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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:別克昂科威是一款年輕運動型的車,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力表現(xiàn)非常不錯,提速也不會有太大的延遲,整體性價比特別高,保值率也很高,性能各方面都很不錯,所以在選車的時候,我一直覺得別克是一款不錯的車型,畢竟我在汽車修理行業(yè)混了這么多年,對美系車還是有一些感觸的。
缺點:這輛車目前還沒有太大的問題,主要是內(nèi)飾的異味,這是每一輛車都有的毛病,這輛車還沒有完全適應(yīng),內(nèi)飾的味道有點重,主要是皮質(zhì)的味道,這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的很豪華,都是用軟包做的。
外觀:別克昂科威 plus外觀時尚,運動感十足,作為一輛7座的家用轎車,它的外觀看起來更大,黑色的車身更顯年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很漂亮,中控臺采用了左右對稱的設(shè)計,中控臺之間的縫隙也很均勻。
空間:空間很不錯,我一米八的身高坐在里面也不覺得擁擠,雖然車很大,但是空間很大,頭部和腿部空間都很大,后備箱里的空間也很大,可以放一些小東西。
配置:這輛車性價比特別高,保值率也很高,性能在這個級別還算不錯,總體來說還是不錯的,別克是值得買的,而且安全性也很好。
動力:這輛車的動力很好,加速也很快,沒有任何的延遲,性價比很高,動力輸出也很強,渦輪增壓發(fā)動機在長距離行駛的時候,會有很大的爆發(fā)力。
越野: 操控感很好,雖然車很大,但是轉(zhuǎn)向和倒車影像都很清晰,倒車影像也很清晰,而且在晚上還能補光,所以清晰度很高。
油耗:省油、省油、省油、省油,并不像他們說的那么貴,其實在買車之前,可能會比較費油,但是現(xiàn)在的汽車,都是省油的。
舒適:這輛車的舒適性稍微差了一些,畢竟是新車,開了三千多公里,里面有點異味,過一段時間就會消失,但是座椅和懸架卻很舒服,沒有顛簸的感覺,取長補短。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5303公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車最讓我滿意的地方就是它不耗油,而且油耗也很低,是一款非常節(jié)儉的車。而且他的起步能力也很強,開起來很有動力,開起來也很順暢,幾乎沒有什么頓挫。當然,這輛車的性能也很好,我更喜歡高性能的車,它的整體性能非常的好,非常的舒服。
缺點:我現(xiàn)在對這輛車并不是很滿意,比如底盤太差,底盤太低,感覺特別的硬,每過一段減速帶或者回鄉(xiāng)的時候,這車都會劇烈的晃動,就像是坐過山車一樣,這讓我很不舒服,很不舒服。其次就是車內(nèi)的異味了,車內(nèi)的異味很重,刺鼻的味道讓我很不舒服。
外觀:這輛車的設(shè)計還是很不錯的,我喜歡這輛車的設(shè)計,我喜歡這輛車的正面設(shè)計,這輛車的正臉設(shè)計看起來很舒服。側(cè)臉也很好看,側(cè)臉流暢的設(shè)計讓人賞心悅目。當然,車燈也是必不可少的,車燈就像是一雙眼睛,非常的漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)空間很小,方便存放東西,非常的方便,后排的出風(fēng)口也很人性化,不會讓人覺得憋悶,不過內(nèi)飾的材質(zhì)一般,里面還是有一股刺鼻的味道,那種刺鼻的味道,讓我有一種頭暈?zāi)垦5母杏X。
