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寶馬X3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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寶馬X3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀前臉帥氣十足,線條流暢,緊跟時代步伐,很喜歡這種時尚的感覺。
缺點:目前沒有任何不滿意的地方,停車方便,動力十足。
外觀:外觀是我選擇這輛車的關(guān)鍵,可能是個人喜歡吧,我覺得兼?zhèn)涞囊环N厚重和年輕時尚感
內(nèi)飾:用料材質(zhì)符合價格。但是細節(jié)處理的欠妥
空間:很大,能裝不少的東西。有時候一家人一起上街去,人都坐在車里,還能放下不少的小東西
配置:這版配置中中等等
動力:動力性能很不錯,加速很快,減速也順暢,對于日常來開的話就很好了
越野:
操控個人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心。
油耗:油耗方面一般般,正常開也的接近8個了,其余開在高速的油耗顯示6升多,很給力
舒適:空間很好,調(diào)整好坐姿后,駕駛的時候感覺很好,很舒適,很適合我們的家用車
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間讓人感覺很寬敞,后排輕松坐3個成年人,體型大點也無所謂
缺點:動力和油耗,動力如果再平順些就好了,油耗再低些就好了,還有中控做工還有待提高
外觀:外形殺傷力超強,屬于人見人愛花見花開吧,高速幾次,每次都會在高速口被工作人員問這是什么車啊,很貴吧
內(nèi)飾:發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾特別容易沾灰,每天擦每天都會發(fā)現(xiàn)上面還是吸了好多灰,或許是我有潔癖吧,
空間:空間是最驚喜的地方,老婆、家人、同事都說大,后排座4個人壓力都不大,前排駕駛位設(shè)計的稍微有點不合理,右腿總是會頂?shù)街锌,如果能稍微?yōu)化下就好了
配置:配置就很實在,什么無鑰匙進入,無鑰匙啟動什么的,天窗開啟后,面積好大。
動力:起步時會稍微有點不順,起來了就很給力了,怠速的時候發(fā)動機聲音還是比較明顯的
越野:
操控性一般吧,比較舒適型的車,而且車身有4米多,馬路掉頭壓力蠻大的
油耗:目前沒過磨合期,油耗大約11.8左右,如果能在10左右就完美了
舒適:舒適性還可以,不過過減速帶或者不平路面的時候也不知道是否是幻覺,總覺得過減速帶和坑洼路面的時候車內(nèi)有異響,可能是某個窗戶的抖動
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格39.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點:LED的日間行車燈,跟日行燈統(tǒng)一造型的尾燈,整個車子的腰線很流暢。外觀 內(nèi)飾 品牌都很滿意。
缺點:至于說到不滿意那可能也就大家說的胎躁了吧!現(xiàn)在新車我一般跑60多碼開窗的話胎躁還是有些明顯,不過就這也可以接受
外觀:最最滿意的要屬外觀了!真真的是百看不厭型的!買這個車起碼有大部分都是沖這外觀去的吧!一個親戚說比他看到的308都要有型呢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料都硬塑料,好在做工接縫什么的都還不錯!相信是很多人吐槽的重點!也省不了幾個錢吧!
空間:空間在同級別的車里算很不錯了朋友坐了后都說感覺要大,我自己也是很夠,本人170坐駕駛室里感覺很寬松一點也不覺得緊湊,調(diào)整好位置駕駛室后排也非常不錯!
配置:買這個車開到現(xiàn)在一點小問題都沒有!最重要是沒有異響!這還是很不錯的!
動力:我自己買了開后感覺還是很夠用的,只是起步的時候稍微有些肉吧!不過過了40多加速就比較快了!本人最多才開過80,再往后那就沒試過了等首保過了再試一試吧!
越野:
至于操控方向盤轉(zhuǎn)向的話本人感覺還是有些重!不過這樣路感就比較好了!非常的清楚可以說是指哪打哪的那種感覺吧!懸架的話平路開還是不錯的
油耗:油耗比預(yù)期的要省,不過想不到開起來每公里6毛都不到!真的超出預(yù)期了!這還沒有過磨合期,聽壇上的說過了磨合期還要!還是非常滿意的!
