上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格31.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1893公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格32.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
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優(yōu)點：別看這款昂科威PLUS的車身尺寸是挺大的，其實開起來相當(dāng)?shù)妮p松，沒什么壓力感，而且平時倒車停車也有駕駛輔助的配備，360度全景影像清晰，晚上也能看的很清楚。其次就是這車坐著開車舒服呀，冬天有座椅加熱，夏天有座椅通風(fēng)，相當(dāng)?shù)膼芤猓易约嘿I的是頂配，腰部支撐這些都有，懸架避震的舒適度很高，過減速帶，走爛路都不會覺得難受，過濾這些顛簸感很不錯，很有質(zhì)感。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.44萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的乘坐空間確實是好，前兩排的空間設(shè)計非常寬闊，本身我自己的體格也是比較大只的，坐在主駕駛位置也沒有感覺到任何的壓力，頭部和腿部的距離設(shè)計細(xì)節(jié)也是非常好，頭部有很充足的空間，不會有壓抑感，腿部也可以隨意伸展，坐滿人的話也不會感覺有擁擠感，第三排的表現(xiàn)能力可能會差點，不過問題也不大，第二排往前挪一點就沒什么事了，后備箱的容量也是很大的，能放下很多的行李，我也沒有經(jīng)常坐滿七個人，所以都是把第三排放倒的，然后放倒第三排后備箱的容量就更大了，空間方面我還是比較滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格30.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2669公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級滿意的就是空間了，畢竟昂科威的空間是我選擇的最大原因，空間是我很滿意的地方，前排的空間不用多說，乘坐起來非常舒服，后排的話因為是七座車，所以第二排的感覺和第一排的感覺差不多，然后除了腳的延伸不如前排，其他的都和前排車不多，當(dāng)然了后排的感覺沒有前面的舒服，不過正常來說乘坐也是應(yīng)急使用，所以平常做的也比較少。撤了這些就是后備箱的空間還是很大的，尤其是平常放東西啥的都很方便，要是放到了最后一排就更有體會了，簡直可以當(dāng)一個小型的床來用了。除了這些動力也相當(dāng)不錯，昂科威的車比較大，動力不夠的話其實會很尷尬，畢竟坐滿人了要是發(fā)動太肉太慢，自己開著也超級不舒服，昂科威這一點就還不錯，起步不算太慢，但是提速的表現(xiàn)比較驚艷，超級有勁，非常喜歡
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2618公里
綜合評分
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優(yōu)點：科威S整體設(shè)計能給人高檔感，前臉沒有太多復(fù)雜的線條，寥寥幾筆就能勾勒出懾人的霸氣。昂科威PLUS的設(shè)計多少有著昂科威S的味道，例如Logo往兩側(cè)延伸的飛翼式鍍鉻，與LED日間行車燈形成拉寬的視覺效果。昂科威PLUS的前臉跟昂科威S不同的是前保險杠的設(shè)計，昂科威PLUS左右獠牙式的鍍鉻飾條更加銳利。車身造型，昂科威PLUS采用長機艙短后懸的設(shè)計，營造出“低頭翹臀”的性感車身姿態(tài)。車尾部分是我個人最愛的地方，首先是扁長的展翼型全LED尾燈與前臉相呼應(yīng)，這是琴瑟和諧的表現(xiàn)。接著，整個車尾的設(shè)計沒有復(fù)雜犀利的線條，自然純凈，造型圓潤動感精致，順眼耐看。 整體細(xì)節(jié)做工，內(nèi)飾設(shè)計，用料都讓我覺得他值得30萬，隔音比我的老奇駿兼職好太多
