一鍵砍遍全城
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,還是這輛車的駕駛感覺。這個車底盤兒感覺還不錯,試駕時整個家庭體驗相當不錯。而且第二排的減震效果,也很不錯。相對于這個價位的 SUV來說,這確實是一個不錯的品牌。而且這輛車的隔音效果很好,前臺的玻璃都是雙層的。跑起來之后,車子的隔音效果很好。聽售貨員說,這輛車后面就是香港的五連桿車,所以在崎嶇不平的路面上行駛,感覺還是很不錯的。還有一臺1.5 t的發(fā)動機,聽起來不是很大,但是在行駛的時候,動力還是很不錯的。起步的時候,感覺就像是1.5 T,油門一踩到底,發(fā)動機就會發(fā)出更大的聲音,轉(zhuǎn)速也會更高。但是到了中段或者后段,大功率發(fā)動機的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。從1.5 t到211,已經(jīng)是相當不錯了。跑到國道或者高速上再超車,感覺就像是一匹小馬在狂奔,動力還算不錯。
缺點:這是一臺211馬力的中檔發(fā)動機,后部的動力雖然不錯,但是并沒有表面上看起來那么強大。一開始的時候,加速能力和1.5 T差不多。油門一踩,我就把油門踩得更高了,聲音也更大了。還有一個通病,那就是小排量,沒有增壓。還有一些比較實用的配置,并不全面。就像是越野車上面常用的360度全景影像。這款車沒有,只有一個普通的倒車影像。而且,這輛車的車頭很寬,也很高。前面的盲區(qū)很大,一般情況下,如果是在狹窄的地方停車,或者是前面的雷達,或者是前面的攝像頭。那就方便多了。
外觀:看起來非常的緊湊,非常的飽滿,充滿了肌肉的感覺。這是一款運動型 SUV。18寸的輪轂,235的尺寸,看起來還算合身。車燈就是現(xiàn)在比較流行的那種。還挺犀利的。
內(nèi)飾:很簡單,主駕駛的設計也很時尚。全黑色的搭配也很合我的口味。不過有一點不好,主駕駛是電動的,副駕駛是手動的,看起來有點別扭。而且這個車機系統(tǒng)也不是很好用。常見的功能有手機屏幕,導航,導航等功能。而且車機系統(tǒng)的智能程度也不是很高,不像一些新能源品牌,也不是國產(chǎn)品牌。就差遠了。
空間:空間還算不錯,車身很寬,一米八,一米九。這輛車的橫向?qū)挾群懿诲e,前排坐兩個人還算寬敞,第二排坐三個人也不算太擠。前排的坐姿和第二排的坐姿都很不錯。頭部空間基本夠用,座椅靠墊軟硬適中。坐在上面很舒服。一家人坐著也挺舒服的。后備箱里的儲物空間很一般,放在第二排也很平。偶爾買點大點的東西,也挺方便的。
配置:211馬力,9噸的行李箱,這么好的底盤,跟同級別的車比起來,還是很不錯的。昂科 s算是昂科威的一款新車了,畢竟賣了這么多年,口碑還是不錯的。別克4s店遍布全國,維修起來很方便。
動力:畢竟是211馬力。但這種動力體驗主要集中在中段或后段。起步的時候,發(fā)動機還是小排量的渦輪增壓發(fā)動機,如果油門踩的太深,發(fā)動機會發(fā)出很大的噪音和轉(zhuǎn)速。但是到了中段加速的時候,爆發(fā)出211馬力。中段加速的時候,動力還算不錯,到了后期加速的時候,動力還算不錯。雖然排量不大,但是跑起來卻很輕松。
越野:
開起來很穩(wěn),底盤很穩(wěn),方向盤也很有彈性。前方有碰撞預警、行人保護、主動剎車、側(cè)面盲區(qū)預警,這些都是常用的輔助功能。剎車很給力,235輪胎的剎車效果很好。
油耗:一般般吧,1.5 t排量,現(xiàn)在8個油左右。三千出頭。夏天的時候,基本上都是開著空調(diào)的,雖然是1.5 T,但是在市區(qū)堵車的時候,油耗還是很高的,有時候能看到十幾個人。不過這個發(fā)動機在高速上或者在國道上行駛的時候,還是比較友好的,最多也就是六個小時左右。
舒適:不錯,車內(nèi)隔音效果不錯,雙層玻璃夾膠,隔音效果不錯。跑起來的時候,底盤的噪音很小。底盤懸架更有彈性,也更舒服,車內(nèi)的味道也不是很好。唯一值得慶幸的是,這個天窗很大,可以直接開到第二排。平時天不熱的時候,車內(nèi)都是一片明亮。晚上把車停在路邊,躺下,拉開窗簾?粗炜眨麄人都放松了下來。空調(diào)的制冷速度很快。座椅也是比較寬的那種,軟硬適中。
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