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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2073公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方有三點(diǎn)外觀吧 艾維亞整個(gè)專屬包圍和獨(dú)特梅洛酒紅的專屬車漆讓我第一眼就愛上了這款車,起初想買個(gè)黑色的,但是來到店里后發(fā)現(xiàn)這個(gè)梅洛酒紅顏色是真的漂亮,他不像黑色那種給人的感覺過于沉穩(wěn),又不像白色那種給人感覺特別普通,畢竟路上白色車實(shí)在是太多了,爛大街了。但是這個(gè)梅洛酒紅給我感覺是特別的優(yōu)雅奢華。所以最開始我就喜歡上了這個(gè)顏色,在銷售顧問的講解下我毅然決然的選擇了它——艾維亞。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這個(gè)車的隔音效果,不管是低速還是高速行駛,能夠明顯的聽到車外的噪音,例如胎噪與風(fēng)噪,這點(diǎn)很不好,車嘛,都是要隔音效果比較好的心里才舒服。
外觀:在外觀方面絕對是充滿品牌特色的這款車不管走到哪都是屬于出眾的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是軟包,座椅都是真皮的,車內(nèi)一點(diǎn)異味都沒有,就是這個(gè)中控屏再大一點(diǎn)就更好了。
空間:車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間首先是豐富的,隨身的水杯、手機(jī)、手提包、錢包等等,都能擁有一個(gè)合適的位置,不至于放得雜亂無章。比較寬大的后備廂,也不用擔(dān)心一家人遠(yuǎn)行的行李放不下。東西需要拉很多的情況,三排、二排都可以比例放倒,可以拉貨了
配置:我買車的時(shí)候,在天貓商城有一個(gè)買5000抵20,000的活動(dòng),然后便宜了一萬五,并且后續(xù)保養(yǎng)還有個(gè)388的一個(gè)保養(yǎng)套餐,可以提供4年8次的基礎(chǔ)保養(yǎng)很合適
動(dòng)力:我覺得這臺(tái)車的加速感受并沒有我想象中那么好,而且起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉,但是可以接受的范圍。
越野: 不用想太多。視野比較好,穩(wěn)定性也很好。我覺得這個(gè)操控,是屬于比較好開的,我都能夠很好的掌控住,輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),超車和變道時(shí),這車子它的方向盤還是挺不錯(cuò)的,給人的一個(gè)操作性非常的舒服,不會(huì)給你晃動(dòng)和飄飄的感覺,輔助功能也挺齊全。剎車也很平穩(wěn),駕駛感覺很順暢。指向性好,駕駛起來得心應(yīng)手,還有他的剎車腳感也不錯(cuò)。
油耗:差不多就在10個(gè),和我預(yù)計(jì)的差不多,這個(gè)油耗算是一般的了
舒適:買車的時(shí)候是夏天,自己經(jīng)常跑高速一點(diǎn)沒有感覺出很熱,比較欣賞的就是座椅的通風(fēng)開啟空調(diào)十分的涼爽,一點(diǎn)感覺不出很熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買回來到現(xiàn)在一直都覺得這款昂科威PLUS的外觀造型設(shè)計(jì)讓我滿意,車子的外觀顏值高,帥氣。我買的是頂配的版本,車漆顏色也是比較特別的,梅洛酒紅的顏色,車身處還有艾維亞的英文字體設(shè)計(jì),而且畢竟是一臺(tái)中型SUV,所以體型看著大,就顯得車子非常的大氣,開出門去見親戚朋友是足夠有面子的。另外就是這車的大空間布局設(shè)計(jì)了,七座的座椅位置,車內(nèi)寬敞,一家人出門代步絲毫不會(huì)覺得難受,整個(gè)腿腳上的位置都是挺充足的,就連頭頂位置也寬闊的很,平時(shí)我家小孩子出門的時(shí)候坐在最后一排上也不會(huì)覺得說空間小,剛剛好吧,第二排也能調(diào)節(jié)前后座椅的位置,挺方便的。
缺點(diǎn):最不滿意,說起來這個(gè)最不滿意吧,當(dāng)然我得給大家好好聊聊了。就是這個(gè)第三排的空間啊。確實(shí)小了,我一米八,體重170斤,這個(gè)第三排說實(shí)話還是能坐進(jìn)去的,但是這個(gè)腿啊,真的就感覺有擁擠了,我感覺成年人正常做2個(gè)小時(shí)以上會(huì)比較累,適合短距離行駛,適合孩子坐最后排,不過現(xiàn)在孩子5歲,估計(jì)他還沒有長大我就在換新車了,目前還能接受。不過七座打開的時(shí)候,后背箱真的不算很大,只能說基本上夠使用,放一些體積比較小的背包,密碼箱都沒有問題。
外觀:外觀仁者見仁智者見智吧,主觀因素,反正我自己覺得好看。
