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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:表現(xiàn)非常的均衡,問哪方面是最滿意的,還真有點難住我了,考慮了再三應該是這套動力總成。動力非常的強悍,最大237匹馬力,9AT級變速箱又能將這么強的動力,完美的釋放在四個車輪上,保持在高速上的低轉(zhuǎn)速,在市區(qū)內(nèi)的平順感受。而48V輕混系統(tǒng)的加入,又讓它的燃油經(jīng)濟性變得非常出色,真正的做到了油耗和動力完美的和諧。
缺點:現(xiàn)在來說,可能對這款昂科威PLUS的發(fā)動機噪音控制有點不是很滿意的吧,尤其是急加速的時候,還是蠻車吵鬧的,并不是說不能接受吧,就是說覺得在加急速的時候,發(fā)動機的震動還是挺容易傳進來車內(nèi)的,并不是很舒適,對大部人來說還是會感覺不舒服。
外觀:前臉網(wǎng)格設計時尚感十足,大氣穩(wěn)重的同時又多了一點俏皮感,而且車燈晚上的時候特別好看,酒紅色的外衣尊貴感強,輪胎上都有別克的標識
內(nèi)飾:內(nèi)部的用料我非常滿意,首先是沒任何異味,其次是大部分都是軟質(zhì)的材料,給人的感覺很細膩很居家。不過整體的做工還是有進步的空間,在一些不太明顯的地方,我能感覺到接縫略有一些粗糙,不夠均勻,美國人還是有點粗線條。座椅和方向盤的真皮材料給個表揚,手感特別的棒。
空間:空間上昂科威PLUS做的還是很不錯的。大五座的布局,后排空間很大。前后排哦度可以得到一個非常舒適的乘坐空間。有一個小槽點吧,后排座椅不能調(diào)節(jié),但是問題不大。車上還有很多各種大小的小儲物格,花了很多小心思。后備箱空間可以用巨大來形容。平時經(jīng)常出去玩,這個后備箱可以裝下好幾個行李箱還有燒烤架。這個后備箱功能性簡直太強了。
配置:東西是一分錢一分貨,我們能做的就是選擇適合自己的。昂科威PLUS在空間和舒適性方面特別出色,四驅(qū)系統(tǒng)的能力在城市SUV中也算是比較強的,價格比較合理,性價比不錯。
動力:同級別中動力絕對算強的,這看參數(shù)就知道。237匹馬力的引擎,無論你是高速馳騁,還是市區(qū)內(nèi)代步,都能給你足夠的底氣,百公里加速時間還不到8.5秒,這個成績挺嚇人的。因為畢竟是SUV嘛,能達到這個表現(xiàn)說實話太夠用了。
越野: 在輔助功能方面非常棒,主動剎車以及并線輔助都很實用。另外因為車身尺寸比較龐大,所以他配備了360全景影像,第一次用的時候就震撼到了我,因為太清晰了。車身周邊所有障礙物全部一覽無余,這樣能減少很多小意外的發(fā)生。不過沒有配備自適應巡航,僅僅是普通的定速巡航。四驅(qū)系統(tǒng)的性能還不錯,在城市SUV中算是比較強的。
油耗:油耗方面我還是有一點擔心的,畢竟美系車的油耗普遍的要稍微高一些,目前我還沒有出磨合期,油耗顯示有點高。但是我相信磨合期過后可能會穩(wěn)定一些,如果能在10個油左右的話也算是理想狀態(tài),這個油耗我也可以接受?。
舒適:舒適度上還行,就是坐墊有點短,要是坐墊再長一點的話就更完美了。而且還有座椅加熱一鍵啟動,這些功能非常的舒服非常的便捷。而且還可以用手機遠程遙控。都可以在手機上就能把這些功能都控制好了。而且空調(diào)還有PM 2.5的濾芯,讓人感覺非常的放心,空氣非常得好,讓人看著就非常有面子。
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