一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.18L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高，噪音控制到位。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)跟座椅搭配不是很合理！手短腳長(zhǎng)。跑高速還好，可以用定速巡航，把座椅調(diào)到坐姿舒服。
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 車(chē)頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：比較大，滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，但是比配置還是輸給BYD一些
動(dòng)力：選1.3T是明智的選擇，加速給力，動(dòng)力完全夠用，在時(shí)速120的時(shí)候轉(zhuǎn)速也只有2000多一點(diǎn)點(diǎn)，超車(chē)比較輕松。上次有機(jī)會(huì)也開(kāi)了車(chē)友的1.5的，開(kāi)慣了1.3T的感覺(jué)兩者的差別還是很大的，建議有條件的還是選1.3T比較好，現(xiàn)在渦輪增加技術(shù)也比較普遍和成熟，沒(méi)有太多可以擔(dān)心的。
操控：
電子助力，方向低速輕，高速穩(wěn)定，指向性有點(diǎn)模糊，較硬的懸架，路感清晰，舒適度適中，轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐有力度，車(chē)身側(cè)傾��；
油耗：到目前來(lái)看，因?yàn)槭切率衷谑袇^(qū)大概就7，在高速應(yīng)該就3，沒(méi)怎么計(jì)算過(guò)，春節(jié)上了高速，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在就加了1500元的油
舒適：懸掛柔軟，南寧挖地鐵，過(guò)坑時(shí)易刮到底盤(pán)，還好裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，目前已刮過(guò)兩次，心痛啊！
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