上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格32.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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優(yōu)點：隨著時代的發(fā)展，大家對于車子的要求也越來越高，可能很多人在選車的時候就這一點也越來越不一樣了，已經(jīng)不局限于最開始普普通通的車型，中規(guī)中矩的樣貌，或者說是全面而沒有特點的車子，我最滿意的就是昂科威plus它的外形，它是那種特別好看特別新穎，而且特別能讓人覺得檔次高的一輛車。從直觀表現(xiàn)上來看，它的外形還是非常寬大的，這車子給人的壓迫感比較強，也能夠帶給人視覺上的沖擊，車頭部分的線條還有它整體的勾勒做的特別好。
缺點：最不滿意的可能就是價格問題了，不過影響也不大，因為我是在車剛接受預(yù)定的時候去展廳了解情況看的車，當(dāng)時去的時候試駕車和展車都沒有到，只是聽著一位姓邵的銷售進行介紹，足足給我講了兩個多小時，雖然沒有看到車但是我還是決定下訂了，因為實在太符合我的胃口了！
外觀：這輛車的外觀延續(xù)了別克最新的家族化設(shè)計，整臺車子呈現(xiàn)出了一種非常沉穩(wěn)大氣的感覺，前臉風(fēng)格依然很熟悉，不過飛翼式的鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)剛好跟大燈完美的融合，這樣也在視覺效果上使得它的前臉更加寬大，還有就是菱形格子的進氣格柵也是艾維亞車型的專屬。
內(nèi)飾：那是我感覺別克真的可以說是在合資車里面，當(dāng)之無愧的前幾名，因為本身它的內(nèi)飾做工，包括用料都是在同級遙遙領(lǐng)先的，并且它的內(nèi)飾設(shè)計非常的讓我喜歡，嗯我感覺這個內(nèi)飾的話，是我們開車，每天都要睜眼去看的，外觀的話，可能我們看的會比較少，但是內(nèi)飾我們每天開車都要看，所以我感覺要選自己非常喜歡的，畢竟是自己出錢，要自己喜歡，才合自己的心意�！� 手機互聯(lián)映射:互聯(lián)科技就說一下，我非常喜歡安吉星的遠程操控，我感覺這個非常的實用，那就是我在不論在哪里？我的家人如果想拿東西拿車上的東西或者物件時，我可以通過手機直接遠程解鎖，然后他拿完之后，我再遠程上鎖，非常的便捷，尤其是夏天和冬天，我可以提前打開汽車提前進行制冷或者制熱，讓我進入穿越的話，會有一個相對舒適的一個環(huán)境，一個溫度。
空間：我是覺得它的這個車子的寬度和長度肯定是絕對夠用的，因為這車從外形看上去就給人了一個強大的震懾力。車型很大，而且能夠讓人覺得氣質(zhì)十足，但是它第3排的座椅會稍顯狹窄一些，如果平時有個急用什么的話坐滿了人也可以，但是我更多的是傾向于把它當(dāng)做一個后備箱來使用，這樣的話也就是無論如何場合有什么需要的話都能應(yīng)付得了。但是如果要真正第3排坐人的話是沒有想象中那么舒服的，前兩排還是很寬敞，而且空間設(shè)計的也比較合理，比較充裕，坐在車里邊不會覺得太憋屈。
配置：這個價位在7座的SUV里性價比還是挺高的，同等價位享受著頂配車型帶來駕駛體驗感，省油、環(huán)保、超大空間，無論是上下班代步還是帶著一家人出去旅游，這臺車都是我覺得最好的選擇，這就是我與我的昂科威Plus用車體驗，希望大家多多支持
動力：別克昂科威plus的動力，不要太好，渦輪增壓發(fā)動機，真心不讓人失望，不論是啥情況都是一腳油就能迅速到達心里想要的車速，另外就是剎車效果也不錯，就算車速快車也很穩(wěn)，剎車后也能很快降到自己的想要車速，這樣的感覺真心開車做到了心中有數(shù)了，開車我也比較有安全感。
越野：
整個方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向也很準確，轉(zhuǎn)動也很輕便，再加上是自動擋，操控起來簡單快捷，也沒有什么太大的壓力。稍微熟悉一下就完全可以上手了。
油耗：這個油耗的話目前我覺得還是比較穩(wěn)定的，從剛開始入手，油耗到現(xiàn)在也在慢慢的下降，也在持續(xù)的下降，我會經(jīng)常跑一跑高速，可能有時候跟朋友一起出去玩，也會多注意一下磨合。
