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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3303公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是這輛車的空間,很實用,不大也不小,主要大部分車上也只有我一個人,偶爾一家三口出去玩玩啥的,滿足日常使用真的很夠了。其次這輛車的顏值很高,不同于爛大街的街車,頗有西裝暴徒風采;不得不夸的還有一點就是它在內飾方面黑科技特別多,安全性十分靠譜;相對于老款昂科威,我覺得它在各個方面都有了很大的改進。
缺點:整體昂科威的感受還都是不錯的,但是,說句實話,這個車整體的感受來說,做工沒有那么精細,車上的縫隙也稍微大了一些,整體內飾的接口來說,有的接口縫隙也大了一些,當時沒注意看幾天就發(fā)現(xiàn)了
外觀:當然要好看才會買,外觀是我很喜歡的類型,我覺得這么大的suv就要買深色才好看,白色質感不好。
內飾:別克昂科威Plus的內飾觸手可及的地方用手摸上去都有著不錯的質感,車內的多功能方向盤按鍵排列很合理還有中控的布局看上去也是一目了然,我覺得操控性和實用性都挺不錯,唯一讓我覺得遺憾的是內飾的設計感有所欠缺,每款車型的內飾是需要獨特的風格來注入靈魂的,如果內飾的表現(xiàn)風格更鮮明才能讓我更加的記憶深刻。
空間:身高一米九頭部還能有接近一拳的空間,后排接近是平的,膝部能有兩拳的距離
配置:總體來說還是一款非常好的車型,我是比較推薦的,當然,自己也因為是喜歡才會選擇這款車型的,大家可以作為參考,每個人買車的情況都是不一樣的,所以對車輛的感受不同,我們選擇這款車,也是因為我們自身的原因,相信很多人也會有這樣的困惑,畢竟難得有一家人出行的機會,也想有一個更寬敞的車,能有機會帶大家一起出去轉一轉,放松一下心情,現(xiàn)在的生活,誰還不都是為了家里人有一個安穩(wěn),舒適的生活,所以,我覺得非常值得,能有時間,也有條件,就會開著車帶家里人一塊出去
動力:動力這個車真沒得說,新款的plus加了48v輕混系統(tǒng),配上這2.0t發(fā)動機和9at變速箱,動力平順還有勁(低速加油門的時候轉速有點偏高了,望以后廠家可以改進)都是小問題,個人非常喜歡這個車的動力跑高速:高速穩(wěn)的跑一次困一次,跑高速實在是想睡覺,動力十足,超車啥的一點問題沒有,爆發(fā)力挺不錯的,而且非常穩(wěn)重,120邁左右根本沒有發(fā)飄這一說,安全感十足的一款車
越野: 在方向操控上十分準確 不會有偏差的感覺 而且氣質方向盤也很舒服 底盤較穩(wěn) 起步也十分順暢沒有絲毫抖動 而在語音控制系統(tǒng)來說 可以語音點歌 導航 控制分區(qū)空調等 相當?shù)闹悄芰藙x車表現(xiàn):剎車十分靠譜 距離短 反應合適 比較有安全感
油耗:油耗我也是聽銷售介紹說的,就7-8個油吧大概,具體的我還沒正式開過還不太清楚,不過之前也一直上網查過說美系車油耗挺高的,但是我認為也得看如何去使用,每個人的用車方式都不一樣,所以這一塊還真不好評價。
舒適:本身對別克的隔音降噪一直是很有信心的,在試車的時候也對比發(fā)現(xiàn)確實不錯。而且在配置方面也是給到了不少,電動座椅,座椅加熱還有方向盤的加熱,現(xiàn)在天氣轉冷之后,這幾個功能是真的好用,而且座椅加熱是你車輛啟動的時候自己就開啟的,還能根據(jù)情況自己選擇是開3擋還是1擋。不過座椅在乘坐的舒適性上首先就是座椅硬,再有就是第二排的座椅的坐墊短,靠背直。感覺坐的時間長了不舒服,想做的貼合腰背就跟上課似的,想坐的舒服,腰的位置就空了。整體的隔音降噪本事是做的不錯的,但是發(fā)動機在急加速的時候,發(fā)動機噪音會很大。
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