
配置：性價比挺高的一款車，起碼自我感覺在同價位里各性能比新帝豪高的真沒有了
動力：說說動力，因為我的是1.3T，上路的時候動力還是比較充沛的，就是有時候渦輪沒有介入的時候感覺有那么點(diǎn)肉，但是總體還是不錯的，特別是當(dāng)渦輪介入的時候，超車那是杠杠的。
操控：
可以，轉(zhuǎn)向輕松，
油耗：目前行駛2.7萬公里，油耗還是挺費(fèi)的，具體多少也沒有統(tǒng)計過，大概一公里7毛左右吧
舒適：靜音效果同級別算優(yōu)秀了，懸掛硬，后排在不平的道路上難免顛屁股
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和功能都很不錯
缺點(diǎn)：前排空間還可以，后排就馬馬虎虎了，特別是后排中間太高了，座著不舒服，減震有點(diǎn)硬，不過可以接受的范圍內(nèi)，剎車也有點(diǎn)硬，油門剛開很輕，不好控制，不過現(xiàn)在開習(xí)慣了，感覺還可以！還有手機(jī)也沒地方，倒車影像是最不滿意的，白天還行，一到晚上就很模糊了，還不時會出現(xiàn)閃頻�。。�
外觀：外觀漂亮，天藍(lán)色也是我喜歡的類型
空間：空間還行
動力：還行
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)確，60碼過90度彎也能應(yīng)付！但感覺方向盤有點(diǎn)不正！不知道是不是跑久了了原因……
油耗：加油三次共750元，目前已跑了1200公里，顯示還有350公里的續(xù)航，估計不一定有那么多，但300肯定可以。平均時速50左右，三分之一市區(qū)、郊區(qū)、高速，有兩三百公里左右空調(diào)，平均5毛錢一公里左右
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯，外形不錯
缺點(diǎn)：減震略硬
外觀：年輕漂亮，白色大氣，冰藍(lán)冷艷，其他不做評價。
內(nèi)飾：挺好的。
空間：空間非常大，前后排空間大，正駕駛坐墊位置偏高，我1.73個子加個坐墊位置有點(diǎn)偏高，或許是自己身材比例不好
配置：值得擁有
動力：滿意，起步的時候要看自己能不能很好的控制CVT變速箱，能控制的好，動力杠杠的。
操控：
底盤調(diào)校硬朗，急轉(zhuǎn)彎支撐到位，轉(zhuǎn)向輕盈，在高速上表現(xiàn)稍顯
油耗：油耗可以說出乎我的意料，城區(qū)高速來回跑也才6.3L左右百公里，對我來說已經(jīng)很省了
舒適：舒適性總的來說還是非常不錯，全真皮坐椅及自動空調(diào)，還有最愛的天窗，唯一就是方向盤不能四向調(diào)節(jié)，導(dǎo)致駕駛位如果腿部空間想調(diào)多一點(diǎn)的話，抓方向盤的雙手就要伸的很多，長途駕駛真的很累，而且坐椅的包裹性應(yīng)該還有很大的進(jìn)度空間。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2325公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工較好，隔音好，動力比較充沛。
缺點(diǎn)：后排中間地面隆起影響乘坐舒適性
外觀：比老款年輕時尚，做工，接縫滿意；犀利的大燈，穩(wěn)重的屁股（又點(diǎn)奔馳的感覺 呵呵）
內(nèi)飾：中控塘塑軟的，中控那個擋板不能放東西
空間：基本上還可以，1.75米以下的人乘坐的話還算可以
配置：絕對高啊，這車除了便宜點(diǎn)，沒別的毛病了就。
動力：:杠杠的.因為我是第一輛車,沒開過其它車..感覺我這個車還是不錯的,加速很快,我怎么說都不如各位親自體驗一下來得真實..
操控：
EPS隨速電動助力轉(zhuǎn)向那叫一個輕，夸張一點(diǎn)的講，兩個手指頭就可以轉(zhuǎn)的動，路感比較清晰，高速跑起來轉(zhuǎn)向就會變重，加大了告訴行駛的安全感
油耗：油耗還不準(zhǔn)，才跑了不到300公里。
舒適：這個我要求不高，感覺坐在里面還是很舒服的，就是油門太輕，跑長途會腳腕疼
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.56L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力十足！提速快！回頭率超高 S燈帶跟日間燈都很亮 很棒！
缺點(diǎn)：座椅，駕駛位座椅怎么調(diào)都不舒服，短途還可以，長途真的很累
外觀：最不滿意的就是外觀，后保險杠與車身接縫不均勻，非常難看！
空間：還可以吧。就是感覺頭部空間有限。后排腿部空間還可以。
配置：同樣沒的說，合資的乞丐版價格拿到自動頂配，值
動力：動力是比較滿意的，比起合資的1.6來，還是明顯感覺到帝豪動力的優(yōu)勢的，但2000轉(zhuǎn)以下的確感覺沒什么力，加點(diǎn)油又容易竄。
操控：
方向挺輕的，就是這個變速箱，反應(yīng)遲鈍，加速有頓挫感，VCT變速箱也就這樣了，提速和平順性還是可以的
油耗：省油，我沒怎么算，大概6到7升之間，主要郊區(qū)多。未出磨合期，權(quán)當(dāng)參考吧。
舒適：說后排減振硬，還沒試過。只有在過減速帶時有點(diǎn)體會。其他路沒有感覺異常。
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