舒適：我這個配置前排是有多層隔音玻璃的，同時車內(nèi)還有主動降噪功能，所以這輛車將噪音抑制得非常到位，行駛過程中風(fēng)噪胎噪等等都會被很好的隔絕于車外，完全不會影響到駕駛體驗，而且真皮方向盤的手感也特別好，完全沒有必要再去縫方向盤套了。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格30.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為別克品牌的忠實粉絲，看了好多其他品牌的車型，千挑萬選，感覺還是買別克比較放心。這款昂科威PLUS，長度4845mm，軸距2833mm，比同款車長了近十公分。中國人無論買車還是買房，都喜歡買大的。不光是內(nèi)部空間大，更是因為大車開出去倍有面子！這車外觀也很漂亮：整個車頭采用家族化經(jīng)典飛翼格刪，充滿現(xiàn)代感的橫向設(shè)計延伸至車頭大燈，加上更加大氣的前臉，3距陣式全LED像素大燈，使得整個前臉非常霸氣！車身線條也非常具有流線感，整車采用多線條勾勒，撘配上車身顏色，使得這車沉穩(wěn)中透露一絲靈氣。一句話，顏值爆表！空間設(shè)計上，除了后排小些，相對還可以，畢竟車這么大，況且后排可以放倒成兩排，形成純平的，這樣后備箱空間最大，相對不錯的表現(xiàn)，不錯的設(shè)計！
缺點：最不滿意的就是這車的油耗比較高吧，目前來看的話，并不讓我覺得這車是經(jīng)濟省油的，我基本都是在市區(qū)開的多，百公里油耗平均下來都是在9.6L左右的樣子，堵車的話也會高一些。雖然這車還在磨合期，可是就目前來說的話，我還是挺不滿意的，這油耗確實要比同級別稍微高出那么一點。
外觀：最開始就是喜歡它外觀的顏色非常高貴的梅洛酒紅，新疆這邊風(fēng)沙大車愛臟這個顏色又可以特別禁臟也不用特別頻繁的洗車了。上牌前后給大家看個對比，還是銷售親手給我上的拍照呢。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計稍微有一點不對稱的感覺，這樣其實更有設(shè)計感，更獨特，也更新穎，展現(xiàn)出了昂科威PLUS年輕和新潮的樣貌，同樣，10英寸的大屏幕也剛剛好合適，支持很多功能，科技感十足。
空間：昂科威Plus的乘坐空間不錯，考慮到爸媽年紀大，所以就接他們來我家住，我自己的小家庭是四口人，所以出于對家庭的考慮，所以才入手的七座車型，一家子的人坐在車內(nèi)都還蠻寬敞自在的，最后一排一般都是我女兒坐，因為她比較大，我兒子比她小好幾歲，所以一般都是他和我爸媽坐一起，然后去公園逛一下的話，我老婆就會準備一些食物放后備箱，就平時周末的這種小出行，后備箱是完全夠用的，偶爾去超市大采購，若是買了大一點的東西就把最后一排的一個座位放倒，這樣擴充出來的載物空間都更大一些。
配置：在別克購車還是很放心的，有8年或16萬公里質(zhì)保，售后有保障，而且我去的4s店服務(wù)特別好。
動力：雖說別克昂科威PLUS有著將近兩噸重的車身，但也完全沒有必要擔(dān)心它的動力問題，官方測試出來的零百加速僅僅需要8.7S，所以說這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力儲備是非常充沛的，再加上它的油門調(diào)校也還比較靈敏，就算是滿載起步也會覺得很輕松，對于這個大塊頭來講，真的就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
越野：
這車的配置蠻豐富的，所以開車的時候有它們也能變得省心輕松很多，比如這個自動泊車入位，我老婆說她開車出門也不用擔(dān)心停放不好車子了，而且這車還有360度全景影像，所以倒車時也能比較安全。我倒車入庫時看著整個影像也是能比較快的完成倒車入庫的。
油耗：在油耗方面，昂科威plus搭載了48V輕混動力系統(tǒng)，這就很大程度提升了車輛的燃油經(jīng)濟性。
舒適：座椅也是采用真皮材質(zhì)，而且包裹性比較強，非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計，駕駛位還有電動座椅記憶功能，前排有多層隔音玻璃，這樣坐在車里面，隔音效果就會好很多，老人孩子想好好休息一會兒，就不會受到任何噪音的影響了。前排座椅不僅有高度調(diào)節(jié)，腰部支撐，還有加熱通風(fēng)功能，如果后排能有加熱通風(fēng)功能，那就再好不過了
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威Plus在我手上已經(jīng)開了一個半月的時間了，大概跑了1700多公里的里程，整車的感覺就是這個車的動力強勁。在日常生活中使用車子能夠完全滿足所有的需求，完美的駕駛感受和乘坐體驗，坐過我這個車子的朋友都說坐里面特別的舒服。顏值方面，整個前中后的比例特別協(xié)調(diào)，整個造型比昂科威更加的精致，無論是車頭的棱角分明，側(cè)身的肌肉線條還是尾部的圓潤飽滿，都讓車子的顏值提升了一個檔次。
缺點：我覺得這臺車子本身的做工還是比較一般的，整個的細節(jié)工藝水平確實沒有達到我想要的效果，一方面是比較影響整個車子內(nèi)飾的檔次感，同樣在行車過程中也是比較容易出現(xiàn)異響問題的，還有就是這輛車子本身的價格也確實是有點高，再加上我們當(dāng)時買的這個也是頂配車型，所以說在性價比上也的確是不占什么優(yōu)勢的，就包括這臺車子的優(yōu)惠力度相對也比較小一些，總之對于我們?nèi)胧直容^早的車主來講，這臺車子在價格上肯定是沒有什么太大優(yōu)勢的。