內(nèi)飾:很順眼,非常吸引人,車子的內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我個(gè)人還是很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的,讓人看了就挺舒心的,做工方面不錯(cuò)的,然后它的科技感十足,顏色搭配也很協(xié)調(diào),說到內(nèi)飾,我覺得他整體就給人一種很舒服的感覺,而且中控區(qū)看著很有科技感,很多功能也很實(shí)用。不管是他的配色或者說是用量材質(zhì),還是說他的實(shí)用性上來講都比較的不錯(cuò)。
空間:分布均勻,挺友好的,適合家用,空間方面,覺得還是挺不錯(cuò)的,一起出行也沒有什么問題,整體空間很大,車內(nèi)儲(chǔ)物格居多,這方面我對它是一百個(gè)滿意,空間還不錯(cuò),小孩的東西多,可以裝下,坐在座椅上不會(huì)覺得憋屈,并且小物件適合擺放,設(shè)計(jì)的還是挺合理的。一塊出去自駕游,不用擔(dān)心的。后備箱也可以,想放東西基本上都能放上去。
配置:看自己注重哪方面吧,感覺我這個(gè)配置目前在這個(gè)價(jià)位所向披靡了。
動(dòng)力:有一定的輸出,不是問題,不必?fù)?dān)心,車子的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,動(dòng)力對于我來說完全夠用了,起步和速度都很出眾,基本上紅綠燈下起步也很快,這個(gè)動(dòng)力,完全能夠滿足我自己的一個(gè)家用需求,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,高速上表現(xiàn)可以,底盤非常扎實(shí),我這段時(shí)間使用的實(shí)際情況,干凈利落。后期提速也快,速度也是有的。
越野: 昂科威PLUS方向盤的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈,開始去上手的時(shí)候有一點(diǎn)小小的擔(dān)憂,但是確實(shí)是一輛好開的車
油耗:給你想要的,有信心了。比較的好的,車子的油耗我相信,既然都能買得起車了,這個(gè)油耗反正都是要開車的。而且是讓我覺得沒有什么壓力的,這個(gè)車子的油耗能接受吧,基本上可以負(fù)擔(dān)得起?偟膩碚f,它是經(jīng)濟(jì)的和具有成本效益的。反正我覺得我自己心里有準(zhǔn)備就行了。
舒適:底盤舒適度 底盤給人的感覺已經(jīng)不能用舒適來表達(dá)了,這輛車我也開了兩個(gè)月了,接近兩千公里了。地盤給人的感覺更多的是那種高級感,比我同事的A4可是舒服太多了,在遇到顛簸路段時(shí),過濾的十分干脆,重要的是它那種阻尼感非常舒服,這可能也是由于底盤采用cdc可調(diào)液力減震的效果,而且底盤大面積采用了液壓襯套,整個(gè)駕駛感受非常棒,更適合長途出行和旅游
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感到最滿意的肯定是它的外觀了。第一眼看過去就會(huì)覺得他特別的犀利,身上的線條的那種銳氣表達(dá)可以說是格外的明顯了,基本上從前到后一點(diǎn)那種圓潤柔和的地方都沒有,像這種年輕張揚(yáng)的感覺,我真的特別的喜歡,而且開車上路的話,在路上也能吸引到很多人的關(guān)注,別人那種羨慕的眼神我是非常受用的。能夠很大程度上的滿足我自己的虛榮心。
缺點(diǎn):感覺像量身定做,一見鐘情吧,實(shí)力不用懷疑,其實(shí)也沒有什么不滿意的,這個(gè)車子風(fēng)格比較的獨(dú)特,步會(huì)做到非常的迅速,操控感很好,然后他符合我的用車需求,非要說不滿意的,我是真沒有,當(dāng)然也有可能是因?yàn)槲覒械孟氚,看著很大氣很順眼的,就是因(yàn)榍粕狭怂瑥目臻g和動(dòng)力上就讓人喜歡。反正用起來沒問題就可以了。
外觀:外觀來說的話,這款昂科威PLUS的顏值還是不錯(cuò)的,整個(gè)前臉看著是挺大氣的,就連車身的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),流暢度好,前后的比例感好。車身上的一些小細(xì)節(jié)也是我挺喜歡的,比如這車的艾維亞簽名,也好比這車車尾的熏黑設(shè)計(jì),都是不錯(cuò)的,高級感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾多處采用軟質(zhì)材質(zhì)、摸起來軟軟的、也提高了這個(gè)車的檔次
空間:空間其實(shí)對于我自己來說是非常足夠,后排空間不是我的重點(diǎn),但是這車子的后排空間仍然很寬大,腿部的空間足夠,翹個(gè)二郎腿完全沒有什么問題,再就是車子前面的儲(chǔ)物空間也比較理想,完全感覺不到有什么局促的感覺,不管是放手機(jī)還是什么別的小東西基本上都很從容。也能找到合適的地方來放置。三排也不是經(jīng)常性用到,所以說整車的空間的確是很可觀的。
配置:性價(jià)比來說對比了 日系和德系,總歸還是覺得別克個(gè)方面性價(jià)比更高一些,包括動(dòng)力,配置,顏值是蘿卜青菜各有所愛,老頭看好就就是好?
