上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)閯e克新款的發(fā)動(dòng)機(jī)增加了閉缸技術(shù)，功率略有降低，相比我開的老款君越感覺提速略微有區(qū)別，但是絕對(duì)夠用，換擋也比之前的更平順了，沒有來低速的頓挫感，推背感也十足，試駕的時(shí)候試了一下100km以后的提速也很充沛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我們家那款凱越是個(gè)1.6的。而這款車的是一個(gè)2.0t的那個(gè)動(dòng)力的推背感真的是一定要體驗(yàn)一下。只有自己試過才知道。標(biāo)致
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車輛的動(dòng)力開起來感覺非常的棒！2.0T的動(dòng)力配上9AT的變速箱，讓昂科威S起步加速及超車都沒 有一點(diǎn)問題，隨心所欲的感覺！起步車輛沒有一點(diǎn)頓挫的感覺，開著十分的流暢，挺喜歡的！在加速過 程中，也不會(huì)感覺動(dòng)力不足的樣子，踩在油門上，還覺得后勁十足，會(huì)產(chǎn)生一種上頭的感覺，有點(diǎn)小興 奮，哈哈！
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：既然買的是兩驅(qū)**s運(yùn)動(dòng)版，那動(dòng)力肯定是得到我喜歡的。提速是真的挺快的，一點(diǎn)無(wú)力感都沒有，加速的時(shí)候推背感也比較明顯，跑高速想超車的時(shí)候更能體驗(yàn)到速度的提升都，深踩油門之后源源不斷的動(dòng)力就一直在輸出，一點(diǎn)都沒有延遲，變速箱降檔提速的反應(yīng)銜接的也流暢，不會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開的這個(gè)車子，出去旅游也好幾次了，感覺它的動(dòng)力還是很讓我滿意的，畢竟有2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的一腳油門下去，輕輕松松提速，而且不會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：既然買的是兩驅(qū)**S運(yùn)動(dòng)版，那動(dòng)力肯定是得到我所喜愛的。最大237匹的馬力，提速是真的挺快的，一點(diǎn)無(wú)力感都沒有，渦輪介入之后的推背感是挺強(qiáng)烈額，這車的動(dòng)力比市面上大多說的車子都要好，跑高速想超車都沒問題，深踩油門之后源源不斷的動(dòng)力就一直在輸出，一點(diǎn)都沒有延遲，變速箱降檔提速的反應(yīng)是針對(duì)挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：接近240的馬力，再加上1.7的車重，感覺這個(gè)配比還可以。車不至于太重拉不動(dòng)，動(dòng)力也不至于太小。加速的推背感也是想有就能很快來到。平時(shí)市區(qū)開的多，所以很少會(huì)開很快，不過加速還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：聽銷售說，這個(gè)車子現(xiàn)在都換了尾標(biāo)，我也不知道是啥意思，不過數(shù)字挺多的，從后面是直接看不出來這個(gè)車子是二點(diǎn)零渦輪增壓的。不過，看不看得出來不要緊，重要的是車子開起來還是蠻不錯(cuò)的，動(dòng)力說走就走，輕踩動(dòng)力也會(huì)給的很快，高速行駛的狀態(tài)下超車也不會(huì)讓人尷尬，簡(jiǎn)直沒得說。想要推背感，也是一腳油門輕松搞定。
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