外觀：外觀非常的時尚大氣，給人的感覺非常的穩(wěn)重，后排座椅放下就一個空間十足的車床，夜間行駛安全得到了保證。
內(nèi)飾：高端象牙白配色內(nèi)飾，至少怕狗狗或者小孩子會弄臟，想買黑色內(nèi)飾的。但是越看黑色內(nèi)飾不如白色內(nèi)飾好看，心想都是皮質(zhì)座椅，那就擦唄。高清大屏看著十分高級一點不輸豪華車。手機互聯(lián)很方便。
空間：最喜歡這臺車的內(nèi)部空間，坐起來很寬敞舒適，買SUV就是為了一家人能舒舒服服的，個子都不矮，一般的小車我們家里人坐著不得勁，之前也看過了很多轎車，坐進去總覺得不舒服，腿腳伸展不開，還是覺得SUV更適合。昂科威Plus就寬敞多了，后二排你翹個腿都沒問題，小朋友在車后排都能翻來翻去。
配置：保養(yǎng)的話，因為廠家原廠也增速有兩次免費保養(yǎng)，嗯，我在購車時銷售顧問也跟我說了，廠家目前有這個活動可以額外支付，然后享受前幾年幾次的一個保養(yǎng)保養(yǎng)券，我感覺這個也挺合適的，因為我在前幾年內(nèi)，可以不用擔(dān)心保養(yǎng)的一個費用。所以綜合來看我感覺昂科威PLUS維亞這款車真的是沒有出錯，我也非常喜歡這款車。
動力：2.0T的動力還是很不錯的，起步輕點就可以，深踩一點那就會猛竄。9速的變速性換擋沒頓挫，而且不知道是不是48v電機的事，感覺打火啟動的時候基本沒抖動，穩(wěn)穩(wěn)的就起來了，聲音也感覺小很多�，F(xiàn)在天氣熱，開著空調(diào)調(diào)也沒有動力遲滯的現(xiàn)象，總體來說，動力表現(xiàn)還是不錯的
越野：
方向盤是稍微有一點分量感的，這么大一輛車子它的這個方向盤做的稍微有點重量感，其實也是為了在高速呀或者是在速度比較快的路段上更好的操控。我在剛開始上手的時候不太好掌握它的這個寬度和長度，這輛車是真的挺大的，所以操控方面一定要多多注意，不過好在它附帶的輔助功能是特別多的，對于轉(zhuǎn)彎精準度的這方面把控還是挺好的。
油耗：說實話當(dāng)時買車的時候有點擔(dān)心油耗高，畢竟在父輩的口中美系車子不省油，而且車子還這么大，買車的銷售顧問和我說廠家測試的油耗是7.8，當(dāng)時我根本不相信，因為我上下班開的還是比較多的，在市區(qū)避免不掉的堵車肯定會提高油耗，目前為止，油耗8.5，還是很滿意了，48V輕混系統(tǒng)果然名不虛傳。
舒適：可以考慮入手，我的感覺就是，車頭比較大，座椅比較軟，過減速帶時很舒服，不顛。7座艾維亞版本，依舊是延續(xù)了別克鎖子甲式的前臉設(shè)計，依舊莊重，座椅摸著很舒服，打孔，帶有座椅加熱和通風(fēng)。同時空調(diào)制冷效果很好，特別是今年夏天，在車里讓我非常舒服。不論是中控的操作還是空間都是兩個字，舒適�！� PM2.5過濾裝置:我特別滿意的就是這個空氣凈化器，這樣我在車上偷偷抽煙的話也不用怕家里人發(fā)現(xiàn)了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的空間優(yōu)勢和智能百度內(nèi)核了，雖然比不上冠道，但是把第三排放倒，第二排靠后，1.75的身高可以葛優(yōu)躺，同時艾維亞車型的座椅是非常舒服的，材質(zhì)都是豪華車才有的納帕皮，同時前后排都有加熱功能，前排還有座椅通風(fēng)功能，通風(fēng)的方式不同于其他車型的向外吹，讓人的腰部感覺不適，而昂科威plus座椅通風(fēng)選擇的事往內(nèi)吸風(fēng)的方式，在涼爽的同時也不會是讓人感到身體不適，相反非常舒服。另外主駕駛18度傾斜的環(huán)抱式座艙，我是很喜歡的，因為本來開車操作都是駕駛?cè)藛T操作功能，駕駛員村無論是操控還是觀看都非常友好個便捷。而且還有避光性。還有昂科威plus整車智能非常便捷。car play，超級便捷，第一次連接成功，再次上車就會很快速的連接成功了，無需等待。另外，昂科威普拉斯的整車ota升級和百度內(nèi)核并且每年贈送100G的流量可以聽歌，可以聽小說，也可以下載APP。而且很多APP功能在手機上都可以操作等信息的進入，也可以用語音播報的形式讀取。另外，手機上自帶的很多功能也非常便捷，有實施新聞QQ音樂百度地圖以及百度的AI語音可以和別克對話哦。
缺點：剛開始駕駛的時候，確實是有一點手感生疏，我相對來說還好一點，簡單的磨合幾次就可以輕松上手，只我老婆對這種中大型車還是比較難以駕馭的，即使經(jīng)過了一段時間的磨合也不太能夠單獨輕松的駕駛，也必須有我在旁邊陪同，本身她的駕駛技術(shù)就不太好，突然間換這么大的一輛車，對她來說多少會有些不適應(yīng)。
外觀：外觀時尚大氣，跟同級別的其他車型一對比起來的話，還是覺得這款昂科威PLUS的運動豪華感更明顯一些。