動(dòng)力:昂科威PLUS這款車的動(dòng)力我是非常的喜歡的,就算是整個(gè)車坐滿了人都不會(huì)感覺到動(dòng)力減弱的情況,反正對于我來說,這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
越野: 方向盤握著手感好,打方向輕,掉頭轉(zhuǎn)彎一把到位,開起來很穩(wěn)當(dāng),沒有頓挫感,輔助操控非常舒服,配置功能齊全。
油耗:油耗的話跑市區(qū)已經(jīng)平均10.3L個(gè)油百公里了,油耗有點(diǎn)高,跑高速的話油耗會(huì)比較低一點(diǎn),整體來說還可以接受,畢竟這么大只的車子,在市區(qū)又經(jīng)常堵車啊起起停停之類的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗多一點(diǎn)點(diǎn)也很正常啦。
舒適:買車的時(shí)分關(guān)于舒適性的考慮我仍是比較周到的,畢竟從家庭來說需求考慮到老婆孩子的乘坐舒適性,從我自己出差的角度我又必需要考慮到長期駕馭的舒適性,已然挑選了這款昂科威S就證明他的舒適性是不錯(cuò)的,座椅的軟硬比較適中,靠背的調(diào)節(jié)范圍也比較廣,總能找到適宜自己的狀況,現(xiàn)在開了2千多公里,可是也沒覺得哪次出差是特別的難受的,累必定會(huì)有一點(diǎn),可是還能承受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2070公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方吧,實(shí)在是沒辦法挑,看哪里都滿意,不管是動(dòng)力,外觀,還是內(nèi)飾,都很和我胃口,座椅也非常的柔軟,2.0T的車型駕駛起來比較輕快且更加的平順,噪音也不會(huì)很大,昂科威Plus完美解決了第二排空間的需求,家里人員比較多,七座完全夠用,想在后備箱放多點(diǎn)東西的時(shí)候還可以吧最后的座椅放下來增加后備箱容量,內(nèi)飾豪華細(xì)節(jié)做工不廉價(jià),動(dòng)力強(qiáng),推背感十足,bose音響也很給力,整體使用性非常高。
缺點(diǎn):我提車到現(xiàn)在才開了3個(gè)月樣子,作為新車目前沒有什么感覺,要真說有的互聯(lián)就是中控的觸摸屏要是能在大點(diǎn)再科技話點(diǎn)就更完美了。
外觀:外在方面的設(shè)計(jì)我非常的喜歡,線條十分的鋒利,霸氣感十足,開車出去的話特別的引人注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置比較高,上面想用到的功能基本上都能找到,導(dǎo)航,音樂,倒車影像,語音,等功能都比較實(shí)用。就是車內(nèi)的皮味大一些,有點(diǎn)不適應(yīng)。
空間:空間方面一點(diǎn)都不會(huì)很小,行李箱處于7座狀態(tài)都足以滿足日常使用了,如果不夠直接放下第3排的座椅,它的空間就增大了很多,儲(chǔ)物空間還有乘坐空間家用都是完全沒問題。
配置:性價(jià)比也算不上是特別高吧,因?yàn)樽鳛槭着囍,我們在買車的時(shí)候也并沒有享受到4S的優(yōu)惠(只是當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上參與了別克天貓活動(dòng),“交5000抵2萬”的這個(gè)活動(dòng)),算下來也就是便宜了1.5萬,總之車子本身是沒有什么問題的,就是感覺這個(gè)優(yōu)惠力度相對并不算是特別大,畢竟別克車的保值率相對比較低一些,所以說綜合性價(jià)比也并不是很高的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這車很大只,原本以為這么大只的車會(huì)很遲鈍,但是昂科威沒有出行因?yàn)榇笾换蛘哌^重而不能體現(xiàn)出它的動(dòng)力性能,起步很快,給油很靈敏,完全不用擔(dān)心說提不上速度什么的,一家人坐滿一車,動(dòng)力也是很優(yōu)秀可觀的。
越野: 喜歡自動(dòng)泊車,喜歡360全景映像,簡直倒車無憂,座椅也有記憶功能
油耗:油耗我不太擔(dān)憂,因?yàn)楸旧韯e克車車身重,也比日本車費(fèi)油,油耗方面我可以接受。
舒適:我選的這個(gè)配置是全車真皮座椅、座椅的包裹感不錯(cuò)、不會(huì)那么硬、坐著像家里的沙發(fā)一樣.☆ PM2.5過濾裝置:它的空調(diào)我特別喜歡、因?yàn)樗蠵M2.5的過濾裝置、空調(diào)涼風(fēng)上來的特別快、在東夏天使用那個(gè)風(fēng)吹的濕度真的是特別舒服.
