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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是它的外觀和動(dòng)力了，雖然這款車也是我看了許久，對(duì)比了好多車以后最后下定決心購(gòu)買的車，我們之前也看過(guò)別的品牌的車，但是都不是很滿意，不是外觀不好看，就是動(dòng)力不是很好，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)別克新上市了一款昂科威plus讓我可以去看看，于是過(guò)了段時(shí)間我就來(lái)到了店里，乍一眼看上去我覺(jué)得它的外觀給很感覺(jué)很霸氣，我很喜歡，這也是讓我最滿意的地方，它跟我真的很有眼緣，我這人是個(gè)顏控，對(duì)外觀的要求比較看中，所以我覺(jué)得外觀還是讓我挺滿意的，它的動(dòng)力也是讓我很滿意的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱還有48V的輕混，動(dòng)力上真的是棒棒的了，而且在馬路上行駛它的提速也是非�？斓模票掣幸埠軓�(qiáng)烈，最讓我心動(dòng)的是它可以兩驅(qū)四驅(qū)自由的切換，比如我在市區(qū)開的話我就會(huì)把它切換到兩驅(qū)，這樣在市區(qū)跑的話動(dòng)力也是沒(méi)問(wèn)題的，如果在路段好的地方和高速的時(shí)候我也會(huì)把它切換到四驅(qū)，這樣它的動(dòng)也是非常好的，它的減震效果也是沒(méi)得說(shuō)，遇到坑坑洼洼的地方也不會(huì)感到很顛，它的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，它的舒適性也非常的好，座椅的透氣性非常好，座椅的前排還有加熱的功能，在高速上行駛它的靜音效果也是不錯(cuò)的，風(fēng)噪非常的小，在里面坐著聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)別提多開心了！哈哈！
缺點(diǎn)：這不足的地方來(lái)自我媳婦的反饋，她總是說(shuō)車子好開歸好開，但是沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá)，之前開開車習(xí)慣了，輔助前后都得有才心里有底，我說(shuō)實(shí)在不行就自己再安裝一個(gè)了，也沒(méi)有多少前，這個(gè)東西省的不是地方。
外觀：這臺(tái)昂科威plus的外觀設(shè)計(jì)很經(jīng)典，我看過(guò)那么多同類型的車子，但是在顏值方面真心覺(jué)得這臺(tái)車特別吸引我，尤其是前臉的造型視覺(jué)沖擊特別強(qiáng)烈，走到哪里都有不少的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是采用的是黑米雙拼色，米色的座椅我感覺(jué)質(zhì)感賊好，真皮座椅很是舒服，車頂和腳地板的顏色，感覺(jué)像是小孩寫作文時(shí)候有個(gè)詞語(yǔ)叫做上下呼應(yīng)，沒(méi)有純黑色的那種壓抑感；挺好的；車聯(lián)網(wǎng)的操作目前已經(jīng)完全學(xué)會(huì)了，使用的過(guò)程中真的很簡(jiǎn)潔，方便，當(dāng)初因?yàn)槟挲g的原因，向銷售顧問(wèn)請(qǐng)教了好多次，銷售顧問(wèn)也很是耐心，給我講了好幾次。直到我在操作中沒(méi)有人任何問(wèn)題。給銷售顧問(wèn)點(diǎn)個(gè)贊。
空間：空間足夠使用，車長(zhǎng)到了4米8多，坐在里面沒(méi)有很壓抑的感覺(jué)，而且活動(dòng)自由還是比較自由的，坐進(jìn)主駕駛覺(jué)得非常寬敞舒適，腿部空間十足，頭部空間一圈半這樣，副駕駛空間也很舒適，坐直了身體頭部離車頂?shù)木嚯x還是有的，后排座椅放倒后可以形成一個(gè)床車的設(shè)計(jì)，坐在車?yán)锱R時(shí)休息也是可以的，儲(chǔ)物空間也非常多，手扶箱的開啟方式也很方便，可以放很多東西，電子檔位旁邊有兩個(gè)杯托用很方便，看我看來(lái)還是很充足的，不會(huì)覺(jué)得壓抑，整體的設(shè)計(jì)布局和構(gòu)造都非常合理，特別實(shí)用。
配置：對(duì)于這款車的性價(jià)比是非常高的，你想要的配置，它都可以滿足你，空間大、配置高，內(nèi)飾用料也足，主要還是輛四驅(qū)車。
動(dòng)力：作為老司機(jī)都知道動(dòng)力的重要性，買車所謂的三大件發(fā)動(dòng)機(jī)也是位列其中，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能是不言而喻的，這兩個(gè)來(lái)月的時(shí)間我除了上下班開以外，也跑了不少高速，該說(shuō)不說(shuō)它2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還真不錯(cuò)，最大馬力237匹，帶著這臺(tái)車跑起來(lái)是虎虎生風(fēng)，尤其是在舍得加油門的情況下提速還會(huì)有一些推背感呢，等到明年春暖花開，我們約定來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。
越野：
剎車稍微覺(jué)得有點(diǎn)硬哦，不過(guò)好在剎車力度還比較均勻吧，剛提車沒(méi)兩天的時(shí)候，走神差點(diǎn)追尾，一腳剎車下去，給我的信心感還是很足的！方向盤操控感:方向盤挺輕的，慢慢倒車時(shí)一只手搓方向盤也不吃力，甚至感覺(jué)一只手指頭都可以帶的起來(lái)！五星好評(píng)！方向盤上帶的金屬裝飾也感覺(jué)細(xì)節(jié)處理的很好！
油耗：這樣一款大型SUV，油耗才9個(gè)點(diǎn)多一點(diǎn)，算是比較意想不到的吧。
舒適：我比較在意車的靜音效果，對(duì)于不懂車的人來(lái)講，你的車聲音小就是好車，畢竟自己滿心歡喜買的新車嘛，不想被別人說(shuō)三道四，所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我就給銷售提出我所在意的點(diǎn)，他們講輪胎采用的什么靜音輪胎，可以減少胎噪；也是沒(méi)記住，前擋風(fēng)及側(cè)后玻璃都采用的隱私雙層隔音玻璃，還有什么密封膠條，所以最終的體驗(yàn)效果一般在高速上會(huì)體現(xiàn)的很明顯，胎噪、風(fēng)噪、密封性還都可以，都能有效的阻擋。這車比餓哦之前車好的地方就是后排有空調(diào)的操作按鈕，對(duì)于老人和小孩來(lái)講就會(huì)稍微體弱一點(diǎn)，空調(diào)的風(fēng)力不適合太大。座椅也是真皮的，沒(méi)有怪異的味道，但是銷售顧問(wèn)還是很貼心的給我送了活性炭，說(shuō)畢竟有小孩，車的凈化系統(tǒng)做的再好，但是還是注意點(diǎn)為好。好貼心的感覺(jué)我之前還去試駕過(guò)其他品牌的車，孩子坐后面說(shuō)提速時(shí)把他能顛飛，買車截止到目前來(lái)講，還沒(méi)有聽(tīng)到孩子講過(guò)類似的話。
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