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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格29.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點(diǎn)：SUV車型憑借先天結(jié)構(gòu)，擁有超越轎車很多的通過性能和車內(nèi)空間。但普通的SUV在操控性和動(dòng)力性上，相比轎車卻有著很大的不足。我個(gè)人非常喜歡駕駛，上一臺(tái)車之所以沒有選擇SUV，有很大一部分原因就是因?yàn)檫@方面。但這次選車，因?yàn)榧抑杏泻⒆拥脑颍詫?duì)于車內(nèi)空間比較看重，最終只能選擇SUV。不過這次昂科威s憑借著優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，出眾的底盤質(zhì)感以及調(diào)教，在操控性方面真的讓我印象非常深刻，也特別意外。
缺點(diǎn)：車身尺寸太大，所以說開起來真的是有點(diǎn)不太靈活，而且車子比較高比較快，所以車子平時(shí)的這個(gè)盲區(qū)還是比較多的，而且我的這個(gè)配置也沒有360度全景影像，總之感覺平時(shí)停車倒車的時(shí)候真的有點(diǎn)麻煩。
外觀：挺硬朗，有力量感的車身設(shè)計(jì)，外觀是讓我挺滿意的。前臉獨(dú)特的像素式車燈設(shè)計(jì)很有個(gè)性化，網(wǎng)狀版的進(jìn)氣格柵也是挺帥氣的，側(cè)面看過去，20寸的超大輪轂尺寸可以說挺有霸氣感的，車身的線條流暢度十足，也帶有一絲硬漢的氣息，整個(gè)外觀看過去是挺有氣勢感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就很不錯(cuò)了，真皮的包裹可以說車內(nèi)到處都是，座椅真皮的，方向盤真皮的，中控附近也都有，豪華版十足。按鍵式的換擋操控可以說給這款車帶來了不錯(cuò)的時(shí)尚感跟科技感，中控的大屏幕清晰度不錯(cuò)，觸控的反應(yīng)也靈敏的很。
空間：畢竟怎么說她也是一款中型的SUV，空間上肯定是他一個(gè)正常的表現(xiàn)，非常的寬大，后備箱也挺不錯(cuò)的，最近這段時(shí)間我是迷上了釣魚，所以漁具經(jīng)常就在后備箱放著，但感覺也占不了太大的地方，還有很大的儲(chǔ)物空間，帶著家里人一起去外面下館子，也挺寬敞的，孩子在后排坐著，累了的話直接就趴著睡了。
配置：高配的車型相對(duì)比較實(shí)惠的價(jià)格以及周全的售后服務(wù)，這些全都出現(xiàn)在一款車身上，那只能說明它的性價(jià)比非常的高。
動(dòng)力：渦輪增壓引擎的動(dòng)力爆發(fā)性真的很強(qiáng)，除了起步時(shí)稍顯遲緩之外，中后段加速能力特別出眾。超車變線不在話下，深踩油門之后還會(huì)有一定的推背感。百公里加速時(shí)間在7秒左右，對(duì)于SUV來說，絕對(duì)稱得上是一個(gè)運(yùn)動(dòng)健將，非常善于奔跑。
越野：
剎車的制動(dòng)效果非常出色，強(qiáng)悍的動(dòng)力必須有優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)來控制，否則車輛肯定會(huì)失控。剎車腳感線性，沒有任何突兀的感覺，從開始踩剎車到車輛完全剎停，完全順滑和流暢，車內(nèi)乘客的舒適度也能得到保障。底盤的設(shè)計(jì)比較硬朗，高速過彎和起伏路段行駛時(shí)，車身特別整齊，沒有任何的晃動(dòng)和甩尾，循跡性特別棒。
油耗：我走的路況基本都是城市道路上，下班都是室內(nèi)走走逛逛，就是前些日子跑了一個(gè)短途的小旅程，加了幾百公里，現(xiàn)在目前油耗不到11個(gè)，希望油耗能夠更低。
舒適：這個(gè)車子的前排座椅舒適度我覺得是完美的，配置很豐富，使用起來能夠提升很多的舒適感。坐著的時(shí)候感覺也不錯(cuò)，有腰部支撐功能，在開長途的時(shí)候不會(huì)腰酸。不過后排的座椅不能夠調(diào)節(jié)靠背的角度，對(duì)年紀(jì)大一點(diǎn)的人來說還有點(diǎn)挺，長時(shí)間的乘坐肯定不是很舒服。隔音的表現(xiàn)感覺還不錯(cuò)，比一些轎車的隔音都還好，市區(qū)行駛基本沒有外界的雜音傳進(jìn)來，高速上跑著也沒有那么多的噪音。
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