空間:空間還算寬敞,里面有很多小格子,里面放著手機和雜物,后備箱正好,很適合自駕游。
配置:物美價廉,空間寬敞,設(shè)計合理,科技感強,動力好,起步快,是一款非常節(jié)儉的車,綜合來看,這輛車還是很值得入手的,我在買車之前,就已經(jīng)對比過了,覺得性價比更高。
動力:這輛車在起步的時候,動力反應(yīng)非?,比如等紅綠燈的時候,我就是第一個起步的,早上上班和晚上下班的時候,我表現(xiàn)得很好,不用擔(dān)心被人堵車,而且這輛車對新手來說非常的友好,加速的時候也很舒服,一腳油門下去,動力十足。
越野: 我覺得這車的操控還挺人性化的,首先是變速箱,跟傳統(tǒng)的變速箱有很大的不同,它能讓車子的舒適性得到很大的提升,而且方向盤也很舒服,我是個新手,更多的是依靠輔助駕駛。
油耗:油耗很低,我喜歡油耗低的車,而且我覺得油耗跟我的駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境有很大的關(guān)系,我平時開車比較多,經(jīng)常在市區(qū)和高速上跑,所以我也不習(xí)慣踩油門,現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還算不錯,油耗也是我想要的,完全在意料之中。
舒適:車子的舒適性還有待提高,特別是在顛簸的路段上,雖然不像過山車那么顛簸,但是顛簸的感覺還是很強烈的,只能在平地上行駛,盡量避開坑坑洼洼的地面。車子的隔音效果很好,外面的噪音很容易就被隔絕了,確實很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格28.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾和操控性,內(nèi)部布局整體我很喜歡,外觀也很厚實
缺點:到目前為止,他還沒覺得有什么不滿意的地方,畢竟他平時很少開車,七座 Plus也就是周末和節(jié)假日的時候自駕,平時也沒怎么開車。
外觀:首先,我需要一個 LED日行燈,第二,我只接受 LED或者氙燈,鹵素大燈我是完全接受不了的。
內(nèi)飾:雙線縫線,看起來比較高檔,軟包做的很有質(zhì)感,沒有塑料的感覺。
空間:視野很好,第二排的座位也不錯。
配置:雖然我不知道五連桿比四連桿好到哪里去?可能是被洗腦了,覺得 BBA的技術(shù)很牛逼。
動力:加速基本滿足了我的需求,畢竟我還年輕,對動力和顏值的要求比油耗更高。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,急轉(zhuǎn)彎,急轉(zhuǎn)彎,畢竟別克底盤扎實,這一點毋庸置疑。
油耗:油耗方面,我現(xiàn)在百公里差不多能開10個油,這也不能怪油耗,畢竟每個人開車的習(xí)慣都不一樣,我更喜歡加速,雖然不會燒輪胎,但我還是喜歡把別人甩在后面,所以這個也不能怪油耗了,家里另外一臺1.4T的車都能讓我開出百公里8個多油
舒適:噪音處理得更好,能安靜地聽車里的音樂,而不會受到胎噪和風(fēng)聲的干擾;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:別克昂科威 Plus是同級別車型中排名前三的車型,別克在美系品牌中的口碑一直都很好,質(zhì)量也很好,我相信好品牌的車一定會有不錯的性價比,而且值得信賴,昂科威 Plus是一款繼承了豪華車所有優(yōu)點的車,外觀出眾,配置豐富,各方面表現(xiàn)都很不錯,車里的空間足夠大,我和家人坐在車里也不會覺得擁擠和壓抑,動力強勁,即使是滿載或者上坡路也能輕松駕馭。
