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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車令我最滿意的地方應(yīng)該是它的外觀，它的外觀高端大氣上檔次，最先在手機(jī)上看了看，印象不是很好，周末放假剛好在附近玩，就去店里看了看，我當(dāng)時(shí)進(jìn)展廳一眼就看上了，從整個(gè)車來看，外觀線條流暢非常有眼緣，準(zhǔn)備想購車的時(shí)候看了不少的錯(cuò)，第一次看見這兩錯(cuò)，就從心里喜歡他，我可能是個(gè)顏值控吧，我看他的空間特別的寬廣，實(shí)用性很大，可能因?yàn)槲壹胰硕际谴笈肿�，就喜歡這種寬敞的大車，再一個(gè)，我覺得他的性價(jià)比也是非常高的，所以說整體比較起來，我是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)的話，算是油耗吧，不過相比較這么大的一輛車接近2噸的車重，10個(gè)左右的油耗其實(shí)也算是能接受了。
外觀：不管車的外觀看著還是非常的大氣，時(shí)尚的，尤其是他的，360度無，死角，給人的感覺就是一臺(tái)豪華車，而且這款車采用了一個(gè)嗯超大軸距，看上去就覺得這款車充滿了豪華氣息，非常的濃厚，而且別克，昂科威plus作為換代車型，他之前有著豐富的造車精髓所在，另外又加了現(xiàn)在很多科技配置，這是其他車所給不了的
內(nèi)飾：全車內(nèi)飾用了大量的軟質(zhì)材料包裹，做工精致，在這個(gè)級(jí)別中昂科威PLUS的用料確實(shí)是佼佼者，中控設(shè)計(jì)給我的感覺也是獨(dú)具風(fēng)格，中控屏向駕駛位一側(cè)偏，能夠讓駕駛員更好地讀取信息，而方向盤上的多功能按鈕操作車上的功能，用起來也很方便，這些便捷的操作確保在開車過程中做到眼不離路，手不離盤。配套的無線手機(jī)映射用起來很方便，這個(gè)要點(diǎn)個(gè)贊。
空間：這款車的空間非常符合PLUS這個(gè)詞語，不僅前排駕駛空間可以完全滿足我這個(gè)180駕駛員的需求，后排也可以輕松乘坐三個(gè)成年人，完全沒有壓抑擁擠的感覺，小孩在后面都能旋轉(zhuǎn)跳躍，后備箱空間也很充足，日常出行，就算出遠(yuǎn)門都足以裝下物資，空間非常滿意！
配置：總體來說25萬的價(jià)位能買到這樣多的配置，加強(qiáng)這么大的空間同級(jí)別真的買不到，加強(qiáng)別克車型一直在中國賣的都不錯(cuò)一直以舒適安靜為主，老媽就喜歡這種安靜舒適的車就定下來了，整體來說還算滿意，不后悔買它……
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力特別足，無論是在高速上還是在半坡起步，都是非常給力的，每次都是遙遙領(lǐng)先，動(dòng)力的話，它是2.0帶t的，是渦輪增壓的，嗯，跑長途的時(shí)候有推背感。
越野：
我開車比較少不懂什么操控性能，不過就這車方向盤非常輕我就很喜歡，開起來不費(fèi)力輕松我就覺得很舒服。
油耗：新款發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱了一個(gè)加持。油耗確實(shí)比上一個(gè)很省了很多特別跑高速的時(shí)候，英語采用的是一個(gè)高檔為了一個(gè)變速箱120公里巡航的時(shí)候只有1850轉(zhuǎn)速，油耗的話，只有6.5個(gè)跑高速城里的話，要九個(gè)多的樣子。
舒適：車開起來過不平路面時(shí)，懸架減震的舒適性還是非不錯(cuò)的。座椅的包裹性也是非常好的，后排的乘坐舒適性很好，柔軟的座椅填充和超大的后排空間，可以讓你這么舒服怎么就怎么來。前排座椅有加熱功能，像現(xiàn)在氣溫這么低，早上起來開車打開加熱功能，讓人與座椅的接觸面不會(huì)太涼。車內(nèi)空調(diào)還配有PM2.5過濾和空間凈化功能，可以讓車內(nèi)空氣保持清新。
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