內(nèi)飾：之前有些抵觸艾維亞就是覺得象牙白內(nèi)飾不好打理，還好昂科威Plus考慮到了這一點也可以選擇黑色的內(nèi)飾，梅洛酒紅色外觀搭配全黑內(nèi)飾覺得實在是好看，座椅上的Avenir標志和菱格紋走線無不彰顯豪華氣息，而且內(nèi)飾用料特別環(huán)保，畢竟家人的安全才是最重要的不是嘛。
空間：之前開小車現(xiàn)在換大車，我對空間要求比較高，本人187CM的身高之前的車我正常駕駛位置后排基本無法坐人，昂科威Plus在我正常位置后排空間非常充足，而且7座版也滿足了家里人口多出去玩的要求，不用再開兩臺車，平時第三排不坐人的話放倒當(dāng)后備箱來使用，第二排靠背還可以大幅度向后仰也增加了二排的乘坐舒適性。
配置：這方面就看個人的理解了，有的人只看價錢不看物品，有人不看價錢只注重物品。昂科威Plus暫時還無優(yōu)惠，終端價格雖然感覺偏高，沒有多離譜，另外還有帥氣的顏值和科技感滿滿的內(nèi)飾，算得上是物有所值。質(zhì)量方面也是可以信得過的，身邊也不乏別克車的車主朋友，當(dāng)然我也經(jīng)過了多方打聽，要不然我也不敢一頭栽進去。
動力：48v輕混系統(tǒng)，啟停更加平穩(wěn)，也更省油，開起來也不肉，給油就走，還沒跑過高速，開著空調(diào)，動力超車也夠用
越野：
操控 這么大的車就不要談操控了，意義不大，家用車帶孩子用的！�。�！但是四驅(qū)的通過能力還是可以了，雖然不能帶你上山下海，但是也可以讓你不怕風(fēng)雨曲折！在環(huán)山路跑起來過彎還是很穩(wěn)的，雖然車高但是很穩(wěn)沒有側(cè)傾的感覺，讓人很安心。
油耗：盡管這臺2.0T的發(fā)動機要拖動這臺將近兩噸重的車身，但用車這么長時間以來它的油耗倒也沒有特別夸張的，平均下來就在9個左右，現(xiàn)在的油耗對于這個級別的車子來說算是很正常的水平，所以說這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性還是很OK的。
舒適：別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞 七座版這款車的空間布局還是不錯，各排都比較充裕，照顧了更多的人，太貼心了。還有腰部支撐功能，都為舒適性的提升服務(wù)了不少。目前車子開下來，整體舒適性感受是很好的，昂科威plus的車子內(nèi)的隔音降噪效果也不錯，高速上或者市區(qū)行車，只要把車窗關(guān)好，基本聽不到外面環(huán)境的聲音。昂科威plus的舒適性還是很好，乘坐都比較舒適，時間長一點也不累。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格32.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子買回來到現(xiàn)在一直讓我津津樂道的地方就是這車的配置高吧，我自己也是非常喜歡這車的電動調(diào)節(jié)座椅跟座椅通風(fēng)加熱這兩個配置。對了，還有這車的全景天窗也是我喜歡的，不管是自己出門還是帶著家里人都感覺車內(nèi)的光線感比較好，沒有黑乎乎壓抑的感覺。另外這款昂科威PLUS的內(nèi)飾設(shè)計用料也不錯，手能碰到的地方都是軟皮的包裹，美系車對于真皮的熱愛是真的高，車門扶手還是方向盤都有縫線的設(shè)計，做工也是不錯的，沒看到有線頭，而且打理起來也方便的多。中控這里的設(shè)計我也喜歡，有點科技感，尤其是這車不是傳統(tǒng)的換擋機構(gòu)，采用了按鍵式的設(shè)計，還用了鋼琴烤漆跟金屬拉絲的工藝設(shè)計，檔次感更高了不少。
缺點：當(dāng)時在網(wǎng)上了解的時候就是奔著7座去的，但是到店里看了實車，7座相對比來說空間有點偏小的，特別是第三排，人坐在后面有一點施展不開，但是考慮到既然買，肯定還是想買一臺能夠坐滿家人的7座，所以咬咬牙，還是堅決選擇了7座的昂科威Plus。
外觀：外觀這個就不必多說了吧？別克的外觀，嗯，只能說蘿卜白菜各有所愛，我是比較喜歡這個這種外觀設(shè)計的比較的大氣一點，當(dāng)然，側(cè)面看著線條會感覺有點有一點長，包括他的iv婭專屬的一個大輪轂，這個外觀看著非常霸氣，而且我非常喜歡馬牌的輪胎，因為我感覺這個輪胎的性價比是比較高的，那么它也是給到一個馬牌20寸的一個輪胎。
內(nèi)飾：在第一次去看昂科威plus的這個造型去看它實物的時候，我其實就關(guān)注到了它這個內(nèi)飾的設(shè)計是真的很獨特很新穎，它把更多的功能集中在了駕駛部分，這樣的話就對于駕駛員來講更方便一些。而且這種看似不對稱的設(shè)計會增添它的時尚感，會讓這個車子變得更加有辨識度，也更加的有魅力。同樣的它這個內(nèi)飾的整體線條流暢度和他車子融合的特別好，形成一體，配色呀，還有一些材質(zhì)什么的都花了心思能夠看得出來，昂科威plus的這個品質(zhì)是非常高的。
