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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1172公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯，空間不錯，動力比我想象中要好。駕駛時(shí)最低油耗為7幾。其實(shí)空蕩蕩的空間是沒必要的，但是昂科威 S本來就不小，我也就收下了。
缺點(diǎn)：后座的坐墊有點(diǎn)短，有點(diǎn)硬，靠背也挺直的，如果后座的角度再大一些，那就完美了。
外觀：長車頭短后懸造型非常漂亮，整體運(yùn)動感非常突出。渾身肌肉虬結(jié)，充滿了力量和霸氣，一看就是練家子。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能的 LED頭燈，造型也非常銳利。18英寸的輪圈不算太大，輪胎也不錯，馬牌UC6越野車的舒適性和靜音性能都不錯，就是不耐磨損。
內(nèi)飾：中控臺靠在駕駛座上，顯然是對駕駛的“偏愛”，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，至少操作起來很方便。儀表盤非全液晶，有8寸液晶顯示屏和機(jī)械儀表，應(yīng)顯示行車信息，無問題。
空間：一般情況下，一個(gè)人開車，選擇越野車主要考慮的就是方便，底盤高，涉水多，路況差。
配置：既然別克主動降價(jià)，我也不客氣了，主動送上門來。在同級別的合資車中，別克是打折力度最大的一款，但在配置上，卻絲毫不遜色。方向盤，座椅全套真皮；輔助并線，車道保持，主動剎車，倒車預(yù)警系統(tǒng)，自適應(yīng)燈光。就看它的品質(zhì)能不能持久了，這一點(diǎn)我不敢妄下定論，拭目以待吧。
動力：1.5 T，馬力211,48 V輕混系統(tǒng)，9 AT變速箱，百公里加速8.4秒。小排量的越野車，就是有點(diǎn)猛了。有句話說得好：只要肯踩油門，就不會減速。
油耗：目前的油耗在九個(gè)左右，這么大的車，油耗不超過10就不錯了。而且還是92號的，很好相處。
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