缺點:昂科威 Plus給我的感覺很普通,雖然做工和材質(zhì)都不錯,但是整體風(fēng)格卻有些簡約,豪華車就應(yīng)該突出張揚的個性,內(nèi)飾奢華才能體現(xiàn)出它的價值,如果只是平庸的話,那就太掉價了,我是一個比較在意朋友看法的人,聽到這句話心里有點不舒服,昂科威 Plus給我的感覺也很一般,開起來很平穩(wěn),但是在路況不好的時候還是會顛簸的。
外觀:別克昂科威 Plus符合大多數(shù)年輕人的口味,運動時尚的外觀也很討人喜歡,不管我把它停在哪里,總會有人問我這輛車的事情,看來顏值高的東西總是很有吸引力的。
內(nèi)飾:雖然我不是一個喜歡張揚的人,但是我還是覺得這輛車的內(nèi)飾太低調(diào)了,我買一輛豪車,就是為了享受它的奢華感,這輛車的內(nèi)飾設(shè)計太簡單了,給人一種很奇怪的感覺,我覺得內(nèi)部的設(shè)計要豪華一些,才能配得上昂科威 Plus的檔次。
空間:昂科威 Plus的內(nèi)部空間設(shè)計得比較科學(xué),前后排之間的間距很好的增加了空間的實用性,一家人坐在后排也不需要靠在腿上,孩子們坐在后排也不會覺得擁擠,昂科威 Plus的空間足夠大。
配置:我對昂科威 Plus的要求很高,如果是對品質(zhì)有要求的人來說,這輛車絕對是最適合日常生活的,不但滿足了我買車前的要求,而且使用起來也比以前更好。
動力:我是個很注重安全駕駛的人,對車速的要求不高,昂科威 Plus的動力完全符合我的日常需要,因為大部分時間都是在市區(qū)里開車,所以我不會把車速開的太快,如果車速太快的話,可能會有危險,但只要是在高速上,我就會把車速提升到我想要的速度。
越野: 我覺得昂科威 Plus駕駛起來還是比較輕松的,方向盤比較靈活,力道適中,油門和剎車配合的非常好,每一次駕駛都很穩(wěn)定,沒有絲毫的慌亂。
油耗:我買了這輛昂科威 Plus,已經(jīng)開了400多公里了,油耗穩(wěn)定在8.8 L左右,這已經(jīng)是很不錯的節(jié)能表現(xiàn)了,市區(qū)的油耗稍微高一些,開了高速之后就降了下來,總體來說我還是比較滿意的。
舒適:昂科威 Plus的檔次很高,坐起來也很舒服,但是和豪華車比起來,還是有很多不足的地方,既要有運動的風(fēng)格,又要有一定的減震效果,這輛車的防震能力一般都會讓車內(nèi)出現(xiàn)明顯的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格28.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實這車才剛買沒幾天,但是幾天下來,就發(fā)現(xiàn)了很多優(yōu)點,比如舒適性,空間,科技配置等等,都非常好用,雖然我不懂什么花里胡哨的語言,但是我可以用最簡單的語言來表達。
缺點:最讓人不滿意的是,如果這輛車再高一些,那就更霸氣了,車很長,但不夠高,空間夠大,看起來矮一點。
外觀:外觀霸氣,前臉帶點攻擊性,整體外觀硬朗,別的不說,剛來沒幾天。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一開始還有點不太適應(yīng),不過用起來還是挺順手的,中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜,看起來更加方便,操作起來也方便,不需要移動身體就可以操控屏幕。
空間:這輛車的空間是值得一提的,我身高一米七五,一米六六,后排空間三拳,頭部兩拳,空間非常舒適。
配置:買車的時候服務(wù)很好,手續(xù)也很快,同時銷售顧問也介紹了一下車子,保養(yǎng)一次也不貴,六百多塊錢,感覺還不錯。
動力:動力很好,2.0T-9AT配合的很好,加速很順暢,沒有任何的停頓。
越野: 這里我給這輛車打了四分,主要是因為這輛車太大了,看怎么比,這么大的車對操控性要求有點高,但總體來說還是很不錯的。
油耗:我想大家最擔(dān)心的就是油耗了,說實話,這臺車的油耗只有10個油左右,感覺還行,但如果把重心放在更高的地方,那就更好了。
