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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在也已經跑了很多公里，這臺別克昂科威PLUS也確實是給我們帶來了一個非常不錯的用車體驗，首先留給我印象最深的肯定就是自己的這個性能了，這臺2.0T的高功率發(fā)動機在動力方面的表現(xiàn)真的是很厲害了，畢竟就是一臺主打運動的中型SUV，實際的動力輸出還是很猛的。你的空間也絕對夠大，而且配置也是非常高的，就像是主動降噪功能以及BOSE音響等等，這些都是我非常喜歡的配置，包括流媒體后視鏡，這些在原車都有，畢竟我買的這個也是一個頂配車型，所以就綜合這些來講，我認為這臺車子所帶給我的用車體驗就已經是非常不錯了，這個價格也買得值，最起碼我非常喜歡這臺車。
缺點：我感覺這臺9AT的變速箱并沒有一個很好的平順性，車子的升檔和降檔速度都相對比較慢一些，還有就是這臺2.0T的發(fā)動機也確實是比較費油的，目前的平均油耗也都在10個多了，對于同級別的這些車子來講，我認為它也確實沒有一個很好的油耗表現(xiàn)。
外觀：外觀更不用多說了，看好這款車首先就是因為覺得這個車的外觀好看，外觀看上去真的很帥，側面線條非常有力量，配上20寸的大輪轂真的是一看就氣宇不凡。前面有犀利的前大燈，后面有整個貫穿的飾條和非常張力的后大燈，前后呼應提升車輛的檔次級別。車身做工:車身漆面做工真不錯，漆面色澤度一看就很上檔次，漆面很亮很均勻，顏色也是一個特殊顏色，我很喜歡。
內飾：內飾看上去還是比較豪華的，而且剛開始看這輛車的時候我愛人就覺得這車里面還挺好看的，顏色搭配的很講究，而且有些設計的地方都很有新意，比如說取消了檔桿，換成了實體按鈕換擋系統(tǒng)，車里沒了檔桿確實看著清爽了許多，而且操作起來也不復雜。其中這內飾部分我和老婆有歧義的地方就是中控臺的造型了，因為我覺得中控臺的屏幕外包是一個不對稱而且感覺和屏幕不匹配的外殼，看著有些突兀，但是我愛人說這樣設計挺好看的，不過這個中控臺的設計我用著確實很順手。
空間：一家三口來用這臺車的時候，空間完全是夠用的，后排空間特別的寬敞，主副駕駛的空間沒有什么地方感覺到有擁擠的，有不滿的地方。
配置：我倒是覺得，能用這個價格買到一個這么全面的車子，性價比方面還是沒得說的，畢竟它的空間會比其他的車大很多，動力方面在日常使用或者其他地方也都足夠，外觀也很耐看啊，也不會很顯老的樣子，內飾可能不適合有些喜歡科技一點的，但是大部分都能接受，現(xiàn)在價格的優(yōu)惠力度也是很大的，我認為還是挺香的這個車，
動力：昂科威PLUS發(fā)動機的動力表現(xiàn)比我的預期能更好一點，不僅動力輸出特別平順，而且動力儲備也是相當充沛的，行駛過程中也從來沒有動力不夠用的情況，所以車子開起來也特別輕快。耐力很好，裝十幾箱的水果爬坡也沒費什么勁，平底地走那更加的是沒問題的，整體的動力表現(xiàn)我認為還是過關的。
越野：
不管跑在哪種路況下這輛車的底盤始終都是非常緊致的，一點都不會松散，再加上適時四驅系統(tǒng)使得這輛車有著非常棒的脫困能力。
油耗：油耗方面不算很高，比我預期的油耗要低很多的，
舒適：昂科威PLUS整個車子所帶給我們的乘坐感受就不是很好了，它的隔音效果確實有點差，本來這臺車子的價格并不是很貴，所以說對這些車內這些配置等等我要求都不是很高的，但是比較大的噪音影響確實讓人有點心煩，特別影響乘坐體驗。
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