一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5178)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17510)+1 油耗高(8925)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2542)+1 離地間隙太。2188)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1480)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音沒話說。內(nèi)飾空間除了好就沒什么好說的了。1.5的發(fā)動機(jī)也夠用了。
缺點(diǎn):雙離合變速箱吧。目前感覺還可以。不知道時(shí)間久了問題大不大。不過說實(shí)話如果1.5的發(fā)動機(jī)配6AT動力在傳動的時(shí)候真的會被浪費(fèi)掉好多。配這個(gè)雙離合可能是研發(fā)團(tuán)隊(duì)無奈之舉吧。
外觀:中規(guī)中矩。成熟穩(wěn)重。家用就要這樣的感覺。耐看。
內(nèi)飾:本車亮點(diǎn)。大愛。不解釋。
空間:個(gè)人身高173。。。駕駛位置調(diào)舒服了后面那個(gè)位子空間個(gè)人感覺快夠躺著了。。。
配置:性價(jià)比這東西看你對品牌的定位吧。你認(rèn)為別克的品牌夠這個(gè)檔次那就是性價(jià)比高的。你認(rèn)為別克品牌就是低端貨那就沒啥性價(jià)比了吧。反正我認(rèn)為別克品牌最起碼不輸大眾吧。個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴。
動力:如大多數(shù)人所說。20T在渦輪介入后完全不用擔(dān)心。。。沒入的時(shí)候你懂的。不過個(gè)人覺得完全可以。
越野:
感覺還是不錯的。就是跟我之前的福克斯比起來肯定是不如的。。。不過市場定位不同?梢岳斫
油耗:比我手動加裝增壓配件的2.0福克斯是省油的。。。別克車,這油耗你還想怎樣。
舒適:絕對滿分。不多說。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾、空間和油耗了。
缺點(diǎn):20T低速頓挫感和拖拽感那可是真難受啊,起步也是真肉啊。
外觀:外觀是蘿卜白菜的關(guān)系,我一開始看不慣它的外表,不過現(xiàn)在看久了也就適應(yīng)了?傮w來說還不錯,比較耐看。
內(nèi)飾:做工和用料達(dá)到了絕對媲美寶馬車型。
空間:乘坐空間那是真的沒問題,尤其是前排,我身高180坐前排感覺空嘮嘮的,頭部空間直接就是一拳。后排腿部空間也很好了,雖然不如中級車那樣寬敞吧,吐槽的是后排頭部空間,我坐直就會碰頭。再來到后備箱,后備箱真的不算大,可能跟外型設(shè)計(jì)有關(guān)系,為了流線型放棄了后備箱體積。
配置:性價(jià)比高。
動力:20T低速的時(shí)候那是真難受啊,現(xiàn)在最怕遇到堵車,非常不舒服,車身自己晃的感覺,一旦跑起來動力還是可以的,只是你要舍得踩油門,不要吝嗇那點(diǎn)油,大威動力還是很可以了。誰讓我們當(dāng)初沒舍得多出那幾萬選28T了,為了性價(jià)比,只能忍了。
越野:
因?yàn)槲抑伴_的是經(jīng)典福克斯,那個(gè)小車主打操控了,出了名的操控小王子,指向那就是一個(gè)精準(zhǔn)啊,車身小也靈活。換了昂科威之后在主觀感覺上還是不如?怂,所以這一項(xiàng)我只能說操控一般般,畢竟車身大。
油耗:高速6.5升左右,低速10升左右,而且是全程開空調(diào),不知首保以后有沒有變化,拭目以待吧。對于這么大的車身來說,這個(gè)油耗十分滿意了?
舒適:舒適性絕對沒問題,大大的座椅包裹的到位,誰坐誰說舒服。車內(nèi)主動降噪系統(tǒng),乘坐在車內(nèi)聲音很小,高速時(shí)車內(nèi)談話也不會受影響,可以說在舒適性方面考慮應(yīng)該在眾多城市suv中的NO.1了。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):都說自動起停是雞肋,可是我感覺非常好,還有就是豪華高端的內(nèi)飾,也是非常滿意的地方,看著就給人一種舒服感,之前對比過很多車型,最后還是果斷選擇大威,還有噪音真的處理的很好,關(guān)上窗戶車?yán)锓浅5陌察o,沒有什么其他的噪音,還有別人都說大威空間狹窄,或許是每個(gè)人的要求不一樣吧,我感覺很夠用,完全可以滿足一家三口的使用,但是如果你用來拉貨那就另當(dāng)別論啦,哈哈。嗯!哎!好處太多啦,只有親身體驗(yàn)才能知道它的好啊。
缺點(diǎn):就是起步時(shí)候動力稍不給力,自己愛車不舍的給油啊哈哈,跑起來沒問題。
外觀:大氣的前臉,漂亮的體型
內(nèi)飾:同事看了都說好,同等價(jià)位車不能比的。
空間:一家三口管夠用
配置:價(jià)格這個(gè)就不好評論的,買東西的都希望越便宜越好,但是只能說一分錢一分貨吧,可以接受。
動力:起步稍弱,但是完全夠用,上下班么,本人也不追求推背,安全第一哈哈
越野:
操控性能非常滿意贊哈哈
油耗:現(xiàn)在600公里左右,9.5的油耗可以接受
舒適:非常滿意
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞
缺點(diǎn):南京天泓紫金服務(wù)太差,買車前,和買車后一個(gè)天,一個(gè)地,服務(wù)太差,不要再去買了,尤其是那個(gè)叫徐慧敏的銷售員,太差.建議不要她接待.有個(gè)事打電話都愛理不理.服務(wù)極差.