空間：昂科威Plus車長4米845，關(guān)于這個車的空間真的是挺好，軸距2米833，3排7座，二三排都可以放倒，平時拿東西多了，把最后一排放倒，很實用，出去玩困了還可以把二三排都放倒，真的太方便了，第三排的空間原以為得有點擠，但是家人坐進去，不頂頭不頂腿，舒服不壓抑。空間的實用性靈活度還是非常高的。不僅坐著空間比較可，車內(nèi)的儲物空間還特別多，孩子有時候帶的小玩具，不愁在車里到處扔了。
配置：昂科威plus強大的品牌實力，讓我們這些車主都非常欣慰能夠明顯感覺到選擇它之后我們生活質(zhì)量都有所提高了，在使用的過程當(dāng)中也沒有發(fā)現(xiàn)有什么大的瑕疵，所以之前我雖然可能不是別克的粉，但是現(xiàn)在也成功的變成了別克的粉。它全方位優(yōu)秀的表現(xiàn)就是它性價比高最好的驗證，其實有實力的車子根本就不需要多言，它就是能夠在每一個方面帶給我不同的體驗，帶給我極好的駕駛感受。
動力：昂科威Plus是配備了2.0T的渦輪發(fā)動機，加上有輕混系統(tǒng)輔助，又是9AT變速箱，雖然我對于這些專業(yè)術(shù)語不是那么懂，但是我只相信我開起來的感覺，不僅動力迅猛，換擋也平順，對于一些相對復(fù)雜的路況時，開起來也相對比較平穩(wěn)。
越野：
由于昂科威Plus扎實穩(wěn)重的底盤調(diào)校，在行駛一些坎坷的路段時，車內(nèi)也不會產(chǎn)生較大的顛簸。尤其是艾維亞車型，還配備的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，可以提供舒適、越野、運動、四驅(qū)這四種駕駛模式，再加上新一代全時主動液力減振系統(tǒng)，可以根據(jù)路面情況與行駛狀態(tài)，實時調(diào)整底盤的減震器阻尼，極大的提升了駕駛中?舒適性。
油耗：油耗真的超出我的想象，2.0t，這么大家伙，我感覺最起碼來說不得有個十二三的油耗，但是我開出來的這個，這個車十點多的一個油耗真的特別讓我驚訝，因為我朋友家里有臺老車，2.4自然吸氣的油耗也要13，14個左右，而且動力還非常肉，加速超車比較慢。
舒適：這要從兩方面來說，第一是昂科威Plus的多連桿獨立后懸架，舒適性應(yīng)該會更上一層樓。我在后排座的少，一般都是我在開車，但是我相信既然有這個技術(shù)，那肯定是沒錯的。反正是很高大上的感覺。第二點就是別克的降噪技術(shù)了，全系標配主動降噪，還有雙夾層玻璃，外面的噪音是很難傳進車里面的，聽音樂才叫一個美，汽車開起來胎噪的聲音也不是很明顯，但就是那個發(fā)動機的聲音。。。哎，可惜了，在此就不多敘述了，前面有提到。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.34萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一名普通的私企業(yè)主，除了行業(yè)旺季會比較忙一些，平時閑散的時間還是比較多的，因為家里的父母已經(jīng)退休了平時又在家里幫我照顧小孩，想買一個可以帶父母出門旅游的車子，但是普遍商務(wù)車都太大了，考慮停車不方便，而且外觀中規(guī)中矩不是很時尚，昂科威Plus就可以完全幫我取消這些顧慮，滿意的地方是這個車子的外形和環(huán)保性，整體外形特別大氣，還有5座7座可選，內(nèi)部空間也非常大，這個車宣傳上主打的環(huán)保材料這點也是非常吸引我，當(dāng)時提車的時候，我特地關(guān)注了一下新車的味道，確實聞不到塑料味和皮質(zhì)座椅的味道，畢竟健康最重要。
缺點：需要吐槽的事，我不喜歡，昂科威plus艾維雅這個版本的按鍵式檔位，我還是喜歡之前的手動的掛檔。
外觀：這款車外觀大氣上檔次，看第一眼就能讓你眼前一亮，給人一種霸氣的感覺。車身線條優(yōu)美流暢，符合現(xiàn)代人的審美，而且我感覺我買的這款車漆讓這個車看起來大氣，，更加有檔次感，活潑的同時又不失去沉穩(wěn)，視覺上有較強的沖擊力，20寸的大輪轂，行駛中看起來非常漂亮，這款車感覺是我的最愛。
內(nèi)飾：進入車內(nèi)之后的感受，依然是濃烈、厚重的別克專屬氛圍。此外，昂科威Plus 采用了非對稱設(shè)計之中控臺，不僅提升了駕駛員的操作便利性，也有助于保障駕駛安全；更有著高檔、精致的設(shè)計，并輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質(zhì)包覆。硬件上，除了8.0英寸液晶儀表與10.0英寸液晶觸控屏外，HUD平視系統(tǒng)也能很好地提供車況信息，再加上高清晰度的流媒體內(nèi)后視鏡，以四屏聯(lián)動的形式成為了昂科威Plus“人性智能”的最強一環(huán)。
空間：空間 把后排都放到能當(dāng)床了，搬個家問題不大，只要你能舍得用它。跟這個級別的7座車一樣，第3排空間都是用來應(yīng)急用的。這個東西就是用不著的時候可有可無，真用到的時候是真香啊。還有面子，同樣的車別人拉5個我拉7個，管�。≤噧�(nèi)放東西的地方很多，中央扶手箱很大放東西很好乘坐空間:第二排空間很大，第三排應(yīng)急的也沒法考慮太多
