沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（1699）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（1080）+1 車身非常結(jié)實(shí)（942）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔（522）+1 外觀時(shí)尚（356）+1 新款四驅(qū)極強(qiáng)（347）+1 安全性極高（283）+1 新車毫無異味（185）+1 流線型好（165）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（9290）+1 屁股很難看（2013）+1 工藝有待提高（1061）+1 樣子好丑（409）+1 懸掛偏硬（347）+1 價(jià)格偏高（323）+1 非常難看（310）+1 科技感較弱（284）+1 + 添加印象沃爾沃XC60
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)，不顯張揚(yáng)�。�！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真心的是不好用啊，一定要輸入門牌號(hào)碼，根本不能適合國內(nèi)的使用。
外觀：外觀就不重復(fù)了，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點(diǎn)落伍的感覺，可能跟這個(gè)車低調(diào)的外觀保持一致吧。
空間：儲(chǔ)物空間真的是很大，沒得說，但是后排就稍顯緊湊了，這個(gè)級(jí)別的車就有點(diǎn)......
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，誰用誰知道。
越野：
操控非常到位，高速低速都試了一下。
油耗：油耗不知道是因?yàn)槟ズ掀诘脑蜻�是什么，目前還是有點(diǎn)高16/100KM
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性真的很贊。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性感好
缺點(diǎn)：剎車肉不靈敏，提車回來高速差點(diǎn)追尾�。。�
外觀：不時(shí)尚，不高調(diào)，耐看，至少比爛大街的q5強(qiáng)！
內(nèi)飾：沒宣傳的那么環(huán)保，同樣有刺激性味道，裝備縫隙大，有些過時(shí)，談不上“豪華和舒適”雙色運(yùn)動(dòng)座椅是亮點(diǎn)
空間：前排不錯(cuò)，后排前后距離短，后備箱巨大
配置：價(jià)格很好，直接優(yōu)惠8.2全款購車，沒有額外強(qiáng)制消費(fèi)，感謝盛女士銷售
動(dòng)力：感覺比q5差一點(diǎn)，還不錯(cuò)
越野：
方向盤比較輕巧
油耗：還能接受
舒適：座椅填充硬，懸掛短硬，前排儲(chǔ)物空間極少�。�！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，相對(duì)比價(jià)格來說還算是比較實(shí)在的,對(duì)比ABB來說算是性價(jià)比很高的，我想要的配置基本都有了，高大上的液晶儀表盤，電子手剎，電動(dòng)尾門，導(dǎo)航倒影，很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：被廣告語忽悠了：關(guān)上門是北歐。國產(chǎn)就是大大降低了內(nèi)飾材料的標(biāo)準(zhǔn)，買車一年,行駛一萬多公里，在零度以下的北京，打開車門還是一股濃郁的新車味道，小孩一上車就不舒服。
外觀：外觀這個(gè)就仁者見仁智者見智了，有人喜歡有人不喜歡，這個(gè)不好評(píng)置。
空間：第一：乘坐空間。整體空間中規(guī)中矩，前排座位調(diào)到合適位置，頭頂尚有3指空間（由于天窗占了一部分頭部空間），表現(xiàn)良好。后排頭部空間也很充裕，加上全景天窗，視野非常好，而腿部空間卻顯得比較局促，后排腿部空間一指不剩，膝蓋要頂住前排座椅靠背。并且后排上車的的空間也很小，從車門旁邊的后排座椅到前排靠背也已有一只腳長的距離，連我這么瘦的身材的人都要很小心上車，腳才不會(huì)弄臟前排座椅的靠背。尾箱超大，適合出游放置行李物品，如果放下二排座椅，整體顯得很平整。第二：儲(chǔ)物空間。前排兩個(gè)門都各有儲(chǔ)物格，能放置3瓶礦泉水。副駕前面的儲(chǔ)物箱也很寬很深，放置一些稍大的物品或文件夾都非常便利。前排座椅最前端還有一個(gè)連著座椅的儲(chǔ)物袋，可以放置一些票據(jù)和零鈔之類的東西，隱蔽性比較好。懸浮式中控臺(tái)后面也有一個(gè)掏空的地方，可以作為一個(gè)放置物品的地方，但是在開車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎很容易掉出來。中間的手套箱深度不錯(cuò)，但是比較小的空間，手套箱前面連著有一個(gè)活動(dòng)的煙灰盒和一個(gè)杯架，唯一的缺點(diǎn)就是少了卡槽！后排儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，除了車門的儲(chǔ)物格以外，后排中央扶手也有兩個(gè)杯架和一個(gè)雙層的儲(chǔ)物夾。
