一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有太多地方讓我滿意，高級(jí)電子排擋，自動(dòng)加熱座椅，手自一體感受。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是胎噪，尤其是在高速上，胎噪可能會(huì)比較大，但胎噪還是能承受的。
外觀：首先要看的就是外觀，車身的線條很有力量，整體看起來(lái)很有氣勢(shì)，黑色的涂裝讓它看起來(lái)很有氣勢(shì)。開(kāi)出去很有面子，信心爆棚。車身上的噴漆也很精致，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去格外的顯眼。
內(nèi)飾：首先是內(nèi)飾，給人一種高貴的感覺(jué)，和第一輛車比起來(lái)，就像是毛坯房，而另一輛則是精裝修。座椅也是真皮做的，手感很好，按鍵也很合理，操作起來(lái)也很方便。
空間：我的身材偏瘦，身高中等，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑，而且座椅的靠背給人的感覺(jué)也是恰到好處。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比很高，二十萬(wàn)的預(yù)算，讓我很滿意，我給你5分的性價(jià)比，雖然有一些缺點(diǎn)，但并不影響大局。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是毋庸置疑的。再加上上坡的輔助，就算上坡的時(shí)候動(dòng)力十足，也不會(huì)覺(jué)得這輛車有多肉。而且在買(mǎi)車之前，我試過(guò)，百米加速9秒，足以碾壓很多同級(jí)別的車了。
越野：
從手動(dòng)擋變成了電子排擋，說(shuō)實(shí)話，剛開(kāi)始的時(shí)候，他還真有點(diǎn)不習(xí)慣。手忙腳亂是因?yàn)閾Q了一輛新車而興奮不已，不過(guò)它的電子排擋卻是這輛車的亮點(diǎn)之一。
油耗：畢竟是中型 SUV，油耗肯定會(huì)比較高，跟同級(jí) SUV比起來(lái)，還算不錯(cuò)，不算太高，主要是因?yàn)樗凶詣?dòng)機(jī)，遇到堵車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)從四缸改為兩缸，立馬把油耗降了下來(lái)
舒適：從它的裝備來(lái)看，它的前后懸架都是獨(dú)立的，所以即便是在崎嶇不平的道路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸，再加上越野車的底盤(pán)極高，幾乎可以應(yīng)付任何路況。我的第一輛車，就是真皮座椅。
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