舒適:說到舒適性畢竟是第一輛車也沒有比較反正比坐面包車那是強太多了!座椅坐上去也比較軟但要是長時間那就有些吃力了!
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購買時間2018年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格43.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀看起來絕對好看,一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套,主要給媳婦開的,她很喜歡。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:整車剛?cè)岵脑煨。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性?/span>
內(nèi)飾:一貫的內(nèi)飾沒什么可說的期待改變,并沒有什么亮眼的
空間:前排不用說相當充足,車身大小的關(guān)系后排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠,就是吐槽上下車不方便。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:加速的確沒得說,跟同級別或者好一點的車子比也不會輸哦。
越野:
很靈活,方向好打,準確
油耗:一開始提車總是愛猛踩都去到14點幾的耗油量,不過后來比較注意基本高速在6.8到7.2左右,經(jīng)常擁堵的話可以去到9到10之間算是可以接受。
舒適:駕駛風格激進,在加速和劈彎支撐都非常好。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格38.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:路上超車動力也是隨叫隨到,沒有一絲的拖泥帶水。最后外觀,當初選車的時候就是沖著這外觀去的,很動感尤其喜歡車頭
缺點:換擋感覺有點頓挫,要是后期使用質(zhì)量一如既往的靠譜的話,其實也不算什么不足。
外觀:其實最開始不是很喜歡,覺得車頭設(shè)計太尖了。一輛車首先是從外觀吸引人,個人認為屁股比車頭設(shè)計的出彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較中規(guī)中矩,可惜儀表臺不是全軟,也差不了多少錢,廠家還在這搞降低成本,同樣鄙視?偟膩碚f,整體做工屬于該級別平均標準。
空間:橫向空間還可以,前排不錯,后排縱向空間也就是同級別平均水平吧。
配置:性價比比較高,同價位配置豐富,定速巡航有點不給力
動力:尤其是起步的時候,感覺的好慢,到30以上提速感覺還可以,就是從0起步感覺真肉。
越野:
該車懸掛屬于先軟后硬型的,也沒有完全跟舒適妥協(xié)。市內(nèi)開開還是很合適的,既舒適,又不軟。高速穩(wěn)定性也不錯,跑到過180,還是不錯的。
油耗:我這路況還算不錯,但是表顯僅是參考,實際要大于表顯,沒有具體統(tǒng)計過,只是感覺。
舒適:這算是該車的賣點,長途駕駛四五個小時也不怎么疲憊,座椅舒適度較高,不如前排舒適度好,另外座椅不是真皮的,是人造皮,這點鄙視。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格42.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,空間!我185個子坐前排后排綽綽有余!常說獨立懸掛,個人感覺沒有大家說的那么嚴重!可以接受
缺點:油耗略大,避震實在一般,走坑洼路簡直太難受本人小白,以前從來沒摸過車,突然坐公交坐煩了,想買個車,于是和老婆一起報了個駕校,經(jīng)過三四個月的苦練,終于兩個人一起拿到了駕照,拿到駕照后的第一個周末,就興沖沖的去汽車城買車了。送3000裝飾(事后知道比較坑爹,不過不要白不要),感覺這個價格還算可以,頭腦一熱就定下了,一個月提車。
外觀:還是家族樣式,其實沒啥新鮮感
內(nèi)飾:還行
空間:空間還是不錯的,后排做三個人不會覺得擠,就是后座靠到頭頂之間的空間略小