舒適:舒適度,是他買車的時候比較關(guān)注的,穩(wěn)重,懸架結(jié)實,噪音控制的很好,而且還帶著主動降噪功能。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:看了這么久的昂科威,他發(fā)現(xiàn)自己最喜歡的就是這款昂科威,外觀和駕駛感受都很好,作為家庭用車,內(nèi)部空間足夠大,坐幾個人也不會覺得擁擠,畢竟是七座車,里面的儲物格子一應(yīng)俱全。動力很均勻,很飽滿,很給力,加速和超車都很好,駕駛起來很舒服,操控性也很好,方向盤很輕,稍微一轉(zhuǎn)就會有效果,但是方向感很好,輔助功能也很多。
缺點:目前來看,這輛車的內(nèi)飾確實是出了點問題,內(nèi)飾的材質(zhì)實在是太差了,按理說這個價位的車不應(yīng)該和這輛車的內(nèi)部材質(zhì)搭配才對,我感覺這車的內(nèi)飾材質(zhì)實在是太糟糕了,而且車內(nèi)飾異味也是蠻大的。
外觀:我第一眼看到它的時候,就被它給吸引住了,外觀高大,時尚,運動感十足,開在大街上很容易辨認,非常的漂亮,外觀也非常的時尚,非常的符合年輕人的審美,黑色的車漆,看起來很有個性,通用型的設(shè)計簡單流暢,給人一種很有設(shè)計感的感覺。
內(nèi)飾:配置齊全,中控臺簡潔時尚,座椅舒適度還不錯,但內(nèi)飾設(shè)計一般,內(nèi)飾材料也跟不上這個價位,當然,內(nèi)飾上還有一股難聞的味道。
空間:空間是我選擇這輛車的原因之一,沒有壓迫感,開著車不會覺得憋悶,坐久了也不會覺得累,門板上有很多儲物格,不管是中控臺下面還是車門側(cè)板都能放東西,后備箱大小合適,可以帶很多東西出去旅游,物有所值。
配置:顏值高,空間大,性價比高,功能齊全,音響效果好,開著車還喜歡放音樂,總體來說,昂科威 Plus還是物有所值的,我覺得自己選對了車。
動力:動力穩(wěn)定,這是車友們公認的,超車分分鐘就能超車,跟玩似的,起步的時候動力十足,一腳油門下去,車身的推背感和加速的感覺都很好。
越野: 車身不算太長,在城市里駕駛感覺很好,懸架也很好,方向盤很輕,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏,很容易上手,剎車很靈敏,安全性也很好,輔助功能也很齊全。
油耗:這輛車的油耗并不高,我喜歡油耗低的車,整體油耗比較低,平時開車也比較注意油耗,油耗還算讓我滿意。
舒適:舒適度還行,空間大,坐起來也很舒服,而且車里的噪音也不大,車里也很安靜,后懸架通過減速帶或者坑洼的時候,小震動都能平穩(wěn)下來,震動方面我還算滿意,我經(jīng)常出去玩,跑到郊外的時候,感覺整個車身都很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.24萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:昂科威 Plus的空間比同級別的車要大很多,而且空間也很好,坐滿了人也不覺得壓抑。
缺點:唯一讓他不滿意的是,他的方向盤并不是很好,沒有虛位。
外觀:我對外觀不感興趣,只要外觀不錯就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計干凈利落,不啰嗦,用料厚實,按鍵方方便便,但剛買車的時候,還是有點味道的。
空間:空間利用率很高,空間不錯,空間不錯,而且沒有辜負我們的期望。
配置:性價比嘛,我覺得挺好的,畢竟我喜歡。
動力:動力還算不錯,畢竟是家用,不需要太大的動力。
越野: 操控起來并不是很好,開起來也沒有虛位之類的東西,感覺還不夠精準。
油耗:先這樣想吧,反正這輛車還在磨合期,等磨合期過去了,再看看油耗吧。