外觀:再高一點(diǎn)就好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯
空間:空間不錯,很寬敞,后排腿部空間不錯,但是頭部空間就太小了,頭部有點(diǎn)擠
配置:性價(jià)比較高
動力:起步比叫弱,但是對女人來說還是可以了,我是家用還是夠了,我又不是是參加比賽,和飆車,這動力還是夠的,但是不知道過幾年后能不能跑的動。
越野:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn),但是就是車太長,倒車不是很方便,
油耗:9.8
舒適:還可以,
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如全景天窗,智能大燈、手自加減檔、無鑰進(jìn)入、無鑰啟動、適時(shí)四驅(qū)、自動泊車等等
缺點(diǎn):行駛時(shí)聲音較大
外觀:外形好看
內(nèi)飾:做工精細(xì),豪華內(nèi)飾
空間:空間比較大,寬裕 - 頭部和腿部空間同時(shí)達(dá)到寬裕標(biāo)準(zhǔn),乘坐毫無壓抑感。
配置:昂科威配置起點(diǎn)就高,1.5T精英已降價(jià)1.5至2萬元,也是目前的暢銷貨
動力:昂科威1.5T用的是7速干式雙離合變速箱,多片離合器的傳動效率是液力變矩器難以比擬。按照工信部數(shù)據(jù),昂科威1.5T兩驅(qū)版綜合油耗僅為6.6L/100km,威用的是6擋自動變速器,加速能力強(qiáng)
越野:
檔位在方向盤右側(cè),P檔到D檔,踩制動時(shí),擋桿向上前抬一下,儀表盤有顯示。容易操控,操控精準(zhǔn)。
油耗:昂科威1.5T兩驅(qū)版綜合油耗僅為6.6L/100km比預(yù)計(jì)的省油
舒適:座椅舒適,昂科威還有主動降噪技術(shù)
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾豪華,油耗偏低。
缺點(diǎn):大燈,作為二十多萬的車,競?cè)徊慌漯逇鉄。鹵素?zé)舾棺铀频,晚上行車總有沒開燈的感覺。
外觀:最初見到大威是在湖南衛(wèi)視,第一眼感覺大威不好看,后來到4S店看見實(shí)車覺得還行,很大氣,很漂亮,慢慢的越來越喜歡,一直到現(xiàn)在越看越耐。感覺選車就像選媳婦兒一樣,由不喜歡到慢慢的喜歡,這種喜歡才能長久。
內(nèi)飾:同級別,絕對一流,對比了多款SUV,沒發(fā)現(xiàn)有比昂科威好的。
空間:本人178厘米,坐在駕駛位感覺很寬敞,但如果把座椅調(diào)到最高,頭部空間會很窄。后排座椅本人至今還沒有在行駛過程中坐過,但平時(shí)坐在后排座椅還是感覺很寬敞的,腿部空間屈伸自如,一家五口人一點(diǎn)也不覺得擁擠。儲物空間多少對我來說無所味,我不喜歡在車內(nèi)放一些零零碎碎的東西,我覺得儲物空間越多車內(nèi)越亂,無形中影響心情。一個(gè)水杯一個(gè)手機(jī)一把傘一支筆一個(gè)本,昂科威都能滿足你。后備箱很寬敞,完全足夠自駕游攜帶行李物品使用。
配置:一個(gè)字:“超值”!