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在看車的時(shí)候看過許多車,本田冠道,豐田的榮放,還有老款的昂科威,當(dāng)時(shí)都試駕了一下整體感覺還是覺得昂科威plus更運(yùn)動(dòng)一些豪華感也更強(qiáng)。滿意的就是這個(gè)車的顏值,特別是在一些小細(xì)節(jié)上非常用心,比如說彩色的標(biāo)態(tài),彩色的輪轂標(biāo)很特別。還有艾維亞專屬的標(biāo)志,比如說頭枕上的車門上的呀。一看就與眾不同,像是專門定制的,很亮眼。很高級的感覺。
缺點(diǎn):不滿意的是新車?yán)锩娴奈侗容^重一些,有時(shí)候早上進(jìn)入車內(nèi),感覺有點(diǎn)刺鼻,這點(diǎn)做的不是很好。
外觀:外觀可以,這是第一眼就讓我滿意的車子,側(cè)顏車身具備滿滿運(yùn)動(dòng)感,這款昂科威plus車子就是家用的,設(shè)計(jì)很是好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾他的設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常大氣的,而且在很多細(xì)節(jié)的處理上都非常的精致,各種材料的表面都非常的細(xì)膩,觸感首先來講就是沒有問題的,而且他的布局很好的利用了空間上的優(yōu)勢,非常的寬大。
空間:權(quán)衡再三后在朋友的建議下買了昂科威PLUS的七座車型,我真是一點(diǎn)都不后悔,這輛車的空間實(shí)用性特別強(qiáng),有時(shí)候跟朋友同事一塊聚餐或者野營開一臺(tái)七座車簡直太爽了,就算沒那么多人的話把后排座椅放倒當(dāng)作大的儲(chǔ)物空間來用也完全OK,這就是七座車的魅力,整個(gè)的空間實(shí)用性確實(shí)是非常強(qiáng)的。
配置:這個(gè)車我還沒有去保養(yǎng)呢、但是我買的時(shí)候花了388說能給我8次保養(yǎng)、我覺得也值了.
動(dòng)力:2.0渦輪增壓的車起步不用說,踩一點(diǎn)油門車就走路了,超車那更不用說,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。給力
越野: 男人關(guān)于車控制上基本是哪個(gè)都是沒啥大問題的,我老婆又沒有駕照,他也不會(huì)開車,所以買車的時(shí)分在控制方面的考慮我就比較少一些了,只要我自己駕馭起來比較方便就好了,這款車我用著特別的隨手,方向盤很好控制,不太重,但同時(shí)也不輕飄,力度比較適中,然后便是控制系統(tǒng)的裝備上特別的完善
油耗:新手開車可能比較費(fèi)油吧,我的油耗是挺高的,百公里12個(gè)油,別人也都說我的油耗好高,不過我的車畢竟還在磨合期內(nèi),油耗高點(diǎn)感覺也是正常的,而且我這個(gè)油耗基本上可以算作市區(qū)油耗,平時(shí)都是跑市區(qū)比較多。雖然如此,還是希望油耗方面可以降低一些,這樣也能為我省一些油費(fèi)出來,后面慢慢努力將油耗降下來。現(xiàn)在的目標(biāo)就是多跑一些路,多磨合一些,這樣油耗也可以慢慢降下來一些。
舒適:其實(shí)車子的懸架都是不錯(cuò),軟軟的,很舒服。偶爾過一些顛簸的路況也不覺得難受,座椅的設(shè)計(jì)蠻人性化,調(diào)節(jié)的角度和軟硬程度都恰到好處。尤其是在過一些減速帶的時(shí)候,細(xì)小的顛簸都可以被過濾掉,完全感覺不出來現(xiàn)在的路況很差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程656公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于這臺(tái)車子滿意的地方還是非常多的,首先我覺得本身的顏值就真的很高,而且價(jià)位也是比較合理的,2.0T 9AT的這套動(dòng)力總成也的確非常有實(shí)力,動(dòng)力表現(xiàn)特別出色,而且油耗也并不是很高,目前沒有出磨合期的狀態(tài)下,綜合油耗也就不到10個(gè),整個(gè)車子的內(nèi)部配置非常高,畢竟我們買的這個(gè)是頂配車型所帶來的實(shí)際用車體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這款車目前來說讓我有一些稍微稍微不滿意的點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候有一些小的噪音,但是很快就消失了所以說也沒有什么大問題,而且車就跟人一樣嘛。人無完人,這些都是可以接受的畢竟也是要陪伴我們家很久的一輛車所以說沒必要也不至于吹毛求疵。