配置：T5頂配的性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，未出磨合期沒有拉高轉(zhuǎn)速，市區(qū)使用足夠
越野：
前麥佛遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向指向清晰而略帶一點(diǎn)遲緩，快速變道的時(shí)候能感覺的出方向反應(yīng)略遲。舒適性模式適合城市道路，懸掛調(diào)校舒適，路感過濾很好，但不缺少清晰；運(yùn)動(dòng)模式適合城鄉(xiāng)結(jié)合的路況，懸掛相對(duì)較硬朗；加強(qiáng)模式適合一些崎嶇山路或路況較差的非鋪裝公路。同樣看到了VOLVO所有的先進(jìn)安全系統(tǒng)配置，除了常見的ABS/EBD/TCS/ESP等主動(dòng)安全裝置以外，還增加了胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、BLIS盲點(diǎn)感應(yīng)、車道偏離警告、全力主動(dòng)剎車系統(tǒng)等輔助的行車安全裝置，都給XC60的良好操控性能提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
油耗：10.2的油耗我就偷著樂吧，我也不知道我媳婦怎么開的，按理說這四驅(qū)的車不能這么省油�。�
舒適：在舒適性配置方面，包括全車真皮座椅、自適應(yīng)頭燈、防炫目內(nèi)外后視鏡、感應(yīng)式輔助轉(zhuǎn)向燈、換擋拔片、ACC自適應(yīng)巡航帶跟車排隊(duì)功能、前后排座椅加熱等等，這些配置給予了駕駛者和乘客一個(gè)非常舒適的駕駛和乘坐感受。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格40.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ACC
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，還有不少提高的空間。另外，有些設(shè)計(jì)雖是出于安全考慮，但確實(shí)不夠人性化。比如：DVD行駛途中無法播放，讓孩子很不滿意；再比如：屏幕不支持手寫輸入，真心不方便，而且屏幕尺寸太小，有些對(duì)不起觀眾。
內(nèi)飾：除了小儲(chǔ)物空間不算多，點(diǎn)煙口太靠后，其它方面還不錯(cuò)。
空間：空間還算可以，后排不算太擠，后尾箱空間夠?qū)�，嘗試裝桶裝水，一次可以裝8桶
動(dòng)力：原來的車子是1.5排量的，所以覺得這個(gè)車的動(dòng)力很不錯(cuò)。一踩油門，車子就出去了。打開空調(diào)后，車子的動(dòng)力也不像之前的車子有所下降了。不過，加油過程中有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)兒給油但加速不明顯的感覺，不知是不是磨合期的原因。
越野：
操控一級(jí)棒，特別是高速上行車，非常穩(wěn)，方向指向清晰，春節(jié)兩千多公里的路程驗(yàn)證了這一點(diǎn)。ACC真的很不錯(cuò)，春節(jié)高速上的大堵車確實(shí)讓人能輕松很多。但也不能全部信賴，偶爾會(huì)出現(xiàn)ACC自己取消但沒有聲音提醒，高速上驚出一身冷汗。并線輔助和跟車預(yù)警也很好用，目前自動(dòng)剎車還沒遇到過。
油耗：剛提車時(shí)已經(jīng)開了六、七公里的樣子，顯示平均油耗為48個(gè)。目前主要是上下班時(shí)開，平均時(shí)速為19公里，儀表盤上顯示的平均油耗為15.6。前面填的15，是我排除提車之前的情況，自己隨便估出來的。就單次行程而言，某次開了20.7公里，平均時(shí)速33，系統(tǒng)顯示平均油耗為10.1�？偲饋碚f，這個(gè)汽車不省油。
舒適：安靜，平順，隔音做的還算是不錯(cuò)，就是路況比較差的時(shí)候會(huì)有異響
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)異味幾乎沒有
缺點(diǎn)：被廣告語忽悠了：關(guān)上門是北歐。國產(chǎn)就是大大降低了內(nèi)飾材料的標(biāo)準(zhǔn)，買車一年,行駛一萬多公里，在零度以下的北京，打開車門還是一股濃郁的新車味道，小孩一上車就不舒服。
外觀：外觀時(shí)尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準(zhǔn)備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識(shí)別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認(rèn)前面那是一臺(tái)XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強(qiáng)了品牌的高度識(shí)別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準(zhǔn)備向前奔跑一樣。
內(nèi)飾：懸浮式中控臺(tái)，雖然沒有令人驚艷的設(shè)計(jì)，但卻讓人過目不忘。整體做工精細(xì)，儀表臺(tái)大面積用了軟塑料，中控面板和車門扶手位置采用了高端的實(shí)木飾板，空調(diào)口、方向盤等用了鍍烙裝飾條，車門飾板還添加了部分的真皮包裹。全車座椅采用了黑棕混色的真皮搭配，顯得運(yùn)動(dòng)十足。座椅對(duì)身體的包裹性很強(qiáng)。
