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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人比較喜歡空間大一點(diǎn)的車(chē),由于自己本身就喜歡比較帥、酷一點(diǎn)的東西,雖然外表喜歡冷酷,但內(nèi)心更喜歡安靜,但大概是女生的天性吧。昂科威plus這款車(chē)是我在網(wǎng)上熟知的,后續(xù)是到4S店看了幾次。這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方,昂科威Plus 有七座版,第三排座椅可以放倒,其實(shí)五座版的我當(dāng)時(shí)也在糾結(jié),但是考慮到以后可以載著父母一起出行,七座能載更多的人,載人多的時(shí)候挺合適,所以還是考慮了七座;再次是外觀,昂科威plus給人的感覺(jué)很大氣,坐在里面感覺(jué)有種酷女孩的感覺(jué)。平時(shí)行駛過(guò)程中,能體會(huì)到強(qiáng)烈的推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,讓我在忙碌的生活中體會(huì)到了速度帶給我的愉悅感;我喜歡在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中喜歡放happy的音樂(lè),音樂(lè)+速度才是開(kāi)車(chē)幸福,而昂科威plus 就帶給我了這種幸福;雖然每天上下班路上也會(huì)經(jīng)常聽(tīng)音樂(lè),但有時(shí)也有心情不好的時(shí)候,每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我會(huì)關(guān)上車(chē)窗,靜靜的坐在車(chē)?yán)锢潇o,每當(dāng)這個(gè)時(shí)候,都能讓我體會(huì)到,仿佛在鬧市之中多了一絲寧?kù)o感。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的話(huà)就是那個(gè)自動(dòng)啟停功能了,它不像有的車(chē)輛還可以一直關(guān)閉它,不然的話(huà)我每次上車(chē)都要在手動(dòng)關(guān)閉。
外觀:昂科威Plus艾維亞的前臉與昂科旗、昂科威S大致相似,但是昂科威Plus艾維亞中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,更加豪華。新車(chē)的大燈造型吸睛,日行燈采用了類(lèi)似鉤子形狀,非常犀利。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾媳婦說(shuō)挺好耐臟,我覺(jué)得也還可以,因?yàn)閯e的顏色我也不怎么喜歡,主要還是以黑色為主吧。但是這個(gè)換擋方式還真是比較新穎的感覺(jué),朋友都說(shuō)我這車(chē)豪華,上檔次,而且還有車(chē)主錦囊功能,以后車(chē)上不會(huì)的功能配置再也不用愁了,有老師教了?
空間:我身高175,體重140,中等身材吧,反正平時(shí)就是我自己開(kāi),偶爾老婆孩子會(huì)做一下,父母坐在上邊的時(shí)候很少,現(xiàn)在孩子還小,也不怎么出去玩,等孩子大點(diǎn)之后一家人一起出去玩的機(jī)會(huì)也就多了,第三排座也就用的上了。第二排的底盤(pán)非常的平整,幾乎沒(méi)什么凸起了,坐在后排感覺(jué)還是很舒服的。后備廂容積:第三排座椅放到之后后備箱空間還是很大的,但是把第三排扶起來(lái)之后后備箱可就是一般般了,也還湊合吧,反正后排座也不怎么用。
配置:選擇這一款車(chē),最主要原因還因?yàn)樗詢(xún)r(jià)比非常?,外形話(huà)也比同級(jí)別車(chē)子更好看,因?yàn)槲屹I(mǎi)款艾維亞頂配車(chē)型,相對(duì)來(lái)說(shuō)配置非常豐富,應(yīng)有盡有。整車(chē)OTA升級(jí),讓我無(wú)論在何時(shí)何地都能享受一個(gè)最新?系統(tǒng), 還有每年車(chē)內(nèi)有100G?免費(fèi)流量,這個(gè)在同級(jí)別車(chē)子當(dāng)中可以說(shuō)非常先進(jìn)?,還有生活中比較實(shí)用360度全景影像,前后雷達(dá),自動(dòng)泊車(chē),流媒體后視鏡,側(cè)盲區(qū)預(yù)警,車(chē)道偏離系統(tǒng)等,這些功能基本都配了
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力也是相當(dāng)給力,在加速的時(shí)候 ,加速特別快,高速上行駛,很有推背感 ,這款車(chē)的靈敏度也是相當(dāng)高的, 從起步上坡 都是非常的靈活,動(dòng)力十足。起步上坡的時(shí)候都跟得上 。跑高速:買(mǎi)車(chē)以后沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途,跑過(guò)短高速,感覺(jué)在高速上行駛, 非常的動(dòng)力十足 很有推背感 。上坡動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力也非常的給力,無(wú)論是上坡還是在等紅綠燈的時(shí)候都非常好 。:喜歡開(kāi)著車(chē)去外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) ,看著外面的風(fēng)景多好 。:這款車(chē)的電子排檔非常的方便,順手,設(shè)計(jì)也非常合理 。喜歡這一設(shè)計(jì)。
越野:
最開(kāi)始上手的時(shí)候我還有點(diǎn)擔(dān)心,怕這車(chē)子會(huì)給我一定的駕駛壓力,因?yàn)檐?chē)型本身就比較大,但是沒(méi)有想到它的底盤(pán)很穩(wěn)健很扎實(shí),壓力感特別強(qiáng),所以在遇到一些速度比較快而且還要轉(zhuǎn)彎掉頭的過(guò)程當(dāng)中,它也沒(méi)有什么側(cè)傾感。支撐性很強(qiáng),配備的很多輔助功能也比較實(shí)用,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得操控還是很輕而易舉的。
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候油耗13個(gè)多,嚇了我一跳,雖然早就做好了油耗高的準(zhǔn)備,但是銷(xiāo)售給我說(shuō)市區(qū)也就不超11個(gè),這一看真心嚇了我一大跳,不過(guò)跑了幾趟高速,現(xiàn)在一千多公里了,油耗降低到10個(gè)以?xún)?nèi)了,我覺(jué)得這個(gè)油耗我還是可以接受的,高速上油耗更低才八個(gè)左右,很可以了。
舒適:整車(chē)的隔音非常不錯(cuò),雙層隔音玻璃,ANC主動(dòng)降噪,平時(shí)開(kāi)車(chē)幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的其他聲音
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