外觀:外觀上我覺得是比較一般的,車身顯得是稍微粗笨了一些,色彩上我覺得還好,可是我老婆覺得不太美觀,不過值得必定的是它車身的油漆質(zhì)量是十分不錯(cuò)的,油漆噴的是比較厚實(shí)的,現(xiàn)在已經(jīng)買了三個(gè)多月了看著也習(xí)氣了,也不覺得特別粗笨了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面給我?guī)碜畲篌@喜的就是皮質(zhì)包裹的地方很多,而且都有打孔和紋路來做裝飾,頭枕上還有專屬的艾維亞的一個(gè)標(biāo)志,是我很喜歡的這種專屬的感覺像七座的布局還有門上的一個(gè)木飾條,也是帶來了一種高級的質(zhì)感。是我非常喜歡的感覺,還有中控屏的一個(gè)設(shè)計(jì)讓我超級滿意因?yàn)樵O(shè)計(jì)上也是非常的合適一個(gè)偏向于開車的人的設(shè)計(jì)也是別出心裁來,也不用擔(dān)心流量花多少錢。還有就是流媒體后視鏡也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)再也不用在地庫擔(dān)心看不見東西了。
空間:空間是真的寬敞,后排還能移動(dòng),第三排座椅放到后,后備箱的空間也足夠?qū)挸?/span>
配置:購車的時(shí)候也是非常的滿意,因?yàn)樾詢r(jià)比非常高各種功能都能擁有而且很方便,而且價(jià)格也很合適。而且還有贈(zèng)送了一些贈(zèng)品對性價(jià)比方面上也是超級滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我是認(rèn)為挺合理的,沒有太過于亮眼的數(shù)據(jù)支撐,這輛車子的動(dòng)力完全都是靠發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的配合來實(shí)現(xiàn)的,AT的變速箱換擋很積極,比市面上那些CVT和雙離合不知強(qiáng)多少倍。雖然說車子現(xiàn)在還處于磨合期,我也不敢猛踩油門,但是就這樣子,我都感覺完全夠用了,并且車子搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng),各種路況輕松應(yīng)對無壓力。
越野: 這個(gè)車的方向盤是真皮多功能的,手感不錯(cuò)的,就是作為一個(gè)用慣了檔桿的人剛開始確實(shí)有點(diǎn)不太習(xí)慣的,反正就是還在磨合中嘛。它的中控是偏向駕駛室的,操作起來也很方便的,總的來說操控不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤手感很好,其它就沒什么了剎車表現(xiàn):剎車剛剛也說了,我拍胸脯保證沒問題,挺靈敏的! 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能我對于我老婆來說大寫的喜歡,她是開車可以,倒車就嗯你懂的一言難盡。
油耗:新車階段的油耗稍微有點(diǎn)高了,不過我也能接受磨合期內(nèi)的油耗不準(zhǔn),等保養(yǎng)以后肯定能有所下降,就現(xiàn)在也是我能接受的范圍。
舒適:坐到我這車上簡直太舒服了,不管家人朋友都這樣說,首先它的座椅特別符合人體工學(xué),前后排座椅都可以任意調(diào)節(jié),同時(shí)前排還有加熱通風(fēng)以及腰部支撐功能,其次就是這輛車也將噪音隔絕的很是徹底,車內(nèi)也挺安靜的,所以說本身所帶給我們的綜合舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2250公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的7座布局吧,還有它的智能互聯(lián)系統(tǒng),語音識(shí)別,百度隨心聽,在線導(dǎo)航這些,我一個(gè)80后的老男人這點(diǎn)真的深得我心。
缺點(diǎn):最不滿意的地方吧,應(yīng)該只有懸掛了,第三排里面比較高,懸掛也是比較偏硬,雖然說帶了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng),減震效果也沒有這么的好,如果顛簸路段比較多的話,駕駛起來會(huì)感覺有點(diǎn)不舒服,在平坦路面的話,昂科威駕駛起來是真的很不錯(cuò)的。
外觀:昂科威PLUS的車身線條較為圓潤一些,而且本身的車漆也是非常精致的,同時(shí)再配合上轉(zhuǎn)身龐大的車身看起來真的是氣勢十足,車頭就采用了別克最具標(biāo)志性的飛翼式中網(wǎng),辨識(shí)度極高,還有就是梅洛酒紅的顏色也更顯高檔。
