上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17507）+1 油耗高（8923）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5620公里
綜合評分
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越野：
操控怎么說呢，確實(shí)不算太靈敏啊，但挺符合我需求的，因?yàn)槲以诟咚偕闲旭偟谋容^多。這臺車尺寸大，底盤穩(wěn)，跑高速確實(shí)很舒服。再加上它效果良好的音響，真挺享受的。市區(qū)內(nèi)開確實(shí)會有點(diǎn)笨重，在停車的時(shí)候因?yàn)槌叽巛^大的原因也有點(diǎn)費(fèi)勁。360全影像有很強(qiáng)的輔助作用，但車身太大，停車位小的話肯定不方便嘛，而且開關(guān)車門的角度也會更小。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野：
車子比較大，底盤很穩(wěn)定，所以操控的表現(xiàn)還好，我老婆開的話也不會說難以駕馭，方向盤并不沉重，其實(shí)我的力氣比較大，倒希望方向盤能重一些呢，這樣對我來說比較有駕駛樂趣，哈哈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
這款車的操控性很好，方向盤也很輕盈，操控起來非常的順手，方向盤的大小也正好合適，變速箱方面他的換擋也是非常平順的沒有什么頓挫的感覺，行駛起來拐個(gè)彎啥的底盤也很穩(wěn)，沒有傾斜的感覺，它的剎車做的也是很好的，非常的靈敏。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野：
車子的方向盤設(shè)計(jì)的大，握著挺有手感的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來輕便，指向也很正，開著非常有操控感。剎車做的軟硬適中，還有變速箱上面的按鍵切換使用方便，多媒體顯示屏，上面的駕駛輔助功能多，操控起來很輕松。車子整體來看雖然大一些，還是挺容易上手的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
操控上昂科威PLUS也展現(xiàn)出了別克的水準(zhǔn)。四米八四的車開起來一點(diǎn)開船的感覺都沒有。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性很好。油門來得很快，給油就能沖出去。剎車也很跟腳，不像德系剎車特別緊。操控方面做的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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越野：
昂科威plus配備了車道保持自動(dòng)駐車功能，包括側(cè)盲區(qū)預(yù)警和陡坡緩降，還有個(gè)啟停功能，不過不是很喜歡！自動(dòng)踏板比較高，然后在試駕的時(shí)候，也提出過這樣的疑問，試駕專員說的是因?yàn)橛须娮釉O(shè)備在里面，所以說的話，他會提前做那個(gè)預(yù)防，所以說會高一點(diǎn)，我也不知道是不是這樣的，也不知道對不對，然后你們知道嗎？不會被他們忽悠吧？☆ 主動(dòng)剎車:配有主動(dòng)剎車，不過這個(gè)功能還沒有使用過，在那個(gè)方向盤前面的話，有一個(gè)紅色的，一個(gè)卡槽，那如果有緊急情況，他會閃燈，但是目前還沒有使用過，還可能是沒有達(dá)到達(dá)到那個(gè)觸發(fā)條件！四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)車配的適時(shí)四驅(qū)，配的是全框式的副車架，多連桿的懸掛，整體表現(xiàn)的話，然后前段時(shí)間去了一下那個(gè)稍微顛簸一點(diǎn)的路面，感覺還行吧，而且那個(gè)四驅(qū)的話，目前還沒有找到那種比較合適的路況，沒有去測試過
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
操控的話，這款車操控還是不錯(cuò)的，比較穩(wěn)，而且的話轉(zhuǎn)向指向性也特別的好，停車也非常方便，有360度的全景影像，還有主動(dòng)剎車，很多前瞻性的主動(dòng)安全配置。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)挺好的，跑過一次高速靠近邊線的時(shí)候，它自動(dòng)就會修筑你的方向盤，這是非常不錯(cuò)的，以免犯困的時(shí)候發(fā)生危險(xiǎn)呀。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車目前還沒有用，但是開車過程中，如果說前面有車急剎車的時(shí)候，他前面有個(gè)燈會提醒我。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)車操控起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前開了不到400公里，開過一次長途，開時(shí)間久了也不覺得累，座椅很舒服，而且有座椅加熱功能，而且黨委也可以調(diào)整的，小屁屁也不會覺得涼涼的，方向盤大小也合適，比較輕盈，很好掌控，跑高速車子也很穩(wěn)，坐進(jìn)車?yán)飳?shí)現(xiàn)也很好，因?yàn)檐嚫呗�，就看得遠(yuǎn)，之前一直開著老爸的凱越，兩個(gè)視線完全不一樣
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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越野：
說到這輛車的操控，可能會涉及到軟件和硬件兩個(gè)方面，還會包括輔助性操控以及安全方面功能，總的來說都還可以，只是剎車踏板讓我有些不太適應(yīng)，前半段太軟，控制車速?zèng)]有信心，后半段還行，車速降的很快，與前車之間的距離也能掌握準(zhǔn)確，可能還是接觸時(shí)間少，短短的4個(gè)月，我們還不是特別熟吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程273公里
綜合評分
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越野：
這車的方向盤設(shè)計(jì)大小正合適，握著也是挺有操控感受的，皮質(zhì)包裹很有觸感。轉(zhuǎn)動(dòng)起來輕便靈活，指向正。剎車做的偏硬了點(diǎn)，回頭去調(diào)節(jié)下。上面的多媒體顯示屏，屏幕尺寸大，功能也挺豐富的，駕駛輔助功能，導(dǎo)航，語音，電話，倒車影像，一應(yīng)俱全，操作簡單方便。這車整體來看，操控方面做的還行。
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