舒適:前段時間有過坑坑洼洼的路面,坐在車里有顛簸的感覺,懸架設(shè)計偏硬,坐起來并不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說起別克昂科威 Plus,他比較了一下其他品牌的車,最終還是選擇了這款車,因為這款車的外觀是艾維亞獨有的梅洛酒紅,彰顯了它的尊貴,外觀非常的氣派,前臉采用了艾維亞標志性的菱形格柵。另外,我也很感謝4S店為我們準備了這么隆重的儀式,這讓我更加堅定了加入別克家族的決心,當然,最重要的是別克昂科威 Plus的七座布局是2-2的布局,隨著三胎政策的開放,對車內(nèi)空間的需求也發(fā)生了變化,后排座椅是可以倒車的,當然,7座的缺點就是后排還好,但在市區(qū)內(nèi)短途行駛還行,如果是旅游的話,后排就有點不舒服了。
缺點:新車上市,優(yōu)惠力度小了點,其他都沒什么不滿意的。
外觀:飛翼式鍍鉻飾條由標志向兩側(cè)延伸而出,擴展了前臉的視覺效果;更加現(xiàn)代化的橫向格柵設(shè)計,使格柵下方的雕塑型面收斂于霧燈區(qū)域,棱面鍍鉻飾條點綴,鐵畫銀鉤,運氣上揚,展現(xiàn)出自信昂揚的姿態(tài);
內(nèi)飾:人體工程學(xué)座椅以人體工程學(xué)原理為基礎(chǔ),采用分區(qū)域發(fā)泡工藝調(diào)整座椅的軟硬度,同時兼顧舒適性與包裹性,采用復(fù)合毛氈工藝,增強座椅的抗皺性。同時,座椅采用高檔真皮打孔材料,配有加熱、通風(fēng)、記憶功能,使乘坐體驗更加舒適和豪華。
空間:我對昂科威 Plus的內(nèi)部空間非常滿意,因為座椅采用了2-2的設(shè)計,所以非常適合有三個孩子的家庭。
配置:從性價比上來說,一輛車是最實用的,空間和操控感都很好,外觀也很霸氣,如果是三孩家庭的話,絕對不會后悔。
動力:昂科威 Plus搭載了通用第八代 Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機以及9 AT智能變速箱的王牌動力組合,48 V輕混動力,最大功率174 kw,扭矩350牛.米,降低油耗的同時,帶來暢快平順的駕控體驗.
越野: 中控臺創(chuàng)新采用“黃金18度”向駕駛員偏轉(zhuǎn)設(shè)計,所有按鍵均可單手操作,確保安全高效駕駛方向盤配有加熱功能,即使在北方嚴寒冬季也能迅速升溫,貼心細節(jié)更添舒適便捷。雙區(qū)獨立空調(diào)采用納米防PM25濾芯,并配有 AQS空氣品質(zhì)控制系統(tǒng)及車內(nèi)負離子空氣凈化系統(tǒng),讓您的出行更加環(huán)保。
油耗:現(xiàn)在還處于磨合期,但是油耗在12左右,已經(jīng)非常滿意了,相信后期會有所下降當然使用習(xí)慣也很重要。
舒適:中控臺創(chuàng)新采用“黃金18度”向駕駛員偏轉(zhuǎn)設(shè)計,所有按鍵均可單手操作,確保安全高效駕駛方向盤配有加熱功能,即使在北方嚴寒冬季也能迅速升溫,貼心細節(jié)更添舒適便捷。雙區(qū)獨立空調(diào)采用納米防PM25濾芯,并配有 AQS空氣品質(zhì)控制系統(tǒng)及車內(nèi)負離子空氣凈化系統(tǒng),讓您的出行更加環(huán)保。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方有很多,首先是油耗,我怕自己買不起車里的油,哈哈!!油耗還可以接受,畢竟是7座車,油耗在9.8左右,已經(jīng)很不錯了。一是空間大,空間利用率高。
缺點:唯一讓他不滿意的是,昂科威 PlUS的隔音效果并不好,如果在高速公路上開得太快,會聽到發(fā)動機的轟鳴聲和輪胎噪音。