內(nèi)飾:自帶流量,平時(shí)導(dǎo)航聽歌的時(shí)候也方便,不像以前的車,還要用內(nèi)存卡,現(xiàn)在直接導(dǎo)航還能看到路況信息,后面有個(gè)三角插口,平時(shí)電腦沒電或者需要辦公的時(shí)候也是很方便的,有機(jī)會(huì)還可以去露營感受一下
空間:第二排地板接近于平整吧,坐3個(gè)人沒問題、第三排呢坐女士還可以、男士有點(diǎn)擠.放倒以后的空間我很喜歡、完全是平的狀態(tài)
配置:我這個(gè)人買東西的時(shí)候很注重東西的性價(jià)比的。在對比了那么多款車型以后,最終還是選擇昂科威plus,當(dāng)時(shí)真的是拿著配置表一項(xiàng)一項(xiàng)的對,后來發(fā)現(xiàn)確實(shí)昂科威plus在性價(jià)比這一塊兒的話,是在我看的所有車型當(dāng)中性價(jià)比最高的,現(xiàn)在也是這么認(rèn)為的。當(dāng)時(shí)在研究它的時(shí)候,我都把它拿來跟豪華品牌的奧迪Q5拿來做對比,我發(fā)現(xiàn)奧迪Q5上有的配置它也有奧迪Q5上沒有的配置,他還有我就覺得這個(gè)車確實(shí)在用造車上是比較良心的,一定會(huì)賣的很好的車。所以毫不猶豫的最終就定了一臺(tái)。
動(dòng)力:客觀評價(jià)的話,它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常的可觀,而且后續(xù)發(fā)力比較穩(wěn)定一些,但是它和油門之間的配合過于的密切,只要輕輕的點(diǎn)一下油門,車輛立馬就能夠正常的行駛開來,這也是一個(gè)好的表現(xiàn),但是因?yàn)槲抑笆菦]有過這種體驗(yàn)的,所以試駕的時(shí)候就踩油門稍重了一些,導(dǎo)致車輛猛的一下竄出去,現(xiàn)在想想還是比較后怕的。
越野: 我買的這一款是它的頂配車型,所以這輛車的輔助性操控配置是非常全面的,360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都在實(shí)際用車過程中發(fā)揮著巨大的作用,還有它所匹配的這臺(tái)9AT手自一體變速箱也特別“聰明”,好像是我肚子里的“蛔蟲”一樣,對駕駛意圖了解的非常透徹,就是說綜合駕駛感受肯定是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗的話,現(xiàn)在還不咋看的出來,畢竟沒有開多久,等時(shí)間久點(diǎn)再來看油耗
舒適:舒適型老頭說靜音還有減震做的都挺不錯(cuò)的,比他那個(gè)好太多了,可不嘛,玻璃是雙層的,現(xiàn)在的車配置可比之前的高,而且美系車子本身配置就比同級別的里的車型更高一 些,上次跑高速老頭回來跟我說車的靜音做的真是好,我就笑笑?
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程632公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):氣質(zhì)?臻g和動(dòng)力,設(shè)計(jì)感十足,最滿意的就是這個(gè)車子整體的性價(jià)比,比較自信,感覺車子可以放心大膽的駕馭它。各個(gè)方面的還不錯(cuò),最滿意的是這個(gè)車子的動(dòng)力吧,感覺他的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的,開著十分的給力,然后他這個(gè)顏值不錯(cuò),在動(dòng)力上也能夠滿足需求,空間也挺大,車?yán)锏囊繇懶Ч诲e(cuò)。整體而言就沒有什么好吐槽的,大多數(shù)情況下他都能給你一個(gè)沖勁,爬坡也沒有問題。
缺點(diǎn):也沒太能發(fā)現(xiàn)有什么不足之處,座椅坐很久也不會(huì)累。從側(cè)面看的時(shí)候有一點(diǎn)轎跑車的感覺,非常適合我這樣的人使用
外觀:外觀是真的很帥,車頭大燈犀利,車身的線條比較柔和,側(cè)面有20英寸大的車輪,車尾燈清晰可見。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局和設(shè)計(jì)看起來很優(yōu)雅,但是內(nèi)飾的配色有些不盡人意,我不太喜歡這種顏色搭配,其他的細(xì)節(jié)做工也不錯(cuò),中控屏幕的清晰度也很高,里面的配置很齊全。
空間:能活動(dòng)的開。是挺方便的,非常的能裝,關(guān)于空間就認(rèn)為他比較的棒,很多雜物都能夠放得下,很豐富,他的空間分配很合理,頭部空間,在空間上他的表現(xiàn)還是很好的,前排的駕駛視野開闊,什么的也無妨,腿部空間充足,完全能夠滿足日常所需。存放孩子的很多小東西特別方便。儲(chǔ)物格比較多,放東西很方便。
