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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2022年01月
購買地點四川 廣安
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:座椅舒服,軟硬度剛好,而且坐姿很高,前方視野很好。動力不錯,用的是9AT,檔位多,跑起來轉(zhuǎn)速低,相應的油耗就比較低了。
缺點:不滿意的地方目前還沒有什么感覺,如果非要說的話,那就是后座的座椅不能調(diào)試,感覺坐時間長了會有點累
外觀:說實話,買車的時候?qū)τ谕庥^沒想很多,考慮的也不多,只要不是很難看,比較個性一點就好了。這款昂科威PLUS整車看起來還是蠻高級的,雖然不是很夸張的設計,但看起來就是很協(xié)調(diào),外觀的做工跟車漆的噴涂都是不錯的,飽和度好,比較均衡。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾我給很高的評價,其中最讓我滿意的是傾斜式的中控臺設計,駕駛員在操控的時候非常方便。中控屏幕沒有采用現(xiàn)在流行的那種懸浮式設計,顯得非常和諧,而且在顯示360全景影像時的效果也是非常棒的。還保留了比較多的實體按鍵,深得我意,操控感受非常的直觀。不過在某些界面會有卡頓的情況,另外語音的識別率也還有提升的空間。內(nèi)飾沒有任何異味,用料很環(huán)保,全景大天窗也非常的帥氣。
空間:我身高1米85,屬于高的了,但坐在主駕駛沒有一點憋屈感,也不頂腦袋,空間很富裕,而且后備箱超大,出行游玩放東西絕對沒問題
配置:這車的性價比也是非常的高,像這個價辦齊的SUV還是很少見的,有其他的配置,非常的同級別,最高的我覺得如果有想要買車的特權(quán),可以重點考慮下這款車
動力:動力上我到時沒有太大的需求,昂科威PLUS基本滿足了。2.0T的發(fā)動機加上9速手自一體的變速箱和48V的輕混系統(tǒng)。提速能力很優(yōu)秀,并且發(fā)動機游刃有余沒有那種嘶吼聲。變速箱的調(diào)教也是很順滑的。感覺不到什么頓挫感。我買的是四驅(qū)豪華版的,冬天的時候下雪,打開越野模式,開起來非常的從容。不用擔心冰雪路面打滑之類的事情發(fā)生。這方面沒得挑。
越野: 操控的話感覺還可以吧,畢竟這么大一個車,感覺轉(zhuǎn)向這些手感還是不錯。再加上這個車子配備了一個360的全景影像。在小區(qū)里面挪車停車的話會更加的方便,有時候兩邊看不到的地方能夠打開360看一下左右兩邊的盲區(qū)。開車的話也會更加的方便,底盤的話感覺有一點硬啊。就像他們說的這個是底盤的一個韌性,不像其他車型那么軟
油耗:油耗這方面我其實沒有抱太大的期望。畢竟是美系車,車身比較重。我的預期就是在百公里15個之內(nèi)就都可以接受。但是實際開起來,上下班通勤基本12個夠了,如果不堵車的情況下,基本9-10個就可以。這個確確實實超出我的預期?赡芨@個48V的輕混系統(tǒng)有關(guān),但是這方面是超出我的預期的。畢竟這么大的的車子,哪怕是日系車也百公里13個油。這個我是非常滿意的。
舒適:配置方面有我?guī)讉特別喜歡的地方,首先是全景大天窗,這是我一直以來的一個夢,因為上臺車沒天窗,而我又是個煙民,搞得車輛頂棚臟乎乎的,全景天窗也能沐浴陽光,確實顯得更敞亮。另外就是真皮的座椅也很舒服,而且還有座椅加熱以及座椅電動調(diào)節(jié)。它有些小細節(jié)也挺吸引我的,比如有兩種模式的充電接口,還支持快充功能,這就很方便。
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