一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5180)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1130)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17515)+1 油耗高(8935)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(2543)+1 離地間隙太。2189)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1482)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格31.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
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動力:別克的車子很好開的,以前沒有買車的時候就知道它的口碑,大眾認(rèn)同的優(yōu)秀,方向盤的精準(zhǔn)度很高,單手打輪一點(diǎn)問題都沒有,還有就是電子輔助功能很多,沒有什么爬坡費(fèi)勁的時候,別看車子的速度叫的很高,但在高低速轉(zhuǎn)換的時候沒有什么延遲和卡頓的現(xiàn)場,銜接特別的到位,倒車影像我還要重點(diǎn)稱贊一下,很好用。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格31.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格31.64萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2795公里
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動力:我對這輛車的動力總成是很滿意的,2.0T的發(fā)動機(jī)和48V輕混動力系統(tǒng)還有就是9AT的變速箱,動力的輸出很給力,也很及時,用腳一點(diǎn)就有,使得這輛大車不會變得那么笨重,反而在駕駛時因?yàn)橛谐渑娴膭恿Ψ炊屓烁杏X輕巧許多,爬陡一點(diǎn)坡和超車都可以輕而易舉的拿下。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格32.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4331公里
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格30.34萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3187公里
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動力:2.0的動力對于我來說真的夠用了。每次開起來整個的流暢度會很好,一點(diǎn)都不覺得磨蹭。整個車的平順性對比于同價位的其他車型會好的很多!重點(diǎn)是它的起步的時候沒有多少的延遲,反應(yīng)夠快,一踩油立刻就會有給力的反饋,是一輛很適合日常家用的車。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格30.49萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1322公里
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動力:個人覺得動力還不錯,提速很快,后勁也足。銷售介紹說昂科威P的變速箱在車速92就能上9檔,我在試駕的過程中90車速也上了8檔。之前對比試駕漢蘭達(dá)跟途觀L,漢蘭達(dá)動力是這三個車型最弱的,途觀L跟昂科威P差不太多,畢竟不是專業(yè)車手,對我來說車子加速有勁,換擋平順就很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格31.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1620公里
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動力:這臺2.0T發(fā)動機(jī)的最大馬力能達(dá)到237匹,最大扭矩能達(dá)到350N?M,實(shí)力真的是杠杠滴,實(shí)際用車過程中的動力表現(xiàn)確實(shí)很厲害,提速特別快,官方測試出的零百加速才需要8.7S。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
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動力:動力挺好反應(yīng)挺快的,平時開著我點(diǎn)上就走,之前看漢蘭達(dá)來著,那個我試駕著就感覺反應(yīng)有點(diǎn)慢,尤其是等紅燈在起步的時候,還是能感覺明顯反應(yīng)一下,GL8我們也看了,我感覺也行,但是我媳婦不行,那車她倒車整不明白
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格31.24萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2380公里
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動力:這輛車在動力方面的表現(xiàn)真正讓我無可挑剔,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力儲備特別充沛,所以后半段的加速表現(xiàn)是非常棒的,而且我覺得每次起步的時候也非常輕快,沒有特別明顯的拖沓感,總之這臺車子的官方所給出的零百加速時間是7.8S,實(shí)際和理論值肯定是有一定差距的,畢竟外界因素影響比較大,但理論只能做到這個水平,也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

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