配置：我覺得這款車的性價比還是可以的，無論是外觀內(nèi)飾還有配置啥的都很好，性價比也高，這個價位買到這樣的車也是可以的了，家人也非常高興因為不用為我的安全過分擔(dān)心了。品牌評價：都說別克的耗油量大，但是我覺的還可以吧，這也跟個人開車的習(xí)慣有很大的關(guān)系，反正我比較喜歡這輛昂科威PLUS艾維亞，因為它的安全系數(shù)和舒適度都是有保障的，合資品牌里我比較看好別克！
動力：2.0T的動力很充足，家用無壓力，起步和超車都很輕松。
越野：
別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞 七座版當(dāng)初買這款車就是因為試駕后，操控感很不錯，雖然車大，但是操控還是很輕松，不論是我開還是我愛人開，我們都比較輕松駕馭，方向盤基本沒有什么虛位，開著也很有安全感，動力表現(xiàn)也讓人很滿意。
油耗：本來最開始購買的時候怕這個油耗開銷會給我?guī)碡摀?dān)，但是現(xiàn)在我想說天天開都沒問題，它的這個系統(tǒng)加上這個動力還有省油的能力平衡的都特別好。
舒適：舒適性 過個坑還是比較給力的 總體乘坐感受還是不錯了 懸架不錯 靜音性加上BOSS音響很舒適 ，巴士的很！兩驅(qū)獨立空調(diào)，pm2.5過濾舒適！
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購買時間2021年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺整個用車過程中最滿意的是它的動力系統(tǒng)，還有它的靜音性以及舒適性，是真正的知道消費者需要什么？包括他的主被動安全配置真的是知道消費者需要什么？然后他就給你什么？并且你使用它的48伏輕混系統(tǒng)起步，真的非常的安靜，并且確實能感覺到它帶有真正的輕微電輔助動力，要比之前沒有搭載輕混的要好的多，靜音性也非常的好，真的你落下窗戶和關(guān)閉窗戶，簡直是兩個世界。
缺點：車放外面暴曬一會兒，車內(nèi)就有股很大異味，新車還是能理解。
外觀：外觀方面，昂科威PLUS風(fēng)格主打豪華舒適、超大空間。這車有5座和7座版的，但我覺得其實5座就可以了，7座的話那個后備箱空間，你懂的，但7座版本偶爾應(yīng)應(yīng)急還是可以的。車身軸距什么的就不多說了，應(yīng)該是秒殺同級別的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 整體顯得很高端大氣上檔次， 摸到的地方都是軟的 但是鋼琴烤漆看著很高端這玩意真真的指紋收集器啊！ 我的大BOSS最愛！必須贊！
空間：選擇這臺車就是因為首先考慮到空間的問題，所以空間完全不用擔(dān)心，第二排我父親178的大個座進去腿部還有兩拳空間，相對于我之前的轎車而言簡直綽綽有余，第三排空間偏小一點，如果第三排不坐人的話可以把座椅平放，完全釋放后備箱空間，我現(xiàn)在放了1個大收納箱，目測放三四個都不是問題。
配置：整體性價比我覺得是合適的。比起冠道。途觀L，不到30萬買個中大型suv,而且品質(zhì)，操控都不輸豪華品牌。更適合二胎和三胎家庭。
動力：動力方面，毋庸置疑。本車配置2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，加上9AT的變速箱，動力輸出剛剛滴！48V輕混動力系統(tǒng)，起步更加輕松，換擋更加柔和！
越野：
這個車子的底盤確實是比較高一些，而且別克的這套四驅(qū)也是比較給力的，所以說平時出去自駕游的話既是路況差一點也不必過多的擔(dān)心，還有就是這輛車的底盤調(diào)校也是非常扎實的，盡管離地間隙偏高一點，但車身的穩(wěn)定性依然非常棒，不管是跑高速還是過彎時車身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，同時它的車身也一點都不笨重。
油耗：買車之后就是上下班開車比較多，早高峰晚高峰開油耗在8點多，對于這么大的一個車來說，油耗還是非常省油的。
舒適：隔音水平不錯，路噪風(fēng)噪聲都比較小，而且這款昂科威PLSU的底盤質(zhì)感是挺舒服的，過減速帶或者走爛路都很輕柔，車內(nèi)的顛簸感很小。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞滿足了一家人出門的需求，后排座椅可以折疊放平，不管是孩子休息，放貨物這些都很方便。
缺點：我認為最不滿意的地方就是冷車啟動的時候噪音比較大，高速跑的話，拍照比較強，隔音的話，不是我想象中的那么好，但是在這個價位當(dāng)中，已經(jīng)算是比較不錯的一款車，再則就是第三排的空間太小了，只能適合孩子，乘坐，身高比較健壯的大人在后排的話會比較遭罪一些，，而且第三排的座椅比較低，同時在做的時候，對于乘客的舒適度不是特別好。
