一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5180)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1130)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17515)+1 油耗高(8935)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(2543)+1 離地間隙太小(2189)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1482)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1619公里
|
動力:2.0t的發(fā)動機(jī)還有48v輕混系統(tǒng)的加持,在動力方面也是無可挑剔的,完全可以帶的動這個車,低速行駛車速均勻平穩(wěn),高速行駛的時(shí)候動力瞬間就能展現(xiàn)出來,一腳油門下去就能感覺到滿滿的推背感,提速的時(shí)候非常迅速而且沒有出現(xiàn)車身抖動的情況,爬坡也不吃力,馬上就能沖上去。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2635公里
|
動力:頂配的動力不容小覷。動力非常足,起步,超車都很迅速。變速的時(shí)候也非常平順。目前是感覺不到卡頓。滿載的時(shí)候,上坡超車什么的也沒有壓力,很輕松。剎車的反應(yīng)也同樣很快,不會像家用轎車那樣需要反應(yīng)那么慢。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2355公里
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格30.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2182公里
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1454公里
|
動力:市內(nèi)起步提速比較迅猛,中后期發(fā)力持續(xù)不斷,2.0T搭配48V輕混系統(tǒng),對于我這種家用車來講,是足夠了。如果切換到運(yùn)動模式,那提速就更沒的說了,總體來講,動力我很滿意。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3367公里
|
動力:48V輕混系統(tǒng)雖說不能在動力上做出太大的貢獻(xiàn),但也直接影響到了動力的響應(yīng)速度,再說這臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)也確實(shí)有著相當(dāng)充沛的動力儲備,所以在各個速度階段下它的動力輸出都是非常強(qiáng)勁的,加速過程也不會表現(xiàn)的很吃力,尤其是后段的動力,儲備確實(shí)非常充足。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
|
動力:2.0t的發(fā)動機(jī)還有48v的輕混系統(tǒng)加持,在動力上也很強(qiáng)勁,完全可以帶動這個大家伙,提速的時(shí)候反應(yīng)特別靈敏,一點(diǎn)都不拖泥帶水的,一腳油門下去馬上就能感覺到推背感涌上來,提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況,整體的車子非常穩(wěn)定,爬坡也是非常輕松。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
|
動力:動力的話這個車是沒得說的,因?yàn)槲乙彩情_了四五年車的資深女司機(jī)了,所以一些動力和發(fā)動機(jī)的問題也是有所研究的,這個車有2.0的可變缸渦輪發(fā)動機(jī)和9at和48v輕混,屬于現(xiàn)在汽車的最高級的動力組合,這個車據(jù)說光發(fā)動機(jī)動力就能達(dá)到將近240匹馬力,應(yīng)該是對中國的路況量身定制的哈哈哈,當(dāng)時(shí)的店員給我講解時(shí)用的一句話是,這就比如我在最好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器炸玩大型游戲的時(shí)候,再給我配一個最佳的游戲加速器,所以說這款車的用車體驗(yàn)感也是非常滿足我的。
|

唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580

傳祺GS7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包