一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選車本就是一件麻煩事,舟車勞頓不說,有選擇恐懼癥的同學(xué)可能會(huì)比較糾結(jié),同時(shí)看上幾款喜歡的車型不知道該側(cè)重選擇哪款。我當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候就同時(shí)看上了5款車,其中有國產(chǎn)車型也有合資品牌。從配置上來看,這幾個(gè)品牌的車型都各有千秋。不過我最終還是用最直接的方法來做排除,那就是試駕;旧蠋兹﹂_下來,我覺得目前這臺(tái)車的行駛感受還是不錯(cuò)的,算是其中的佼佼者。
缺點(diǎn):目前的話,不滿意的地方就是后排吧。位置確實(shí)很窄。平時(shí)做的時(shí)候也不多,大部分時(shí)間是放倒的。影響也不大,偶爾也還可以做一下。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)耐看,整個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格我自己還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾做得也還是比較高的。儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)得也比較精致,車內(nèi)的用料也比較高級(jí),大部分都是皮質(zhì)包裹和軟性材質(zhì)的,視覺效果和觸摸效果都很棒。還有語音識(shí)別功能。它的中控是向主駕駛座椅這一側(cè)傾斜的,非常的有設(shè)計(jì)感。前后排都有USB插口,讓乘坐的人充電的時(shí)候更加的方便。座椅坐著也很舒服,一點(diǎn)也不生硬。最后就是車門板上還設(shè)計(jì)了許多儲(chǔ)物空間,不管是前排還是后排,平時(shí)出去旅游、郊游的時(shí)候可以放一些小物品非常的方便。
空間:空間可以說是非常大了,看到這個(gè)車的外觀就可以想到這個(gè)車的內(nèi)部空間絕對(duì)是非常大的,白天上班買菜,年底回老家能裝的東西都很多。
配置:性價(jià)比還可以吧,品牌來說還不錯(cuò),別克車開在路上時(shí)候很多的,質(zhì)量上也好。
動(dòng)力:動(dòng)力感受并不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果感覺還是差了一些。
越野:
操控方面比較穩(wěn)重,尤其是跑高速的時(shí)候,這臺(tái)車跑起來很穩(wěn),不會(huì)像一些其他品牌車型出現(xiàn)發(fā)飄的情況。剎車制動(dòng)效果也剛剛好,沒有出現(xiàn)過于靈敏而點(diǎn)頭的現(xiàn)象,也沒有過于疲軟而自信不足。各個(gè)檔位也很容易推入,不存在什么卡頓的現(xiàn)象。方向盤的助力系統(tǒng)也剛剛好,有的車型開起來方向發(fā)沉,這個(gè)現(xiàn)象在這臺(tái)車上沒有表現(xiàn)出來。
油耗:再來說說油耗,其實(shí)并不是差這點(diǎn)油錢,就是相比較之下,別克昂科威Plus的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,百公里都達(dá)到10個(gè)油左右了,可能這就是美系車的本質(zhì)吧。不過相對(duì)車重來說,這個(gè)油耗可以說蠻低的
舒適:座椅的包裹材質(zhì)還是挺不錯(cuò)的,摸上去手感挺細(xì)膩的,而且上面的走線很密集也并沒有什么多余的線頭,坐墊部分的填充十分飽滿,坐上去以后雖然沒有坐家里沙發(fā)的那種感覺但是也是比較柔軟的,主駕駛位和副駕駛位的座椅靠背角度是可以隨意進(jìn)行調(diào)節(jié)的,調(diào)整好以后坐著就覺得不那么累。
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