動力:因人而異,本人覺得夠用,起步的確不夠快,但現(xiàn)在擁堵的道路起步再快你能快得起來嗎?不過,只要你能很好的掌握油門操控技巧,加上舍得踩油門,起步也是能感覺到有股沖勁的。車速起來渦輪介入加速有明顯后勁,本人時(shí)速最高開到180,不敢再踩油門了。
越野:
本人不太懂操控好壞,或者說不知道以什么車作為標(biāo)準(zhǔn),但明顯能感覺到比夏利呀、五凌呀、威馳呀等十萬以下的車好的不是一星半點(diǎn),方向很輕,方向盤多功能鍵操作順手方便,制動很柔和,踩著很舒服,油門也是一樣,總之跟四五十萬的車比也感覺不到有多大區(qū)別。如果你很注重操控,建議你買轎車,畢竟轎車底盤低。
油耗:非常滿意,因?yàn)樵跍?zhǔn)備買SUV之前,一直就覺得SUV不會低于10個(gè)油,但我的1.5T大威油表顯示平均8個(gè)油。加滿油箱能跑800公里。油耗跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān),我本人開油表顯示8個(gè)油,我媳婦兒開顯示10個(gè)。
舒適:這么說吧,我在天津居住,母親在河南居住,母親身體不好,多次想把母親接到天津來,母親都不敢來,怕路途遠(yuǎn)坐不到地方身體受不了,買了大威之后,今年8月份我再次動員母親跟我到天津去看病,母親懷著忐忑的心答應(yīng)了,到了天津后,母親說:“你買這個(gè)車不孬,歇如適(很舒服)”。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn):尾箱門也手動開關(guān)
配置:如果副駕駛座位是電動的就更完美啦,空間對我來說完全足夠了,動力方面就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,車速提起來了是完全足夠,在高速上跑是沒什么問題的,本人有17年駕齡了,什么類型的車都開過,以前開出租車時(shí)就開過奧拓,對動力這方面沒太高的要求,夠用就好。油耗是我比較滿意的,好多朋友不了解昂科威,都以為是油老虎,目前油耗8.5,我前一輛車是起亞K5,20的排量,在市區(qū)也要10-11個(gè)左右,高速上是6.5-8的樣子
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對內(nèi)飾和靜音效果最滿意,簡直就是豪華級別的享受,完全碾壓同級別其他suv,空間也很好,儲物空間很足。
缺點(diǎn):變速箱偶爾有點(diǎn)闖動,起步比較肉,副駕駛不是電動調(diào)節(jié)還有不支持sd卡或者tflash卡
外觀:選的卡其金色,老婆選的顏色,整體涉及有點(diǎn)中庸了,準(zhǔn)備抽看看啥時(shí)候手里錢富裕,改個(gè)大點(diǎn)漂亮點(diǎn)的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和做功還用描述么?碾壓同級啊,完全不亞于40萬級別車型內(nèi)飾。第一眼就被鎮(zhèn)住了,看了之后頓時(shí)覺得途觀翼虎都是渣渣。
空間:空間上還是比較滿意的,后備箱沒有想想中大,但是也足夠?qū)嵱茫?jīng)常跟老婆的閨密說,你可以來蹭我們的后備箱坐。前排后排座位空間都比較好,我一米八二百二,坐哪里都很合適
配置:可以給五星,性價(jià)比很高,買車就改了氙氣大燈,其余沒啥了。20t的動力真心不適合帶動四驅(qū),所以兩驅(qū)才是最好的選擇。
動力:磨合期不舍得踩油門,起步肉。有次坐4人,平均150斤,又拉了10箱礦泉水,動力不忍直視。不過平時(shí)只帶著老婆出去,還是沒問題的。
越野:
沒開過什么好車,不知道怎么描述操控,整體感覺不如老爸的?怂归_起來舒服,側(cè)傾比較明顯,其余也不知道怎么描述。
油耗:均速24.4 8.5的油耗 比較滿意了,比想象中好很多,老爸的?怂惯十個(gè)油呢,預(yù)計(jì)首保過后還會下降,期待中
舒適:座椅比較硬,其余各種滿意,靜音性很好,坐在里面感覺不出車的已經(jīng)開的很快了,高速110,絲毫不影響正常音量交談。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):室內(nèi)空間寬敞,20t動力能滿足日常城市駕駛需求,行駛過程扎實(shí)穩(wěn)健,內(nèi)飾用料還是聽用心,皮質(zhì)感強(qiáng)烈
缺點(diǎn):雖然在接受范圍內(nèi),但總得覺得油耗偏高了小小,起步確實(shí)有點(diǎn)肉,有些許的異響問題存在,座椅舒適度不夠好,個(gè)人感覺開久了pp以及大腿真心有點(diǎn)累,不夠柔軟
