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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2755公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是它的顏值和它的外觀(guān)顏色,特別是感覺(jué)開(kāi)出去挺有面子的,而且這個(gè)外觀(guān)比較大氣,開(kāi)出去也比較拉風(fēng),除了這一塊兒,還有就是這個(gè)車(chē)的話(huà),安全這塊口碑也比較好,然后我們也比較在意這一塊,然后就是感覺(jué)是集顏值與安全于一身的大品牌,口碑也比較滿(mǎn)意,然后就是,內(nèi)部空間比較適合我們這種二胎家庭,特別是跟父母住一起的這種,有時(shí)候出行這些就不用擔(dān)心超載這些,也不用說(shuō)因?yàn)檐?chē)的座位數(shù),而不能全家出行或者是取消出行,這款七座的在我們這種家庭還是比較實(shí)用,因?yàn)槠綍r(shí)基本五座就夠用了,但是偶爾出行就會(huì)面臨超載或者誰(shuí)不一起出行的問(wèn)題。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是第二排進(jìn)入第三排的時(shí)候比較的麻煩,要是第二排有人還需要下車(chē),不過(guò)第三排基本很少用到。
外觀(guān):外觀(guān)非常的好看,外觀(guān)接縫,在美系車(chē)?yán)飩(gè)人感覺(jué)算是不錯(cuò)的了,還是比較緊密的,另外就是前臉的設(shè)計(jì)非常的霸氣,男人開(kāi)的話(huà)非常合適,另外車(chē)身的線(xiàn)條也比較流暢,這款車(chē)在外形上設(shè)計(jì)的還是比較用心的,另外就是這款車(chē)的車(chē)燈,我個(gè)人也是非常喜歡,夜里看的話(huà)非常好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)就是除了剛買(mǎi)的時(shí)候,內(nèi)飾的話(huà)有一點(diǎn)點(diǎn)味道之外的話(huà),這車(chē)內(nèi)飾那些坐騎椅也是挺舒服的,挺棒的
空間:空間的話(huà),整體來(lái)說(shuō)還是可以的,只有最后一排的空間不是什么太好,但是第一排跟第二排的空間還是非常的不錯(cuò)的,包括中控臺(tái)的復(fù)數(shù)相各方面的做工也是非常的不錯(cuò),呃,而且是傾向于駕駛員的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,這是我比較喜歡的,第二排的座椅也是一個(gè)平整化的一個(gè)設(shè)計(jì),包括地毯設(shè)計(jì),走于移動(dòng)的時(shí)候比較方便一些。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排的空間還是非常不錯(cuò)的地板是一個(gè)船不是說(shuō)全屏也類(lèi)似于全屏的一個(gè)設(shè)計(jì)作為移動(dòng)起來(lái)感覺(jué)特別☆ 第三排空間:第三排的空間的話(huà)是一個(gè)侮辱放倒是一個(gè)設(shè)計(jì)不用的時(shí)候我基本都是放倒的而且還有一個(gè)這樣臉
配置:綜合下來(lái),我覺(jué)得這個(gè)昂科威plus這個(gè)七座這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比也是挺棒的,雖然他的優(yōu)惠力度沒(méi)有太大,但是各項(xiàng)配置阿啊,性能,空間,動(dòng)力那些我都挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力在日常生活中已經(jīng)完全夠用,反正我開(kāi)著覺(jué)得還不錯(cuò),比較的強(qiáng)勁,起步和速度都非常流暢,動(dòng)力感覺(jué)比較的充沛,它的動(dòng)力上設(shè)計(jì)的還是可以的,非常的夠,起步和提速都挺順暢,這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)的表現(xiàn)還不錯(cuò),又沒(méi)有什么大問(wèn)題,無(wú)論怎么樣都還是能夠達(dá)到想要的狀態(tài)。我覺(jué)得他在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是可以隨叫隨到的。
越野: 別看這輛車(chē)體積比較大一些,但它是一款9擋手自一體車(chē)型,操控相對(duì)是比較容易的,記得我第一次駕駛的時(shí)候,銷(xiāo)售員讓我先摸索著試試,但是我一腳油門(mén)就把車(chē)開(kāi)出4S店的大門(mén)上路試駕了,我這種有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),開(kāi)著臺(tái)車(chē)很easy,新手的話(huà)也不難上手哈,只要把好方向盤(pán),控制好油門(mén)和剎車(chē),其他沒(méi)什么難的。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)我還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)楦杏X(jué)本身這個(gè)車(chē)就很大,現(xiàn)在開(kāi)到百公里,9.3升這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了我心里邊的預(yù)期,還有就是油耗本身就是根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣的不同路況的不同,每個(gè)人開(kāi)出來(lái)都不一樣,所以說(shuō)只要不是特別耗油,我都能接受。
舒適:昂科威PLUS的舒適性整體而言還是挺好的,他的座椅也足夠的寬大包裹性也不錯(cuò),而且他噪音控制還可以關(guān)上窗效果明顯。每次一坐上這車(chē)子,然后家人對(duì)他的評(píng)價(jià)也不錯(cuò),舒適性上的話(huà)坐著還是比較舒服的,我坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服,填充物充足,我比較滿(mǎn)意,不軟不硬買(mǎi)了個(gè)腰靠在上面也不怕長(zhǎng)途駕駛了,所以其實(shí)也就能夠比較愉快的開(kāi)車(chē)了。
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