配置:合資車中算可以的啦,和國產(chǎn)的性價比那就不說了。。。。。。。。。
動力:動力五人滿座也可以,家庭用不飆車,高速超個車也夠用
越野:
還行
油耗:百公里10個油,還沒拉高速,估計應(yīng)該可以降到9左右吧
舒適:舒適型還行 后排可以 如果是多向電動座椅的話肯定會對乘坐舒適有更進一步提升行駛舒適性:適應(yīng)過程中太噪大 發(fā)動機聲音大 車內(nèi)異響跟交響樂一樣 隨處都能聽到噪音控制:噪音控制很差 很不理想 可能是為了節(jié)約成本 隔音措施做的不夠好吧
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購買時間2019年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格42.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:技術(shù)成熟,車內(nèi)靜音效果超好,剛提車的時候好幾次都是開著發(fā)動機打火,好心疼!駕駛員坐席高低可調(diào),像我這個頭不高的人駕駛著沒有壓力?臻g同級別來說最大,后排座椅中間可放倒的扶手給力
缺點:新車油門調(diào)教的有問題,1000公里以內(nèi)起步和倒車經(jīng)常憋車,好像有點小馬拉大車的感覺。
外觀:近看就有點老氣了,畢竟這車在市場奮戰(zhàn)這么多年沒有改型,車身長、高,可是就是窄了點,從后面看著有點不協(xié)調(diào)。側(cè)面看起來真不錯
內(nèi)飾:做工特別精細,操作臺接縫均勻,座椅布料手感不錯。缺點就是耐臟還不好刷洗,還不如粗布面料實惠,特別是4門扶手,真不耐臟!
空間:提到空間!甩過同級別車幾條街我自己沒事也喜歡到后面去坐坐,感覺心里特別自豪。要是車身在寬10公分會更加完美!
配置:裝到倒車影像晚上都很清晰,雷達報警也準確,不會瞎報,開起來還是比較省心的
動力:要說動力的話可以說一般般吧!推背感什么的,只能說勉強夠用,要是說想紅燈第一個沖出去那就猛踩油門基本上還是可以
越野:
開起來以四平八穩(wěn)為主,變道過彎一般般吧!在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴重。想玩操控就另選其他車吧。
油耗:1000公里以內(nèi)平均油耗10.6升,到現(xiàn)在平均已經(jīng)降到了9.4升,在市里開我還是挺滿意的,出磨合期后肯定還會更低。
舒適:絕對舒服,包裹性也挺好,同級車絕對第一。過顛簸路面表示毫無壓力。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格43.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性在同級中排的前列,加速、超車更有信心,品牌競爭力強,空間也能滿足一般家庭的需求。內(nèi)飾更豪華,性能和隔音性能都是同級的主流。而且寶馬的輪胎更好,前245、后275、20英寸的輪胎,都充滿了運動感。
缺點:從360到哈曼,從鋁制到鋼制,從金屬鑰匙到急救包,再到防盜螺絲,都是輕車熟路。在低速的時候,會出現(xiàn)頓挫,然后再加速,就像是突然踩到了剎車,那種感覺,真的很爽。另外,網(wǎng)上關(guān)于機油的評論也比較多,目前還不能驗證,只能靜觀其變。
外觀:個人偏愛前一代的尾燈和排氣,感覺更加厚實,唯一的優(yōu)點就是更有辨識度。
內(nèi)飾:全屏幕的 Carplay更實用,只是無法像手機那樣用兩根手指來縮放地圖。氛圍燈也比較單調(diào)。目前刷的是 M運動儀表盤和中控臺,以及寶華韋健菜單.個人不喜歡阿爾賓娜的外貌,勞斯萊斯的動畫一點都不高級,還不如 M低調(diào)一點。
空間:后排的縱向空間要差一些,中間的位置要高一些。
配置:去年年底的時候,他們就開始關(guān)注了,行情起起伏伏,寶馬的營銷手段也很多,從元旦開始,一直到年后,都沒有等到他們想要的價格。想想現(xiàn)在的價格比以前好多了,指導(dǎo)價也漲了三千多,還恢復(fù)了360和自動泊車。而且國內(nèi)的 SUV價格更高,底盤跟3系一樣,前懸也沒5系那么高。
動力:不管是加速、上坡、超車、超車,只要一踩油門,他都有信心。
越野:
習(xí)慣了開車,寶馬雖然調(diào)教的不錯,但越野車的側(cè)傾還是比較明顯的。剎車的時候點點頭的現(xiàn)象比較明顯,在減速的過程中,直線的松開和剎車都會出現(xiàn)點頭的情況。
油耗:綜合路況是9.2,是六線縣城,一半是市區(qū),一半是郊區(qū),早晚高峰的時候會比較擁堵,這個油耗跟車重差不多。
舒適:沒有舒適的內(nèi)飾,沒有大眾奔馳那么好,里面的味道也很重,他用了臭氧發(fā)生器,沒辦法改變什么,只能看時間和太陽了。
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購買時間2019年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格56.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子造型特別,個人很喜歡,夠硬朗氣派,厚重感,給人一種很踏實很安心的駕乘氛圍,很時尚,空間也不小氣。
缺點:起步動力比較柔和吧
外觀:外觀簡潔大氣,霸氣的前臉,大大的車身,車漆是金屬漆,摸起來很厚實,很有光澤度。
內(nèi)飾:中控大屏、內(nèi)飾布局沒什么問題,也挺好看的。
空間:空間很好,一點都沒有不滿意的地方,外觀看起來不小,內(nèi)部空間也很好
配置:無匙啟動系統(tǒng)、穩(wěn)定、倒車影像,夠平常用。
動力:動力很強,動力隨叫隨到,日常開完全不怕動力跟不上,上陡坡的動力問題也不會感覺發(fā)動機負荷過大
越野:
方向盤力度合適,高速穩(wěn),車身扎實,過坑洼路段時這靈敏的方向盤也不會覺得難以控制
油耗:油耗一般,正常水平范圍吧,10升左右吧也要去到這個水平了。
舒適:舒適還ok,懸掛調(diào)節(jié)舒適性,回彈柔和,隔音好,發(fā)動機聲音靜
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購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格44.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀硬朗,內(nèi)飾風格符合本人的喜好,整體駕駛感受相對較好!經(jīng)銷商在購車過程中還挺老實的:送裝飾,大氣不矯情,大贊;雖然不能享受五年十萬的基礎(chǔ)保養(yǎng),但花了錢(優(yōu)惠)買了6次保養(yǎng)!
缺點:到目前為止,他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。如果非要說的話,那就是沒有360度,后門的開口有點小。(有些人覺得X3的后座空間很大,但別忘了,它的后背是可以調(diào)節(jié)的,不要小看這個角度。再說了,中國人平均身高應(yīng)該是一百八十吧?!我的身高175,一百八十以下都沒問題)
外觀:他更喜歡現(xiàn)款的款式,線條分明,看起來更有陽剛之氣,男人嘛,就應(yīng)該有男人味!我也沒覺得會有什么特別的……以前媳婦不喜歡黑色,現(xiàn)在覺得挺好的,感覺挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,我不喜歡太高科技的感覺,反而有一種很舒服的感覺。這輛車還不到一個星期,又是陰雨天,沒怎么曬太陽,車膜貼得很緊,所以連車窗都沒開。
空間:整體還不錯,中控臺可以加裝一些小物件,其他的都差不多了。
配置:這段時間買車,最多能賣到39.3,我看了好幾家店,都沒這么便宜,免費送裝飾,我還真沒見過。這么一算,性價比自然是不言而喻的。再說了,性價比這種東西,你不需要在意別人怎么看,你喜歡或者買了,才是最劃算的。這不科學(xué)!
動力:動力沒問題,2.0T的功率已經(jīng)很不錯了,再加上寶馬在發(fā)動機上的應(yīng)用并不完美,但也是屈指可數(shù)。
越野:
不用多說了,大家都看得出來,寶馬雖然是入門級車型,但給人的感覺,就是開起來了。
油耗:對于這輛新車,我很滿意之前的美系車,不過目前大概有80公里是高速或者二環(huán)高架橋,其余的都在市區(qū)。
舒適:不管別人怎么看,我和我的家人都覺得舒適度,畢竟現(xiàn)在的車,一輛二十萬的車,也不是什么難事。
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