外觀:看起來沉穩(wěn)大氣,很適合我這樣有魅力的男人。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計簡單明了,我很喜歡這種簡單的風(fēng)格,但是我不太習(xí)慣語音系統(tǒng)。
空間:空間還算不錯,但第三排的座椅沒有電動折疊,有點高端大氣上檔次,而且地板比較高,坐墊也比較薄。
配置:至于性價比,大家各有各的看法,只要覺得物有所值,那就不錯了。
動力:動力充足,在市區(qū)等紅綠燈的時候,起步很快,油門也很積極。
越野: 不知道是不是因為剛剛開車的緣故,我總覺得車子開起來有點虛。
油耗:油耗的高低,不僅跟開車有關(guān),還跟車子有關(guān),路況不好,油耗高,加上磨合期,油耗不高。
舒適:座椅填充物充足,包裹性很好,但減震效果并不是很好,顛簸的時候會有顛簸感,隔音效果也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自從買了這輛昂科威 PLUS之后,他對這輛車的空間還是很滿意的,比同級別的 SUV要大很多,空間也很大,空間也很好,坐滿了人也不會覺得不舒服。儲物空間很多,有儲物柜,扶手箱,水杯架,這讓我很意外,可以放很多東西。動力總成是我最喜歡的昂科威 PLUS,2.0T+9 AT,平順性很強,起步的時候沒有任何的遲滯感,渦輪增壓的感覺還不錯,超車很有動力,加速的速度很快。
缺點:唯一讓我不滿意的是昂科威 PLUS,雖然是四驅(qū),但整體的感覺并不是很好。尤其是在掉頭或者原地打方向盤的時候,往往需要很大的轉(zhuǎn)角,而且自動調(diào)整的速度也不是很快,開著還有點不習(xí)慣,需要熟悉一下。
外觀:外觀犀利,大氣,很符合我的審美,前大燈像是倒鉤一樣,后背也是 LED大燈,大而高,配上20寸的輪轂,看起來很霸氣。車尾采用了黑色的雙排氣設(shè)計,充滿了運動感,卻又不會讓人覺得浮夸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料考究,手感不錯,真皮材質(zhì),做工精細,車門扶手,座椅,鋼琴烤漆看起來很高級,很容易清洗。
空間:我覺得這輛昂科威 PLUS的空間很大,寬敞,前后排的座位都很寬敞,一點都不擁擠,后備箱和儲物空間都很不錯,足夠大,拿東西也很方便。另外,我買的是七座空間設(shè)計,最后一排還算不錯,坐在里面也不會覺得不舒服,整體空間還算寬敞。
配置:自從買了這輛昂科威 PLUS之后,我就一直很喜歡,主要是因為它的代步能力很強,七座的布局也很合理,動力也很好,買回來的時候也很給力。
動力:2.0T和9 AT變速箱配合起來還是很給力的,每一腳油門踩下去都很給力,在運動模式下甚至?xí)X得這車有點猛,超車變道一氣呵成,起步也很順暢,在市區(qū)堵車的時候也不會感覺到有什么不適。
越野: 在操控方面,除了昂科威 PLUS不太喜歡之外,我并沒有太大的問題。方向盤的清晰度和靈敏度都不是很好,有時候轉(zhuǎn)彎稍微大一點,就會感覺到轉(zhuǎn)彎的速度不夠。但是底盤懸架設(shè)計得不錯,支撐力強,韌性好,車身輕巧靈活,開起來也很順手。
油耗:以目前的油耗來看,昂科威 PLUS的百公里油耗并不高,平均下來也就8.6 L左右。這輛車差不多有兩噸重,四驅(qū)車,動力比一般的車要好很多,我對這輛車還是很滿意的,一點都不覺得費油,開著車,開著空調(diào),還開著空調(diào)。
舒適:車內(nèi)的空間很大,座椅的材質(zhì)跟硬度都很不錯,有很好的承重感,而且坐墊也不會太硬,坐久了也不會覺得不舒服。底盤的質(zhì)感很好,輕微的抖動都被遮住了,隔音效果很好,噪音小,很安靜,沒有噪音,有時候帶著家人在高速上跑,也不會覺得車內(nèi)嘈雜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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