外觀：車子的外形看上去真的很有氣勢，車長要接近5米，整個車子都感覺比其他車要大了一圈，而且它車上面有很多線條，這些線條看上去并不復(fù)雜，反而能夠讓這個車子的檔次變得更高。車頭部分的辨識度和設(shè)計感是最強烈的，搭配上它整個車標，還有它這種獨特的氣勢是能夠給人帶來一定壓迫感的，外形就能感覺出來這明顯是一輛檔次很高的車，即使是不太懂車的人也能夠從整體的氛圍感上感受出來。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面昂科威plus和昂科威S一樣，都是采用非對稱的中控臺布局，輕微的偏向于駕駛座一側(cè)，這樣可以讓駕駛員操作各種功能都很順手。另外，昂科威plus還采用了大量的皮質(zhì)材料包裹著，大大增強了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，在中控臺上半部分處理配備大量的皮質(zhì)材料外，下半部分還加入淺色硬塑料材質(zhì)，雙色拼接的設(shè)計風(fēng)格也為其營造出豐富的層次感。
空間：車內(nèi)空間還是非常寬敞的，他中排座椅在舒適度這方面也做得非常好，也就是說他的前兩排坐在車里邊那種感受是很舒服的，一點都不會覺得擁擠，其實第3排這個座椅如果平時急用的話做個人也很舒服，但是如果平時不急用的話，把它當(dāng)成一個后備箱來使用也是相當(dāng)不錯的。我想這車其實還是希望它能夠有更多的實用性，因為工作上的需要，有時候載人或者載物比較多，昂科威plus就能夠更好的應(yīng)付不同的場景，也算是買了一個車子要讓它更加實用一些吧，既然選擇了這輛車就要讓它發(fā)揮最大的價值，選擇七座也是希望無論什么場合都能夠更方便。
配置：自己覺得這個車的性價比還是不錯的，對比過很多品牌的車，還是比較喜歡這個車的性價比的，因為我覺得這個車的配置還是相當(dāng)不錯的。目前有預(yù)交5000抵20000的膨脹金，而且還能再申請低價的價格，還贈送了幾次保養(yǎng)。
動力：動力的話，真的沒得說，這個價位買到這種配置這個動力2.0t的發(fā)動機加9 at，然后還給你一個48伏輕混系統(tǒng)，真的，這個感覺物超所值。一腳油門下去，真的你就是最靚的仔。
越野：
剛開始上手的時候雖然車子大，但是它這個操控系統(tǒng)做的還是很好的，底盤扎實，油門剎車反應(yīng)又靈敏，能夠讓人有一種輕松開車的感覺。
油耗：目前行駛了1700多公里，油耗大概在13個左右，感覺有點超標了，希望后期磨合磨合，把油耗降下來。
舒適：充足的駕乘空間讓人完全不覺得有一絲的壓抑的感覺。環(huán)抱式一體座艙，座椅很軟，車內(nèi)靜音效果也很不錯。后排都是有單獨的空調(diào)出風(fēng)口，讓坐在后排的人也是可以感受到空調(diào)的恒溫。但第三排座椅空間真是差強人意
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購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是動力，這車別看車身很大，重量很重，但是開著一點的都不會覺得吃力，發(fā)動機的動力非常的充足。還有就是空間了，這樣的一臺中大型的SUV，它的內(nèi)部空間特別的寬敞，日常家庭使用完全不成問題。后備廂在7座的時候，也是有不錯的一個容量的，這點值得肯定。
缺點：駕駛了我的新愛車昂科威PLUS已經(jīng)有兩周多的時間了，這期間城市也駕駛過，也跑過一次長途，對于我的愛車也有些不滿意的地方，比如，高速行駛時候的燃油的消耗我覺得稍微高一些；還有一點就是愛車內(nèi)飾設(shè)計的小細節(jié)問題，我的昂科威PLUS中控屏幕四周，變速箱換擋按鍵的四周區(qū)域，全部都是使用的鋼琴烤漆的材質(zhì)，看起來很有檔次感，但是特別的不耐臟，所以通常我經(jīng)常需要擦拭，才能保證前排的干凈整潔。
外觀：這款車的外觀顏值一眼看上去就是一臺很高級的suv，車漆也很有質(zhì)感！車燈設(shè)計:車燈采用了自動遠近光和自動感應(yīng)大燈， 再也不用擔(dān)心忘記開燈了！車輪設(shè)計:輪轂采用了20寸大腳，大氣與顏值并存
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的配色很漂亮，沒有過多的顏色修飾，但是卻給人一種比較高雅的感覺，中控臺的設(shè)計也很獨特，只是感覺10英寸的中控屏顯得沒有那么大氣，它的周圍設(shè)計都非常漂亮，而且按鍵按鈕的設(shè)計也便于操作，扶手箱前面還設(shè)置了杯架，用來放水杯或者是飲料非常方便。方向盤是采用真皮材質(zhì)，手感好，上面的按鍵也隨手就可以操作。
空間：空間也是選擇這個車子的主要原因，靈活多變，就是有了二孩所以換個七座的，但是空間這項只能給四分，第三排空間還是太小，應(yīng)急還可以，沒法長時間乘坐，后備箱空間取決于第三排坐不坐人
