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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其工作地方去比較遠(yuǎn)，所以考慮換一輛比較大的SUV，一直關(guān)注了很多SUV車(chē)型奔跑在很多車(chē)行與4S店，然后同事推薦了別克新出的車(chē)型昂科威P,首先通過(guò)各種渠道圖片以及宣傳片，看見(jiàn)了這個(gè)車(chē)輛的外觀有了大致的了解，休班的時(shí)候自己去了4S店體驗(yàn)了一下現(xiàn)車(chē)，第一眼看見(jiàn)這款車(chē)型的時(shí)候,這款車(chē)型前部漂亮的中網(wǎng)和大燈深深的吸引了，叫人一種感覺(jué)就是車(chē)比較沉穩(wěn)大氣而帶有一絲絲的年輕和激情，前部前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，第一眼看見(jiàn)就十分的高貴優(yōu)雅，我買(mǎi)的是定制版本的，中網(wǎng)獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格漂亮的鍍鉻飾條分開(kāi)，車(chē)身漂亮的流線看起來(lái)車(chē)輛很大很笨拙但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，這款車(chē)型真的是沉穩(wěn)和給力，一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很笨拙，自己去試駕的時(shí)候無(wú)論從發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱操控還有方向制動(dòng)和前部的視線，車(chē)輛設(shè)計(jì)的還有配合的簡(jiǎn)直十分的完美，我買(mǎi)的是7座的，假期可以拉著孩子出去玩很方便，車(chē)漆表面十分的閃亮和優(yōu)雅，洗完車(chē)摸起來(lái)手感很絲滑，漆面設(shè)計(jì)的廠家也是非常的用心，車(chē)停在外面從前機(jī)蓋都可以看見(jiàn)云彩，閃閃發(fā)光，晚上在停車(chē)開(kāi)啟大燈的時(shí)候，簡(jiǎn)直太漂亮，LED設(shè)計(jì)風(fēng)格，自動(dòng)大燈感應(yīng)，晚上開(kāi)啟車(chē)輛大燈是真的亮，十分的照路，燈光設(shè)計(jì)的太完美了，車(chē)內(nèi)飾有無(wú)限充電和中控屏幕多種音樂(lè)，還有自帶100G的流量免費(fèi)使用，對(duì)于出差的我來(lái)說(shuō)很方便十分滿意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在對(duì)我這款車(chē)最不滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力，一般情況下用車(chē)的時(shí)候很明顯的能夠感覺(jué)到它起步狀態(tài)的那種肉感是非常強(qiáng)的，就比如說(shuō)日常在等紅綠燈的時(shí)候我的車(chē)如果是在第一位的話那么在起步這方面耗時(shí)就會(huì)比別的車(chē)要稍久一些，而且如果有什么家族聚會(huì)或者朋友聚餐開(kāi)著我這款車(chē)帶著家人或者朋友出去的話，在滿員狀態(tài)下其實(shí)動(dòng)力也是會(huì)有一些拖沓感的。
外觀：昂科威Plus的外形設(shè)計(jì)比較新穎，從車(chē)燈到進(jìn)氣格柵給人較高的協(xié)調(diào)感。并且，車(chē)子的線條設(shè)計(jì)也有效的提升了車(chē)子外觀的個(gè)性化，整體看上去很前衛(wèi)，讓我自己也顯得年輕的很多。此外，昂科威Plus的車(chē)頭很好的體現(xiàn)了新時(shí)代汽車(chē)年輕化的設(shè)計(jì)原則，車(chē)頭的外形很有視覺(jué)沖擊，使得車(chē)子的外觀不僅保證了其現(xiàn)代感，也有效體現(xiàn)了車(chē)子的傳統(tǒng)性。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料上厚道，做工上精良，經(jīng)得起細(xì)品，軟包大面積，還有裝備來(lái)硬挺，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)毛病
空間：空間的話真的是沒(méi)得說(shuō)，七座的空間本以為會(huì)很狹窄，但是實(shí)際上真的很寬廣，就算是坐滿人的情況也不會(huì)很擁擠，只不過(guò)就是最后一排的話相對(duì)而言會(huì)比較小那么一點(diǎn)點(diǎn)，小孩子在第三排安裝個(gè)兒童座椅出門(mén)旅行的話在后面睡覺(jué)也是很合適的，如果位置足夠的條件下后備箱發(fā)現(xiàn)放不下很多東西，也可以吧第三排放下來(lái)，增加后備箱的容量的哦。
配置：昂科威Plus的綜合表現(xiàn)加上本身的價(jià)格，我感覺(jué)昂科威Plus的性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：車(chē)輛加油門(mén)的話很有勁，只要是發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T和變速箱9AT再加上很少的車(chē)型配有的48伏輕混，起步也好還是跑起來(lái)動(dòng)力太足了，提速很快一覺(jué)油門(mén)幾百米出去了，不熟悉這車(chē)型都不太干加油門(mén)，跑高速超車(chē)的話一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出累，覺(jué)十分的輕松，加油和換擋的時(shí)候一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出換擋的沖擊和頓挫，十分的平穩(wěn)自己經(jīng)常跑高速的自動(dòng)巡航的設(shè)計(jì)輕松調(diào)節(jié)好然后跑起來(lái)自己一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很累，把握住方向盤(pán)就可以啦。
越野：
可以放心開(kāi)。舒適又開(kāi)心，相當(dāng)出色，我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)子的操控，覺(jué)得特別省心，一點(diǎn)也不費(fèi)力。也算數(shù)一數(shù)二的了，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松。挺輕松自信的，操控而言是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較的輕便，方向盤(pán)用起來(lái)順手也很靈活穩(wěn)定，其他對(duì)照反應(yīng)相當(dāng)靈敏，幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。便是換檔也平順，給了我一個(gè)好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：擁堵路況油耗最高11.2L，車(chē)輛在市區(qū)開(kāi)，畢竟車(chē)身重量比較大，綜合油耗8.4L100公里。這個(gè)是我最滿意的，不像他們說(shuō)的那樣，別克車(chē)油耗很大，沒(méi)有想象中的這么大，可以接受。高速綜合油耗:目前市區(qū)內(nèi)最高11.2L.高速油耗8個(gè)以內(nèi)。按鍵式空調(diào)調(diào)節(jié):空調(diào)控制功能按鍵式調(diào)節(jié)，感覺(jué)人性，這樣也提高了行駛過(guò)程中的安全性。
舒適：我買(mǎi)的是頂配的 舒適性肯定是沒(méi)什么問(wèn)題的 座椅都是加熱通風(fēng) 據(jù)說(shuō)懸掛都是可調(diào)的 但是我沒(méi)有感覺(jué)到怎么調(diào)也沒(méi)有開(kāi)關(guān)
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