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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是空間和它的油耗，空間反面完全可以滿足我的日常需求，不管是平時(shí)的使用還是日常一家人出去旅游，都是沒有任何的問題的，之前有想過買本田的cr-v，但是對(duì)比下昂科威的優(yōu)勢(shì)太明顯，最直觀的感受就是空間很大，坐進(jìn)去不管是頭部和腿部的空間都是比較大的，沒有任何的緊湊感，后備箱的空間也是很大的。還有就是這個(gè)油耗對(duì)于我來說真的不高，是我可以接受的了，現(xiàn)在的油價(jià)越來越貴，這輛車的油耗沒有給我增加太多的支出，所以對(duì)我來說，還是可以接受的。
缺點(diǎn)：再好的車子也不會(huì)有十全十美的情況發(fā)生，我自己是蠻喜歡這款昂科威PLUS的，但是也有一個(gè)缺點(diǎn)讓我覺得后期用車來說，成本會(huì)比較高一些吧，本身現(xiàn)在的油價(jià)也不便宜吧。百公里油耗還是蠻高的，雖然不是很在乎這些小錢吧，但是有時(shí)候看到動(dòng)不動(dòng)就上9.8L的油耗，還是會(huì)有點(diǎn)心疼，不知道是不是因?yàn)檫�沒首保的原因吧，燃油經(jīng)濟(jì)性這點(diǎn)上不是很好。
外觀：他屬于比較穩(wěn)重一點(diǎn)的那種風(fēng)格，開出去的話還是挺吸引人的，線條的比例尤為的協(xié)調(diào)，給人一種美的感覺，線條比較明顯，車身線條流暢，車頭大燈搭配帥氣，車子外型的設(shè)計(jì)挺有型。
內(nèi)飾：按鍵式的換擋是我最喜歡的，顯得獨(dú)特，而且用起來超方便。全景天窗也非常的帥氣，另外就是真皮的方向盤和座椅我也挺滿意的。但也有一些不足的地方，中控臺(tái)的塑料感稍微強(qiáng)一些，鋼琴烤漆材質(zhì)的面板也容易出現(xiàn)劃痕。
空間：這款昂科威車內(nèi)的空間來說還是很不錯(cuò)的，我自己買的就是五座的布局設(shè)計(jì)，前排跟后排排的空間還是可以的，起碼不會(huì)讓你有擁擠壓抑的感覺。哪怕是我182的身高在后排坐著也不會(huì)頂?shù)筋^，腿腳位置也不錯(cuò)，座椅也是可以前后調(diào)節(jié)的，方便實(shí)用，基本上只要不是太大體型的人，進(jìn)出車內(nèi)都是挺方便的，所以對(duì)我來說不是很影響。
配置：相較于其他車型也不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方得體的內(nèi)飾，各有各的喜好，對(duì)于我而言，性價(jià)比是很高的了，就按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來看，配置很豐富也很實(shí)用，空間也足夠大，這對(duì)我來說我覺得還是比較滿意的，空間方面平時(shí)用著就比較合適，要不也不會(huì)最終選她，綜合算下來，性價(jià)比很可以，我很滿意。
動(dòng)力：而且主要是它的適應(yīng)能力特別強(qiáng)，相對(duì)于同價(jià)位的其他車子而言是比較迅速的，甚至有一定的后推感，起步感覺很輕盈，這輛車的動(dòng)力非常足，不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足，而且踩油門的時(shí)候反應(yīng)也很快，延遲很小，它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，每次起步不超過幾秒鐘立即起步，反應(yīng)所需的時(shí)間很短，剎那間就能感覺出來充沛的速度輸出。
越野：
這段時(shí)間試下來，油門剎車都挺好，外觀造型看起來確實(shí)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，很好駕馭，而且車子開著很穩(wěn)當(dāng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)更熟悉些，對(duì)各個(gè)部分都比較自然，用來上下班也就剛剛好，整車在路上的感覺更加穩(wěn)定，過渡控制感也很強(qiáng)，這輛車的輔助性操控配置也比較齊全一些。
油耗：對(duì)這個(gè)大塊頭來說，9.2升的油耗真心不高。何況我這個(gè)人開車不是那么平緩，偶爾也會(huì)急踩剎車和深踩油門，但沒想到這款車的油耗會(huì)這么低，以前總是聽別人說美系車的油耗高，而這款車確實(shí)是個(gè)例外，因?yàn)檐嚿吓鋫淞溯p混系統(tǒng)，既保證了動(dòng)力，也降低了油耗。
舒適：昂科威plus的舒適性很不錯(cuò)的，這個(gè)車的隔音效果很好，行駛的時(shí)候都是聽不到外面任何的噪音的，然后呢，它的一個(gè)減震也比較舒服，過那些顛簸路段的時(shí)候吧，是很平順的就可以開過去的，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，過那些減速帶，跟走平路一樣，非常舒適。
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