配置：說實話，花30多萬買這么大的車，我還是挺滿意的，畢竟它的整體性價比還是比較高的，每次全家出行，也不是問題，車的質(zhì)量也有保障。
動力：昂科威Plus搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，并配有48V輕混系統(tǒng)，再與9擋手自一體變速箱構(gòu)成黃金動力總成。換擋系統(tǒng)使用了更具現(xiàn)代感的按鍵式排擋，其中D擋和R擋帶有防錯機制，使用時需要扣動激活。
越野：
操控的話這臺車比較沉穩(wěn)的感覺，轉(zhuǎn)向精準度很不錯！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持對新手來說比較好用，盲區(qū)監(jiān)測也很實用！
油耗：車開的時間不長，公里數(shù)也不多，基本是市區(qū)路段，還沒跑過高速呢，油耗目前在9.2左右，總體還比較滿意，畢竟是個四米八十多的SUV，還是2.0T的，多跑一段時間，再跑跑不同路段看看吧。
舒適：舒適性整體還可以，軟硬適中，不會說是開時間長了，腰疼屁股僵硬啥的，當(dāng)然不能和自家的沙發(fā)相比，再就是我覺得走顛簸路面的時候也比較穩(wěn)當(dāng)，感覺不到顛簸感，與外面的隔音效果也很好，新車提回來也沒有太大的異味。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到昂科威PLUS是在萬達，那是一個周末，我陪孩子去上輔導(dǎo)班，兩個小時的時間，閑來無聊在萬達逛了一圈，正好遇到別克新車展示，順便去看了一下，結(jié)果被昂科威PLUS的人性化給震到了，換車想法油然而生，再也揮之不去，被震到同時也是最滿意的點就是七座，大家可能覺得七座車這么多，為什么偏偏選擇昂科威PLUS，昂科旗不香嗎？昂科旗很香，但不適合我，適合的才是最好的。其次是梅洛酒紅的專屬色，男士女士開都可以，時尚大氣。因為是專屬，讓人有尊貴的感覺。再者就是隔音，試駕了一圈，是我見過同級別最好的效果，沒有之一。
缺點：最不滿意的就是它的第三排真的只能坐小孩，我一個成年人坐進去真的是太辛苦了，也會頂頭。如果把二排調(diào)前點，二排也會有點壓抑。我買的頂配車型，雖說是頂配，不過前排的座椅配置相比以前別克的艾維亞車型少了按摩功能。價格還是一個問題，因為是新車優(yōu)惠好少，不過看它的總體配置對比好多的車都要高。想了想還是算了吧，誰叫老婆喜歡。
外觀：外觀給人的感覺是相當(dāng)大氣的，而且也顯得比較沉穩(wěn)，尤其是車前臉的設(shè)計精致程度是比較驚人的，我確實沒見過這么豪華的設(shè)計，前臉格柵的面積大小合適，而且里面的圖案是菱形的，給人的感覺是比較新穎，而且看著很漂亮，也是它這款車獨有的設(shè)計結(jié)構(gòu)。車尾部的設(shè)計是比較穩(wěn)重的，而且層次分明，略顯飽滿，但是卻不會給人那種比較臃腫的感覺。
內(nèi)飾：座艙內(nèi)部使用了環(huán)抱式的設(shè)計，車內(nèi)的豪華氛圍來源于用料講究與做工細致。中控臺被大面積軟性材質(zhì)包裹，細節(jié)處還有縫線加以點綴。
空間：尺寸很大，空間也不錯，我買的是7座型的，關(guān)鍵時候可以多坐幾個人，不用的時候，可以后面放平，提高后備箱空間，總體來說還是很滿意的。第二排座椅前后可以挪動，比較方便，中間的凸起也不高，能接受�！� 第三排空間:第三排只能說是湊活用，因為和真的大7座SUV比的話，這個車還是空間尷尬，只能說應(yīng)急用用，平時不用的時候，最后一排座椅放平。
配置：因為我是剛上市時候就買了，后期的優(yōu)惠可能更大一些，但是目前廠家有優(yōu)惠政策也是相當(dāng)于優(yōu)惠了兩萬塊錢而且還有8次保養(yǎng)贈送，我要是等一下的話，價格可能會更加的優(yōu)惠，但是我等不及了，因為我比較喜歡這款車。
動力：起步加速動力:起步比較輕快，而且比較順滑，變速箱的反應(yīng)也比較快
越野：
雖然車子很大，但是昂科威plus的操控性非常不錯，科技感十足的電子檔,給人一種高大上的感覺!
油耗：油耗這方面簡單一說吧，這個就是仁者見仁智者見智了，再加上噸位那么重排量那么高的車子，油耗不會太低的。當(dāng)然買車之前都會關(guān)注一下，查看已購車用戶用車體驗，感覺不合適的可以PASS。
舒適：多媒體屏幕的尺寸為10英寸，支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)、語音交互、車聯(lián)網(wǎng)等功能，實用性很高。頭燈組樣式犀利，配有LED大燈和自適應(yīng)遠近光，實際的照明效果相當(dāng)不錯。尾部造型圓潤飽滿，中間使用銀色飾條將兩側(cè)后尾燈相連接，使之渾然一體。
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