配置:這個(gè)車買車時(shí)線上搶券優(yōu)惠15000元,置換又給了我6000元,在網(wǎng)上又買了6次保養(yǎng)才花了388元,性價(jià)比很高,車型年輕,動(dòng)力強(qiáng)勁,做工精細(xì),安全保障,怎么能不愛他,最終選了這個(gè)全家都比較滿意的車,我家的新成員,小紅
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有著很出色的賬面數(shù)據(jù),實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也要比我想象的更出色,而且它的動(dòng)力輸出還是以平順為主的,可控性特別強(qiáng),這輛車的動(dòng)力儲(chǔ)備也是相當(dāng)充沛的,高速超車完全是很輕松的。
越野: 昂科威PLUS的駕駛輔助配置還是挺不錯(cuò)的,都是一些常用而且實(shí)用性可靠的配置,例如,主動(dòng)剎車,360度全景影像,高速巡航,多功能方向盤等等。美系車的底盤調(diào)校還是挺有韌性的,過彎變道都靈活,底盤也高,通過性還是不錯(cuò)的,車機(jī)系統(tǒng)流暢,買回來到現(xiàn)在基本上沒有遇到有卡頓的感覺。
油耗:現(xiàn)在車子才開上時(shí)間不長,還處在磨合期吧,目前跑了650公里,平均下來油耗在9.2個(gè)左右,油耗還是可以的。
舒適:獨(dú)立的懸架緩震可以說是給舒適性帶來了很大的提升。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程365公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車內(nèi)的空間了,七座的空間,每一排做的都比較寬松,頭頂設(shè)計(jì)的也比較高,坐在上面視野開闊,空間感強(qiáng)。
缺點(diǎn):如果說從一個(gè)更客觀的角度來講,我覺得這臺(tái)車子的第3排空間表現(xiàn)還是比較一般的,雖然說也夠用,但離那種比較高的水平還是有一定差距的;同時(shí)這臺(tái)車子目前并沒有太大的優(yōu)惠,而且本身的保值率也相對比較低一些,盡管說定價(jià)還算合理,而且車子也非常有誠意,但是綜合性價(jià)比也算不上是特別高。
外觀:車的外觀是我們?nèi)医y(tǒng)一審批過的,大燈的造型也很犀利,輪圈是個(gè)20寸的比那個(gè)中配的18寸的輪圈真是好看太多了,顏色是老頭喜歡的,難道上了年紀(jì)的都喜歡紅的?。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的裝備是挺好的,是真皮的座椅和真皮的方向盤,最起碼做起來的感覺是舒暢的,也比較適合上時(shí)刻開車坐,然后座椅的功用我老婆覺得不錯(cuò),最起碼能夠做到夏天不悶熱,冬天不冷,前后都有中央扶手,我覺得這點(diǎn)是十分不錯(cuò)的,長期駕馭臂膀必定會(huì)有點(diǎn)累的,有了中央扶手之后也能讓臂膀得到必定的休息。
空間:空間方面讓我挺滿意的,正是因?yàn)樗目臻g設(shè)計(jì)不錯(cuò),所以才會(huì)成為我入手它的原因之一。每一排的空間我覺得都挺好的,有時(shí)候孩子們在里面玩也是可以的。大人坐更是沒問題,高度和寬度方面都沒什么問題,像我這種中等身材坐在里面,頂部的剩余空間還有很多,后面兩排的腿部空間也不錯(cuò),伸腿抬腿都可以,不會(huì)覺得局促。
配置:性價(jià)比還是很高的,這車的整體性能,以及各項(xiàng)的優(yōu)秀展現(xiàn),再加上價(jià)格的優(yōu)惠力度比較大,同價(jià)位級別的車?yán)锩妫嚎仆⺁lus的配置是比較高的,這車真的是不二之選,操控這類的也不輸給其他的豪華品牌,售前與售后的服務(wù)也和周到,保養(yǎng)這一類的問題都不用擔(dān)心,都是有保障的,要是性價(jià)比不高的話,也不會(huì)有這么多人買的,我就是看中了它這一系列優(yōu)秀的配置與性能和服務(wù),我才選擇了昂科威Plus。
動(dòng)力:我對這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)非常的滿意,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有9at變速箱動(dòng)力輸出反應(yīng)很及時(shí),這車也不會(huì)特別的重,給人的駕駛感覺很輕,爬坡和超車都是沒壓力的。
越野: 車子雖然看上去大,操控簡單容易上手,真皮方向盤握著手感好,打方向輕,掉頭轉(zhuǎn)彎一把到位,開起來很穩(wěn)當(dāng),沒有頓挫感,輔助操控非常舒服,配置功能齊全。
油耗:這車開的時(shí)間段,油耗現(xiàn)在還處在磨合期,不是一準(zhǔn),一直在下降,現(xiàn)在開著綜合下來也就是9.5個(gè)左右,還是比較滿意的。