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它最滿意的就是它的配置比較豐富，而且實用性都比較不錯，這臺昂科威Plus雖然并不算是一臺豪華型的SUV，但是高級感還是不錯的，并且前后的剎車都是用的通風(fēng)盤，不僅能夠提升剎車摩擦性能，并且也大大加強了剎車的散熱效果。駐動方式不再是采用傳統(tǒng)的手剎拉桿，而且采用電子手剎按鈕，不僅增加了高級感，而且也為車輛的前排中間的位置騰出了更多的空間。然后就是坐在里面感覺挺寬敞的，車內(nèi)pm2.5過濾裝置也讓車內(nèi)的空氣變的更加新鮮，頭頂?shù)目砷_啟全景天窗也讓整臺車的空間變的更加通透。還有我曾經(jīng)在滿載的時候試過這個車的動力，在提速上它沒有什么延誤，一腳油門踩下去，它的馬力可以隨傳隨到。在爬坡的時候，發(fā)動機的表現(xiàn)也夠給力，不會出現(xiàn)滑坡的現(xiàn)象，基本就是一口氣沖到底。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里剛好想換一臺大型SUV，然后在對比了一輪，選擇了昂科威plus艾維亞頂配的車。這款車艾維亞版本，從外觀上一看就感覺像是四五十萬的級別。非常精致的酒紅色。加上銀色的中網(wǎng)。還有20寸的大輪轂。我覺得同價位30萬以下級別的車，是沒有這些配置的吧。一打眼兒就感覺特別的有檔次。而且動力上還有48V輕混系統(tǒng)。其實別克在傳統(tǒng)意義上的油耗高，我覺得現(xiàn)在的車型上已經(jīng)完全都已經(jīng)改善很多了。身邊也有不少的朋友換了別克車，普遍反應(yīng)油耗這個問題上已經(jīng)不再是之前那樣特別高了。反正都是和現(xiàn)在平常路上常見的車型都差不多。而且動力一點都不差。因為之前用的都是自吸的發(fā)動機�，F(xiàn)在都是渦輪增壓，動力強了很多，而且油耗還低。這個車?yán)镞叺膬?nèi)飾設(shè)計也是比較新穎的。是不規(guī)則的形狀�？雌饋硪彩潜容^上檔次的。而且空間表現(xiàn)也非常的好。其實雖然說是個七座車，但是實際平常用的最多的就是兩三個人在用車，最多的就是一個人在開。其實各方面都還是挺不錯的�？仆⺁lus艾維亞版本除了前麥弗遜后多連桿還搭配了一套CDC全時主動液力減震系統(tǒng) 可根據(jù)路況實時調(diào)整 調(diào)校好之后會極為舒適。在舒適模式下 車的避震會進(jìn)入柔和的一檔 在過拼接路面時 能十分明顯的感受到車輪碾過路縫避震全力的化解震動的感覺 此時的乘坐感受自然是上佳。但是偏偏昂科威Plus是一款底盤十分高的車 在高速變線時 車身偏離不僅不晃蕩 反而盡顯沉穩(wěn) 也同樣沒有大車所謂的開船感覺 車頭的反應(yīng)時間異常的快 。整體試駕下來綜合感受 這臺車的底盤不是十分的常見 但是在動力 底盤調(diào)校以及用車質(zhì)感來說的話是相當(dāng)驚喜
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購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格30.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威PLUS這車啊，買回來到現(xiàn)在有三個地方是我最滿意的，首先因為買的是頂配吧，確實在配置這點上讓人很歡喜，配置齊全也實用，在駕駛的整個過程中能得到很大的幫助，駕駛起來也會輕松很多，尤其是跑高速的時候絲毫不覺得有壓力。第二點就是這款車的動力吧，一方面是因為車子的重量將近2噸，竟然開起來還能做到輕輕松松的感覺，這款2.0T的發(fā)動機確實不錯，還有就是這車的動力不管是上坡，還是走坑洼路都不會有卡頓或者是感覺動力不足。第三點就是車內(nèi)空間，對于一款SUV車來說，空間往往會比其他的車型的空間要大一些，加上我買的是七座車，不管是那排座椅空間都是很充足的，而且我們就5口人，每個人的體型并不算高大，所以乘座的空間就更加寬敞了。
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