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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2260公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比以及空間是我最喜歡的。下來(lái)的話不到25萬(wàn)就達(dá)到了一個(gè)4米8的一個(gè)車(chē)長(zhǎng),軸距2米8多。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。237匹馬力,9at的變速箱跟凱迪拉克的叉T5是同樣的動(dòng)力組成,還是挺不錯(cuò)的,20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)30多萬(wàn)的車(chē)。?
缺點(diǎn):輪轂有點(diǎn)丑,質(zhì)感不夠。時(shí)尚一點(diǎn)就更好了。
外觀:整體感覺(jué)比較大氣穩(wěn)重,前大燈晚上照明效果很好,后尾燈識(shí)別度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,看起來(lái)有高級(jí)感,但是在細(xì)節(jié)上,硬塑料有點(diǎn)多,只有在扶手的位置有皮質(zhì)材質(zhì)的包覆。
空間:空間方面表現(xiàn)不錯(cuò),試駕的時(shí)候也是現(xiàn)在后排感受的,后排的腿部空間表現(xiàn)OK,上下車(chē)也方便,尤其是頭部空間坐進(jìn)去不會(huì)感到壓抑,不過(guò)中間的隆起還是很高的,這一點(diǎn)滿員乘坐的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)缺失! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):再有就是巨大的后備箱空間,平時(shí)喜歡釣釣魚(yú)什么的,大包小包的物品都可以輕松放下。
配置:買(mǎi)就完了!入手不會(huì)后悔,越開(kāi)越香。大愛(ài)別克
動(dòng)力:加速還可以。畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力只要上200匹馬力都還不錯(cuò)。237匹克馬力加9et的變速箱。中間去了一趟鄭州,在高速上這個(gè)車(chē)的提速還是可以的,跑到120碼左右,想超個(gè)車(chē)。直接踩油門(mén)直接就過(guò)。哈哈,不愧是凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)。油門(mén)也是挺靈敏的,當(dāng)時(shí)試駕過(guò)別克的昂科旗感覺(jué)有點(diǎn)肉,也有可能是因?yàn)榘嚎破齑蟠罅,?yīng)該搭配3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣我感覺(jué)絕對(duì)牛逼666。
越野: 懸掛建議大家伙去試駕感受一下,同級(jí)天花板,很軟很舒服,不管是平時(shí)轉(zhuǎn)向還是調(diào)頭跑急彎都給能給你非常好的體驗(yàn),扎實(shí)有韌性,懸掛的舒適度統(tǒng)計(jì)少有,這一點(diǎn)別克做的非常良心了方向盤(pán)也是非常輕,指哪打哪,開(kāi)起來(lái)有感覺(jué)!剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏高一些,開(kāi)習(xí)慣了就好了,跟德系車(chē)的剎車(chē)風(fēng)格不一樣,個(gè)人開(kāi)著還是比較舒服的,適應(yīng)一段時(shí)間就OK了
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,11個(gè)油剛開(kāi)始做了首保不知道后面會(huì)不會(huì)油耗降低點(diǎn)。
舒適:新車(chē)基本無(wú)異味,真皮座椅,還有加熱功能,很適合冬天。360全景,倒車(chē)影像,還有語(yǔ)音系統(tǒng)這些功能都好方便。和以前的車(chē)都不一樣了。
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