舒適:車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)比較合理,前中后排都很寬敞,座椅使用的材質(zhì)軟硬度適中,坐在上面挺有舒適感的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2260公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為別克旗下的新車型,我覺得這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的確是非常漂亮的,同時(shí)本身的車內(nèi)配置也是非常高的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)也買的是高配車型,所以說像360度全景影像以及座椅加熱以及通風(fēng)等等這些比較實(shí)用的配置,在這臺(tái)車身上都是有的;同時(shí)本身的尺寸也確實(shí)比較大,車內(nèi)的空間也有著更好的保障,實(shí)際的駕駛感受也非常不錯(cuò),2.0T+9AT的這套動(dòng)力總成也的確是非常有實(shí)力的,實(shí)際的駕駛感受確實(shí)非常棒,而且目前來看油耗也是不高的,綜合油耗也就不到10個(gè),對于這樣一臺(tái)車子來講,其實(shí)也已經(jīng)是比較省油了,還想說的就是這臺(tái)車子的像素式大燈確實(shí)非常給力,本身的照明效果真的很不錯(cuò),比我之前的車子要好很多。
缺點(diǎn):不滿意是車的動(dòng)力,起步的時(shí)候速度感覺有點(diǎn)提不上來,不過車子跑起來之后還是可以的。
外觀:這個(gè)紅叫梅洛酒紅包,低調(diào)還亮堂,前中網(wǎng)菱形壯,霸氣,這個(gè)外觀沒的說,真好看,前后大燈都是流水轉(zhuǎn)向大燈,超級炫?_》`酷
內(nèi)飾:昂科威這個(gè)車在中控上有一個(gè)18度的一個(gè)黃金斜角,專門在主駕駛一方,這個(gè)設(shè)置也是本人比較喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì),感覺很方便,操控也很有安全感,可能這就是別克安全的一個(gè)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)吧!我買的這個(gè)類似顏色是白色的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)也只有這個(gè)顏色,據(jù)說五作者有黑色。但是我買的時(shí)候那時(shí)候沒有車。
空間:空間設(shè)計(jì)寬大,一家人用這車,前中后排空間都很大,要是出去玩的話,完全能夠滿足,后備箱也大,大人小孩的東西全部都可以塞進(jìn)里面。
配置:這個(gè)車配置來說在同級別里面應(yīng)該是無敵了吧,反正我覺得該有的都有了,外觀,配置,動(dòng)力各方面都很隨我意,俗話說的好千金難買心頭好對不對嘛。而且還送了保養(yǎng)這些,以后保養(yǎng)那些就不用愁了,畢竟新車比較愛惜還是在4s店保養(yǎng)放心些。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的可以,起步比較平穩(wěn),加速也快,稍微給點(diǎn)油門就能感受到車子帶來的動(dòng)力,推背感好。動(dòng)力做的不錯(cuò)。
越野: 我感覺這臺(tái)9AT手自一體變速箱對駕駛意圖理解的還挺精確的,即使開在走走停停的擁堵路段也能夠很好的保證行駛平順性,而且轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)也挺有質(zhì)感的,整個(gè)駕駛氛圍特別愜意。
油耗:除過簡單的日常代步之外單位需要出差的話我也會(huì)開著自己的車去支出都是公司報(bào)銷,所以我這車買來沒多久就跑了不少的路程,主要是跑高速過于頻繁了些,不過這樣還確實(shí)能更省油一點(diǎn),目前我這車的平均油耗在9.5左右,對于這樣一臺(tái)車子來講,也確實(shí)是一個(gè)比較高的水平了。
舒適:舒適度也不錯(cuò),喜歡中控屏,平時(shí)看導(dǎo)航的時(shí)候比較方便,而且車內(nèi)能看到pm2.5的值是多少,對我們的身體健康還是很有幫助的,并且車內(nèi)也非常的靜音,這點(diǎn)我倒是很滿意,自適應(yīng)巡航也還是很不錯(cuò)的,特別是在高速路上,車如果偏離了車道,方向盤會(huì)自動(dòng)回正,能減少很多事故的發(fā)生
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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