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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡昂科威plus的空間足夠大，七座版可以隨時(shí)隨地變五座，解決全家出行的好幫手。解決糾結(jié)入手一臺(tái)五座一臺(tái)七座的煩惱。另外我還喜歡這款車的高配置，BOSS音響，安吉星，以及座椅加熱座椅通風(fēng)等，同價(jià)格其它品牌的車很少有把配置做的那么高。這款車還搭載了一個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱以及48V輕混裝置，動(dòng)力不僅十足，油耗也不是很高。大氣的外觀也讓人眼前一亮，買這款車的時(shí)候，首先也是看中了它的外觀，無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)看，都有種氣度非凡的感覺，這大概是一見鐘情吧。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的地方是它的動(dòng)力表現(xiàn)，作為一款四驅(qū)的車來(lái)講我認(rèn)為它在動(dòng)力上并沒有讓我感受到那種非常澎湃的感受，甚至我在剛開始的起步階段去驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候，如果下腳踩油門力度比較輕的話車身的那種肉感反饋還是非常明顯的，可能這種中型SUV的重量確實(shí)對(duì)動(dòng)力這方面的影響還是比較大的。
外觀：在外觀這點(diǎn)上，這款昂科威PLUS的顏值還是挺高的，出門的回頭率不錯(cuò)，哪個(gè)角度看這車都會(huì)感覺是挺高級(jí)霸氣的。我自己也很喜歡這車艾維亞的簽名設(shè)計(jì)，個(gè)性，而且給人的感覺就是不同，我們一家人都是挺喜歡這車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是可以的，簡(jiǎn)約而大氣吧，用料也不錯(cuò)，軟皮包裹的地方還是比較多的，觸手可及的地方基本上都有，座椅的材質(zhì)也可以，軟硬度合適，縫線做工設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。我歐式挺喜歡這個(gè)中控的設(shè)計(jì)，比較具備時(shí)尚感，微微傾斜的感覺也讓視覺效果上看起來(lái)更加的高級(jí)。不過(guò)就是這車的氛圍燈設(shè)計(jì)比較一般，只有一種顏色，而且科技時(shí)尚感比較一般。
空間：不滿意的空間，不是乘坐的空間。而是7座SUV它們共同存在的一個(gè)問題，那就是在7座狀態(tài)下的后備箱的空間問題，這臺(tái)車的后備箱的空間我覺得在7座車?yán)锩婢退闶谴蟮牧�，進(jìn)深還行。但是如果說(shuō)是全家出行，尤其是有點(diǎn)事情比如過(guò)節(jié)啊回老家，帶的東西很多，車?yán)锩孢�坐了六七個(gè)人的時(shí)候，后備箱顯小。
配置：售前服務(wù)不錯(cuò)，資金壓力不會(huì)太大，它優(yōu)勢(shì)很多，內(nèi)飾養(yǎng)眼舒服，很多配置也很實(shí)用，我對(duì)于它整體都是滿意的。
動(dòng)力：這款車看起來(lái)是有點(diǎn)大，但是它搭載的2.0T237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，給到的動(dòng)力足夠家用了，況且它還有48輕混系統(tǒng)的輔助，加上9擋手自一體的變速箱，起步、提速反應(yīng)都還蠻快的，而且車子在起步時(shí)也比較安靜，不像以前的車子，起步時(shí)會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟的運(yùn)作聲。這款車還有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式可以切換，當(dāng)我想要強(qiáng)勁點(diǎn)的動(dòng)力時(shí)，我可以切換成運(yùn)動(dòng)模式，這樣就算是超車也都是輕輕松松的。
越野：
這車挺好操控的，底盤給人很扎實(shí)的感覺，路上大部分的坑洼都能夠完全的過(guò)濾掉，轉(zhuǎn)動(dòng)很準(zhǔn)確。
油耗：這輛車其實(shí)我也就才開了一千五百多公里，但是磨合期內(nèi)它的油耗也不怎么高，大概是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助吧，加上自己開車也沒有很粗魯，所以即使車內(nèi)開著空調(diào)，就這么優(yōu)哉游哉的出行油耗也基本都是在9升左右，我覺得對(duì)于一輛中型的SUV來(lái)講算是經(jīng)濟(jì)省油的了。
舒適：皮質(zhì)的坐墊舒適性肯定是不會(huì)差勁的，坐上去就算不行駛都會(huì)感覺很舒適，駕駛的時(shí)候它的顛簸路段優(yōu)化也是非常棒，長(zhǎng)顛簸路段行駛也不會(huì)降低舒適感，不會(huì)太過(guò)抖動(dòng)，皮質(zhì)的方向盤駕駛起來(lái)也是，手感非常好，唯一一點(diǎn)不足的就是，隔音方面做得真的不好，開車都喜歡一個(gè)比較安靜的環(huán)境，都喜歡打開音樂就是自己的駕駛世界的環(huán)境，行駛的時(shí)候能明顯的感覺到外面的路噪聲和胎噪聲，低速的時(shí)候不會(huì)這么明顯，一到高速的時(shí)候，這種聲音就大起來(lái)了，很影響到駕駛的舒適體驗(yàn)，這點(diǎn)要是優(yōu)化一下這車就沒什么問題了。
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