上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17509）+1 油耗高（8925）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身很大，但是方向盤很好控制，方向也很準(zhǔn)，操控起來也很流暢，一點(diǎn)都不笨。平時(shí)超車，停車，停車，方向盤都很準(zhǔn)。底盤比較高，通過性也比較好，而且現(xiàn)在找車位也不容易，直接開到馬路上，很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，這輛車算是別克中比較運(yùn)動(dòng)的一款，它的懸架采用了同級(jí)別中最高的五桿懸掛系統(tǒng)，同級(jí)別的車也不少，基本都是獨(dú)立懸掛，沒有對(duì)比就沒有傷害，不得不說，這輛別克還是很良心的，十幾萬的車配置了同級(jí)中最好的配置，而且還配備了三種駕駛模式，四驅(qū)版還配備了城市模式，可以根據(jù)不同的需求調(diào)整自己的駕駛模式。靜若處子，動(dòng)若脫兔。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然說我已經(jīng)是一個(gè)老司機(jī)了，但是我對(duì)架空這一塊沒有太大的要求，作為一個(gè)女司機(jī)，在開車過程中，只要方向盤轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度不要太重，那就可以了，這樣的話，開起來能比較輕松，車的話也是非常靈敏的，我再買貨物的情況下，遇到一個(gè)緊急情況，一腳剎車踩下去，車子還是能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貧⒆?/span>
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到操控性，18寸的輪轂抓地力就很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子特別穩(wěn)，方向盤在操控的時(shí)候也是非常輕巧，不會(huì)出現(xiàn)女士打不動(dòng)舵的情況，可以實(shí)現(xiàn)一圈半的方向盤就進(jìn)行調(diào)頭。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作是很輕松的，上手很簡單，完全掌控，而且方向盤手感較好，操控方便，整輛車的底盤調(diào)教是真的扎實(shí)，這輛車子開車也就不會(huì)有明顯的側(cè)傾出現(xiàn)，對(duì)于我來說當(dāng)然是比較簡單的，車子的方向盤輕重合理，手感摸起來也是比較自然的，相比我上一輛開了那么久的車來說，這個(gè)車子真的是很靈活，我覺得這款車的設(shè)計(jì)真的是非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程774公里
綜合評(píng)分
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越野：
風(fēng)格比較居家，底盤的調(diào)教也相當(dāng)柔軟，更重視的是舒適度，而不是操控性。功能方面還是比較齊全的，有360全景影像以及車側(cè)預(yù)警等功能，此外還配備了定速巡航和主動(dòng)剎車等配置。剎車的腳感很線性，第一次接觸就感覺很順手，不容易出現(xiàn)剎車點(diǎn)頭的情況。油門的調(diào)教不是很靈敏，給人的感覺很穩(wěn)重，即使全油門起步，車身姿態(tài)也依舊平穩(wěn)，大尺寸的輪胎能牢牢抓住地面。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)尺寸的車談操控，多少有那么點(diǎn)不適合，畢竟已經(jīng)車長接近了5米，而且車身寬度也較大。個(gè)人覺得開的舒服，跑起來穩(wěn)就足夠了。開著它去閃轉(zhuǎn)騰挪，市區(qū)內(nèi)穿插超越，確實(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)笨拙。這臺(tái)車軸距比較大，輪胎尺寸也大，所以跑高速相當(dāng)穩(wěn)。120公里的速度巡航時(shí)，車輛基本上沒有任何的晃動(dòng)，過彎時(shí)也比較穩(wěn)健。另外它還配有定速巡航以及主動(dòng)剎車，車身偏離預(yù)警等很多的輔助功能，360全景影像也是這個(gè)尺寸必須要有的配置，要不然會(huì)視覺盲區(qū)會(huì)特別多。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
不過這車的方向盤打起來還是挺輕松的，原本我以為大車的方向盤都會(huì)很沉，但是等我開上之后感覺就不一樣了，完全沒有我擔(dān)心的地方，各方面的安全輔助也很多，因?yàn)槭莿偺彳囄夜烙?jì)我還得研究幾天才能玩明白了，我買的是四驅(qū)的版本，老家是農(nóng)村的，跑農(nóng)村的土路也是很輕松，一點(diǎn)都不吃力
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