一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5179)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17511)+1 油耗高(8930)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(2542)+1 離地間隙太小(2189)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1480)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格31.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野:
這是第二臺車子,相比較我之前的小車來說,操控感受真的是質(zhì)的提升,尤其是快速轉(zhuǎn)彎的時候感覺底盤很穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺,剎車軟硬比較適中,就是剎車有點(diǎn)高,老婆開的時候要把腳抬起來踩
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格30.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
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越野:
操控挺好的,方向盤指向精準(zhǔn)。開起來很舒服,沒有因?yàn)檐囎哟蠖杏X不習(xí)慣。車子非常貼手。但是車頭太大了,視野稍微會有點(diǎn)小影響,可能是我不喜歡吧,努力習(xí)慣中! 車道保持輔助系統(tǒng):還沒用過,但是我一個它有! 并線輔助:挺人性化的,可以發(fā)現(xiàn)盲區(qū)的車子,更加安全,這個功能越用會越依賴的,
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野:
這個倒車后視是我特別滿意的地方,清晰度特別好,在我試駕回來的時候,倒車回車位的時候,這個倒車后視就特別好,不應(yīng)該說是倒車后視,應(yīng)該說是360影像,四個方位是都有的,每當(dāng)開到較窄的時候,中間顯示屏就會出來兩側(cè)的情況,以防我們可以安穩(wěn)的過去。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
昂科威plus,還有百度地圖,導(dǎo)航非常的精準(zhǔn),而且安吉星帶的流量可以直接播放qq音樂,boss音響的音質(zhì)還是蠻給力的,不過對于我來說更加喜歡昂科威plus的無線car play,我用的是蘋果手機(jī)在使用車上無線充電的同時,也不影響播放音樂和導(dǎo)航,除了無線充電功能,昂科威plus在第一排和第二排各配備有一個usb和充電接口,這一點(diǎn)非常的人性化,無論你用的是什么樣的充電線,都可以隨時隨地為手機(jī)充電。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格32.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程787公里
綜合評分
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越野:
昂科威Plus開起來的質(zhì)感相當(dāng)不錯,那么大的車子一點(diǎn)也不顯得笨重,相反開起來非常輕便舒服。試駕的時候?qū)iT體驗(yàn)了一段非鋪裝路面,也就是我們平時所說的超級爛的路,結(jié)果感覺底盤非常扎實(shí),濾震效果非常好如履平地!方向盤操縱非常靈活,沒有虛位,指哪打哪非常有手感,感覺不像在開一臺中大型SUV,反而像在開轎車的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格30.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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越野:
四米八十多的車,比之前的那個轎車長了不少,而且車型也變化了,以為要適應(yīng)一段時間,沒想到真正開起來之后發(fā)現(xiàn)很好上手。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有空置。高速過彎的時候,車輛的側(cè)傾也比較小,沒有很晃的感覺。剎車比我原來的車硬點(diǎn),得比原來踩的使勁些。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格32.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格30.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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越野:
昂科威Plus整套動力系統(tǒng)的配合顯得十分默契,變速箱的反應(yīng)也很及時,該減擋時絕不磨嘰。在48V輕混系統(tǒng)的加持下,讓昂科威Plus在起步階段動力輸出更加順暢,對于行駛體驗(yàn)有著不錯的提升。2.0T發(fā)動機(jī)的動力儲備非常充足,提速超車心里有底,動力響應(yīng)也很積極。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格32.04萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程812公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
該說不說,這個車的操控真的沒得說,方向盤指哪打哪,方向感非常好,這個車是實(shí)時路況智能四驅(qū),在雨天濕滑路面的時候及加速,雖然稍微也是有點(diǎn)打滑,但是馬上就會穩(wěn)定車身,然后往前走。我的性子比較急,開車非?,好幾次緊急剎車都能輕松剎住,這個毛病以后得改改。像我的這個配置的這款車。已經(jīng)配備了自動泊車系統(tǒng),它不僅可以自動駛?cè)氩窜囄唬可以自動駛出,這個功能對我對象來說非常重要,可以說不可或缺。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

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