上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5179）+1 全景天窗（2474）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8930）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太小（2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一款SUV，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)完全是杠杠的，完全不用擔(dān)心要爬坡所帶來動(dòng)力不足的情況，只要稍微的給一點(diǎn)油，就會(huì)感覺到明顯的推背感，實(shí)在是舒服至極。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2168公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步挺快的，比我之前的1.6的要好太多了，那個(gè)車開空調(diào)就感覺跑不起來，不過現(xiàn)在這個(gè)車起步是真快，有點(diǎn)跑車的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相信沒有人會(huì)拒絕一臺(tái)2.0T 48V輕混系統(tǒng)，單是發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出237的最大馬力，還是出廠沒有調(diào)教的數(shù)據(jù)，這臺(tái)車在動(dòng)力輸出方面更為平順，可能是電機(jī)的介入是的這臺(tái)車的起步更像一臺(tái)使不完勁的電動(dòng)車，更不要忽視這是在9AT的變速箱搭載下，尤其在高轉(zhuǎn)速高速行駛下，那種反饋度是非常迅猛，加速體驗(yàn)只要敢給油這臺(tái)車，它的動(dòng)力輸出一定是同級(jí)車?yán)锩娴馁摺?/span>
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說，動(dòng)力無論怎么開都充沛。變速箱是9AT，買車時(shí)候試駕過，真的沒有任何頓挫。降檔升檔都非常順暢。跑高速:高速暫時(shí)還沒有跑過，感覺沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：特喜歡這發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓動(dòng)力是隨叫隨到，油門的響應(yīng)速度真贊，年輕人誰也不喜歡墨跡，從第一腳油門踩下去就能感覺自己和車子同步動(dòng)起來了，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的默契配合，讓提速變的又穩(wěn)又快，一點(diǎn)頓挫都沒有，高速上面開車很自在，不費(fèi)勁的2.0t我是很喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程694公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力我感覺我開車。特別的快，動(dòng)力沒有要求，但這個(gè)車是2.0t的。銷售顧問告訴我，還有一個(gè)電機(jī)全部的時(shí)候會(huì)介入，他說這樣的話，動(dòng)力會(huì)更好一些，而且會(huì)更省油。我現(xiàn)在開著 起步動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。最近是夏天，我也一直開著空調(diào)，上次我周末的時(shí)候我?guī)е遗笥寻�，拉了五個(gè)人吧，開著空調(diào)，動(dòng)力的跟沒拉人一樣，試不大出來。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體車子的動(dòng)力表現(xiàn)我是非常滿意的，渦輪增壓的方式真的是讓動(dòng)力可以隨叫隨到。變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合真是相當(dāng)?shù)耐昝溃?dāng)你拆下油門的那一刻起，車子也就立馬啟動(dòng)起來，而且車子在低速的時(shí)候動(dòng)力的平順性也是非常好的。2.0T的動(dòng)力不管是在市區(qū)還是在高速上開著都是比較自在的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1316公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，至少對(duì)我來說是夠用的。48V輕混系統(tǒng)加入以后整車啟動(dòng)和起步都平順了許多，在舒適性這塊絕對(duì)有加分。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科威Plus搭配20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT家48v輕混，轉(zhuǎn)向輕，指向準(zhǔn)，輕點(diǎn)油門就給您超強(qiáng)的推背感，不管是底盤還是抓地力都是很強(qiáng)的，動(dòng)力十分給力，一款家用車，平時(shí)上下班，周末假期帶著家里人出去玩玩我覺得動(dòng)力是可以的，是夠用的。
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