空間：就后排還是小了點(diǎn)，也可以說剛好夠用！
動(dòng)力：夠用,推背感來的慢
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋有力，路感清晰。
油耗：10.2的油耗我就偷著樂吧，我也不知道我媳婦怎么開的，按理說這四驅(qū)的車不能這么省油啊？
舒適：在舒適性配置方面，包括全車真皮座椅、自適應(yīng)頭燈、防炫目內(nèi)外后視鏡、感應(yīng)式輔助轉(zhuǎn)向燈、換擋拔片、ACC自適應(yīng)巡航帶跟車排隊(duì)功能、前后排座椅加熱等等，這些配置給予了駕駛者和乘客一個(gè)非常舒適的駕駛和乘坐感受。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 性價(jià)比
缺點(diǎn)：雨刷太差，這價(jià)位的車子新車雨刷刮不干凈，無語了
外觀：外觀時(shí)尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準(zhǔn)備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識(shí)別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認(rèn)前面那是一臺(tái)XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強(qiáng)了品牌的高度識(shí)別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準(zhǔn)備向前奔跑一樣。
內(nèi)飾：除了小儲(chǔ)物空間不算多，點(diǎn)煙口太靠后，其它方面還不錯(cuò)。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排有點(diǎn)局促，后備箱足夠大，如果把后備箱的空間讓一點(diǎn)給后排，個(gè)人覺得對(duì)于家庭用車來說就完美了。
配置：T5頂配的性價(jià)比高。
動(dòng)力：比Q5差一些，期待四驅(qū)新發(fā)動(dòng)機(jī)。但是車剛回來，還不敢用力轟油門，等磨合完了再說。
越野：
操控一級(jí)棒，特別是高速上行車，非常穩(wěn)，方向指向清晰，春節(jié)兩千多公里的路程驗(yàn)證了這一點(diǎn)。ACC真的很不錯(cuò)，春節(jié)高速上的大堵車確實(shí)讓人能輕松很多。但也不能全部信賴，偶爾會(huì)出現(xiàn)ACC自己取消但沒有聲音提醒，高速上驚出一身冷汗。并線輔助和跟車預(yù)警也很好用，目前自動(dòng)剎車還沒遇到過。
油耗：行駛43000公里，市區(qū)和高速大約各占一半路程，全部開空調(diào)，經(jīng)常停車開空調(diào)在車?yán)镅芯恳恍┕δ艿膽?yīng)用，粗略統(tǒng)計(jì)是0.9元/公里，感覺這個(gè)油耗完全可以接受.
舒適：安靜，平順，隔音做的還算是不錯(cuò)，就是路況比較差的時(shí)候會(huì)有異響
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)跟車ACC，防碰撞系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)（本來想吐槽價(jià)格，但一分錢一分貨）。
外觀：外觀時(shí)尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準(zhǔn)備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識(shí)別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認(rèn)前面那是一臺(tái)XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強(qiáng)了品牌的高度識(shí)別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準(zhǔn)備向前奔跑一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)，個(gè)人覺得還不錯(cuò)，不過實(shí)體按鍵確實(shí)有些偏多，真的必須嗎？
空間：空間駕駛室比較好，后排比較一般，尾箱空間非常好。
動(dòng)力：2.0T直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是沃爾沃的老發(fā)動(dòng)機(jī)，好處就是穩(wěn)定性比較好。配備6速手自一體變速箱，換擋的頓挫感是明顯一點(diǎn)，沒那么平順。起步反應(yīng)還算不錯(cuò)，全段的加速能力也強(qiáng)，從0到120公里的過程中，只要你把油門踩到2500轉(zhuǎn)以上，能明顯感覺到動(dòng)力綿綿不斷傳來，推背感也很明顯，有點(diǎn)SUV小鋼炮的感覺。
越野：
作為SUV來說駕馭感很不錯(cuò)，但懸掛偏硬，舒適性就要差一些了
油耗：行駛43000公里，市區(qū)和高速大約各占一半路程，全部開空調(diào)，經(jīng)常停車開空調(diào)在車?yán)镅芯恳恍┕δ艿膽?yīng)用，粗略統(tǒng)計(jì)是0.9元/公里，感覺這個(gè)油耗完全可以接受.
