一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)駕駛它的感覺(jué)是很舒服的，能夠全部掌握的話對(duì)于平時(shí)開(kāi)車(chē)還是有很大幫助，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也可以，指向比較精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的性?xún)r(jià)比吧，別克的車(chē)子感覺(jué)不是很高，它的保值率不同于目前主流的豪華品牌BBA，后期賣(mài)出去的話，保值率比較差，因?yàn)樵缧┠甑囊惠v君越便宜賣(mài)掉了。不過(guò)保值率這種東西也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
外觀：昂科威PLUS的顏值很高，車(chē)漆質(zhì)感也還算可以，我覺(jué)得是挺漂亮的，光滑，這個(gè)外觀很帥氣，線條流暢看著很有力度，他的外觀真心大氣時(shí)尚，是我想要的車(chē)，我喜歡他整個(gè)的車(chē)身線條，他的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)。而且他整體看著顯得自信大方，有一種高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)別克的車(chē)子內(nèi)飾一直都做得比較豪華，家里面的那臺(tái)老別克，同樣也是這樣，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，萬(wàn)分價(jià)錢(qián)買(mǎi)不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的軟塑和皮質(zhì)的材料比較多，用料也比較實(shí)在，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也聞不到太大的異味，可見(jiàn)別克的廠家在選材和用料上面還是比較良心的。車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)互聯(lián)非常智能，自己的需求主要說(shuō)出來(lái)了它就會(huì)幫我解決，的確沒(méi)有看錯(cuò)，也沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)。
空間：大車(chē)的空間是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，這段時(shí)間用車(chē)的體驗(yàn)也好，一家人也能坐的舒服，外出旅游就更不用說(shuō)了，能載上我們一家人出門(mén)，全車(chē)的空間使用起來(lái)沒(méi)壓力，前排的空間足，沒(méi)感覺(jué)到擁擠感，坐主駕駛座操控車(chē)子還是很自如的，不會(huì)憋得慌，后排也能坐滿(mǎn)座，不會(huì)像小轎車(chē)一樣擠壓在一起，即使是滿(mǎn)座，但整體的感覺(jué)還可以，后備箱也能放挺多東西的，用著方便。
配置：這方面就看個(gè)人的理解了，有的人只看價(jià)錢(qián)不看物品，有人不看價(jià)錢(qián)只注重物品。昂科威Plus暫時(shí)還無(wú)優(yōu)惠，終端價(jià)格雖然感覺(jué)偏高，沒(méi)有多離譜，另外還有帥氣的顏值和科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的內(nèi)飾，算得上是物有所值。質(zhì)量方面也是可以信得過(guò)的，身邊也不乏別克車(chē)的車(chē)主朋友，當(dāng)然我也經(jīng)過(guò)了多方打聽(tīng)，要不然我也不敢一頭栽進(jìn)去�？偟膩�(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是比較高的，配置是所有同級(jí)別品牌里無(wú)法超越的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我們家來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再加上48v的電機(jī)，不管是在市區(qū)還是跑高速，動(dòng)力都是分的充沛，起步提速都杠杠的，不會(huì)因?yàn)檐?chē)身重而又很笨重的感覺(jué)。換擋也是很平順，沒(méi)有頓挫感。
越野：
即使它的體型大，但方向盤(pán)的手感仍然輕盈。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在高速上面并線的時(shí)候，操控的幅度比較小，車(chē)身的靈活程度一點(diǎn)也不亞于小型SUV。再就是車(chē)子的剎車(chē)比較靈敏，剎車(chē)有一種點(diǎn)到即剎，剎到即停的感覺(jué)。
油耗：畢竟這么大的suv，這么高的排量，即使是油耗高一點(diǎn)也沒(méi)有什么問(wèn)題，所以目前的9.1的油耗還是說(shuō)的過(guò)去的，不算是很高，應(yīng)該在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中算是比較省油的了。
舒適：美系車(chē)的舒適性毋庸置疑，無(wú)論是它的座椅的舒適型，還是說(shuō)空間的布局，還是說(shuō)整車(chē)靜音性都非常不錯(cuò)。加上他2.0t澎湃的動(dòng)力，讓您在高速上巡航，還是說(shuō)市里代步舒適性都大大的提高了。
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