外觀:外觀個(gè)人覺得比較滿意,之少個(gè)人覺得比豐田rav4,本田crv好看
內(nèi)飾:用料方面很是滿意,軟內(nèi)飾,做工方面也是實(shí)打?qū)?/span>
空間:乘坐空間挺滿意,就是儲物空間略小,太過緊湊
配置:總體來說昂科威還是值得擁有的
動力:加速不是很穩(wěn)定,滿足日常需求
越野:
操控各方面中規(guī)中矩
油耗:在接受范圍,相對偏高了
舒適:座椅個(gè)人覺得不夠柔軟,舒適度不夠,隔音效果還是可以的
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安靜的車廂和豪華的內(nèi)飾氛圍是昂科威最大的亮點(diǎn)
缺點(diǎn):1.5T偏弱的動力和各種難受的7速雙離合使車輛駕駛起來不太順暢
外觀:看著還蠻好的 感覺昂科威車身高度并不高 沒有7座SUV那么威武
內(nèi)飾:又是昂科威一大亮點(diǎn) 大面積的酒紅色皮質(zhì)包裹觸感十分高級 高逼格的石英鐘 大個(gè)的中控屏 理石花紋的塑料飾板 整個(gè)內(nèi)飾氛圍烘托地十分高級 50萬以內(nèi)的SUV也就奔馳GLC能與之一拼了 不過我照的可能不好看 大家可以很容易在網(wǎng)上搜到高質(zhì)量的照片
空間:昂科威作為一款中型SUV 空間大小和豪華品牌的中型SUV差不多 要小于銳界、漢蘭達(dá)這種7座SUV 由于后排地板是全平的 所以坐在中間也不會難受 但是昂科威的后排頭部空間并不出色 本人180會有一些頂頭 一般的SUV與轎車相比后排都是腿部空間小 頭部空間大 而昂科威并沒有繼承SUV的這種傳統(tǒng)
配置:這種安靜、豪華的氛圍 這個(gè)價(jià)位的SUV也就只有昂科威了
動力:1.5T的動力較弱 尤其是在起步、上坡的時(shí)候 2000轉(zhuǎn)的動力讓人有點(diǎn)捉急 深踩一點(diǎn)上3000轉(zhuǎn) 你會發(fā)現(xiàn)除了發(fā)動機(jī)的聲音更嘈雜以外 動力上居然沒有半點(diǎn)差別。。。 動力不行我們可以慢慢開 但變速箱就真的是軟肋了 深踩一腳油門通常要思考2-3秒才會降檔 而且還要伴隨著頓挫感 松開油門后遲遲不升檔 發(fā)動機(jī)要吼一陣才會慢悠悠地把轉(zhuǎn)速降下去 再加上偏弱的動力 反道借道超車的時(shí)候一定要留充足的余量 否則還真是相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn) 要想不被變速箱虐 日常駕駛的時(shí)候你需要溫柔地對待油門 緩緩地往下踩 還不能踩太深 否則它就會突然“狂暴”一下 所以這款車的變速箱真的是一大軟肋 如果你很在意駕駛的順暢性 或者在城市里經(jīng)常給油變道超車 這一軟肋真的很難接受
越野:
昂科威的坐姿并不像銳界漢蘭達(dá)那么高 和緊湊型SUV差不多 而且方向盤比較小巧 助力適中 剎車踏板稍微偏硬 女性駕駛員可能踩著稍微費(fèi)點(diǎn)勁 踏板行程比較短 多踩一點(diǎn)ABS就可能介入 駕駛起來整體親和力還可以 高速過彎的時(shí)候側(cè)向支撐還可以 比漢蘭達(dá)好不少 不會讓你覺得是很笨重的SUV 但也不會像寶馬X3一樣有小轎車一樣的感覺 切換到雞肋的L檔(手動模式) 你會發(fā)現(xiàn)手動換擋的速度好像更慢 沒有換擋撥片 換擋按鈕在檔把的側(cè)上方 需要立著手腕來操作 真心沒有操控的感覺 其實(shí)昂科威作為一款SUV偶爾去山路劈一下彎并不虛 但出彎給腳油 變速箱就把興致給澆滅了 操控感不光要靠底盤 動力總成也要跟上才能愉快地玩耍
油耗:本人會盡量避開特別擁堵的高峰期 10.3升每百公里 加95號油 對于1.5T的發(fā)動機(jī)可算不上省油了 可以接受吧
舒適:隔音是昂科威一大亮點(diǎn) 特別是胎噪的抑制在這個(gè)價(jià)位算是非常非常的好了 比銳界安靜不少 和漢蘭達(dá)差不多(漢蘭達(dá)的隔音也做得非常好) 只是由于動力弱起步會經(jīng)常上3000轉(zhuǎn) 這時(shí)會有一定的發(fā)動機(jī)噪音 懸架調(diào)教得稍微硬朗一些 過減速帶會有一定的沖擊 這一點(diǎn)不如漢蘭達(dá)過濾得好 但是感覺很整 哐哐兩下 不會有多余的動作
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