一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比最高的(5180)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1130)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17515)+1 油耗高(8935)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(dòng)(2543)+1 離地間隙太。2189)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)(1482)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程759公里
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舒適:舒適性我給打個(gè)滿(mǎn)分的,后來(lái)我知道這個(gè)車(chē)是有個(gè)雙層玻璃,還有個(gè)五連桿的一個(gè)懸掛,尤其是我每天回家的畢竟之路,修路路空空哇哇的,過(guò)這種路的時(shí)候感覺(jué)不到顛,噪音也不大,這點(diǎn)確實(shí)挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
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舒適:輪胎挺寬的,聽(tīng)說(shuō)這是一款靜音輪胎車(chē)?yán)锏撵o音效果做得也挺好的,然后玻璃挺厚實(shí)的,我感覺(jué)就是各方面這款車(chē)讓我都挺驚喜的,雖然也是一輛普通的別克車(chē),但是做工方面處處透著一種精致細(xì)微的設(shè)計(jì),感受非常人性化。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
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舒適:舒適性還是讓我覺(jué)得很棒的,雖然說(shuō)后備箱的儲(chǔ)物空間不是很多,但好在乘坐的地方空間多,而且座椅的軟性也足,開(kāi)起來(lái)就特別放松自由!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9500公里
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舒適:車(chē)子的體驗(yàn)感很不錯(cuò),全景天窗用起來(lái)很安逸,比普通天窗的體驗(yàn)感高上好幾個(gè)度,車(chē)?yán)锾貏e的明亮,打開(kāi)全景天窗的時(shí)候只覺(jué)得很舒暢。椅子的柔軟度很好,坐起來(lái)軟趴趴的,包裹感也很好,坐上去椅子相當(dāng)于是抱住身體的,頭枕和腰部的支撐角度設(shè)定的很合適,坐久了不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。車(chē)子扶手的面積挺大的,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候一個(gè)習(xí)慣就是喜歡把右手搭在扶手上,感覺(jué)比較放松,而且有一說(shuō)一昂科威S的扶手做工也是蠻認(rèn)真的,面積大,高度也合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1584公里
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舒適:昂科威S在走顛簸的路上,在這種顛簸較大的路上,四個(gè)車(chē)輪的帖服性一直都保持得很好,而且整體的舒適性竟然也很不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)走陡路那種頭一直撞頂棚的現(xiàn)象。開(kāi)起來(lái)認(rèn)為配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是恰如其分的,能提供很好的動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)力儲(chǔ)備,而且我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)拉到高轉(zhuǎn)的聲音也很好聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2880公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1020公里
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舒適:前排座椅就不用多說(shuō)了,它可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),而且還帶有通風(fēng)跟加熱的功能,可不能小看這兩個(gè)功能到需要的時(shí)候發(fā)揮出來(lái)的作用是巨大的,主駕駛位還帶有了座椅的記憶功能,即便是別人調(diào)整過(guò)座椅位置也能一鍵回歸到最舒適自己的位置上,可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)馁N心了,其他方面的感受對(duì)于舒適性提升就是輔助作用了,但都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1440公里
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舒適:車(chē)內(nèi)的降噪音裝置非常好, 完全聽(tīng)不到外面的噪音。 就算出差在車(chē)?yán)镄菹⑺X(jué)都感覺(jué)非常安靜 ,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售有給介紹到 ,車(chē)?yán)镉幸粋(gè)蜂窩狀的降噪音裝置,好像確實(shí)挺實(shí)用的一個(gè)設(shè)計(jì)。 然后我買(mǎi)的是Avenir版的昂科威s , 屬于一個(gè)別克車(chē)的豪華系列, 然后發(fā)現(xiàn)在每個(gè)座椅的頭枕上 , 都繡有Avenir的專(zhuān)屬logo, 細(xì)節(jié)讓人感覺(jué)很到位。很獨(dú)特,感覺(jué) 這個(gè)錢(qián)花的還是很值。前面的中控這一塊是像駕駛位傾斜的,這樣觸屏比普通的車(chē)都要更方便更舒服一點(diǎn)。天窗很大 ,很漂亮,下雨的時(shí)候可以看到很愜意的風(fēng)景感受大自然的變化。座椅舒適性:座椅感覺(jué)很舒服 , 很軟, 角度也感覺(jué)不累人。帶著座椅加熱功能很方便 ,上車(chē)先打開(kāi)座椅加熱暖和暖和,冬天也不怕冷啦。白色的淺色內(nèi)飾也顯得很干凈,真是深得我心呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程642公里
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舒適:這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)非常的舒適,后排還設(shè)置了單獨(dú)的出風(fēng)口,對(duì)于我們這種經(jīng)常帶孩子出門(mén)的人來(lái)說(shuō)非常的人性化,這樣的話開(kāi)空調(diào),不僅能夠滿(mǎn)足駕駛?cè)说囊笮枨螅能滿(mǎn)足乘車(chē)人的需求,這款車(chē)還非常人性化的設(shè)置了后排的SUV接口。這款車(chē)的密封性非常得好,開(kāi)車(chē)在高速上噪音是非常小的,這款車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)是非常好的過(guò)路障時(shí)顛簸非常小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程240公里
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舒適:舒適型是毋庸置疑的好,無(wú)論從整體的安全性還是駕駛的平穩(wěn)性,都表現(xiàn)的很突出,也是在這輛車(chē)上我才真正感受到了五連桿的優(yōu)勢(shì),對(duì)了在這不得不提這輛車(chē)的隔音性做的是非常的到位,駕駛的時(shí)候非常的安靜舒服,并且這輛車(chē)的音響音質(zhì)那是沒(méi)得挑剔的
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

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