舒適：乘坐舒適
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航功能好用，終于可以慢悠悠開車了，巡航終于不用把腳總是放在剎車那里了；智能主動(dòng)式遠(yuǎn)燈好用，不用會(huì)車就關(guān)遠(yuǎn)光燈，它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，在前車或者對(duì)面的車的位置打開一個(gè)缺口，使他們不會(huì)被遠(yuǎn)光燈照得難受
缺點(diǎn)：最不滿意，那就是4s的服務(wù)，保養(yǎng)費(fèi)用貴，維修貴，讓人心里不踏實(shí)，首保，西安這邊1380，比全國平均水平貴200，就換了個(gè)機(jī)油，機(jī)濾，說的幾個(gè)問題，都讓技師否定了！難得費(fèi)口水，又不是大問題，就算了！總之，讓人很不爽！下來就是后排空間，后排如果可移動(dòng)，就完美了，平時(shí)這個(gè)后備箱也用不了這么大啊，為什么不能給后排移動(dòng)點(diǎn)了？？至于其他不滿意還真一時(shí)半會(huì)想不出來了！暫時(shí)就這么多了吧！
外觀：外觀這個(gè)就仁者見仁智者見智了，有人喜歡有人不喜歡，這個(gè)不好評(píng)置。
空間：非常好，第二排也夠用了。特別是尾箱，對(duì)于家用來說，已經(jīng)很夠了，而且第二排可以放倒，但我覺得沒這個(gè)必要了。
配置：如果喜歡自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、并線輔助、隨車管家等高科技配置，相對(duì)競(jìng)品，性價(jià)比算高的了。
動(dòng)力：比Q5差一些，期待四驅(qū)新發(fā)動(dòng)機(jī)。但是車剛回來，還不敢用力轟油門，等磨合完了再說。
越野：
比較精準(zhǔn)，可能是車身比較大，剛開始還不是很適應(yīng)，一段時(shí)間后感覺操控越來越順手
油耗：令人滿意，尤其是高速，配合自適應(yīng)巡航，簡(jiǎn)單好用
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)異味幾乎沒有
缺點(diǎn)：后排腿部空間局促，身高178CM，體重160斤，前排調(diào)好座位，后排腿部空間一指不剩，膝蓋要頂住前排座椅靠背。并且后排上車的的空間也很小，從車門旁邊的后排座椅到前排靠背也已有一只腳長的距離，上下車都要小心翼翼的，連我這么瘦的身材的人都要很小心上車，腳才不會(huì)弄臟前排座椅的靠背。同時(shí)，后排座椅的傾斜度不夠，靠背也不能調(diào)整前后位置，整個(gè)人坐上去得直直地坐著，時(shí)間長了會(huì)極度不舒服，容易腰酸背痛。后排座位的舒適性相對(duì)豪華中型SUV來說確實(shí)有設(shè)計(jì)欠周全的嫌疑，甚至還比不上大部分合資品牌緊湊型SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)，個(gè)人覺得還不錯(cuò)，不過實(shí)體按鍵確實(shí)有些偏多，真的必須嗎？
空間：很大
動(dòng)力：2.0T直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是沃爾沃的老發(fā)動(dòng)機(jī)，好處就是穩(wěn)定性比較好。配備6速手自一體變速箱，換擋的頓挫感是明顯一點(diǎn)，沒那么平順。起步反應(yīng)還算不錯(cuò)，全段的加速能力也強(qiáng)，從0到120公里的過程中，只要你把油門踩到2500轉(zhuǎn)以上，能明顯感覺到動(dòng)力綿綿不斷傳來，推背感也很明顯，有點(diǎn)SUV小鋼炮的感覺。
越野：
還好，比寶馬差。夠用了
舒適：比老90好多了，隔音效果也很不錯(cuò)。聽說音響是丹拿的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)跟車ACC，防碰撞系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：外觀時(shí)尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準(zhǔn)備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識(shí)別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認(rèn)前面那是一臺(tái)XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強(qiáng)了品牌的高度識(shí)別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準(zhǔn)備向前奔跑一樣。
內(nèi)飾：除了小儲(chǔ)物空間不算多，點(diǎn)煙口太靠后，其它方面還不錯(cuò)。
空間：前排后排都不錯(cuò)。后排放倒全平。拉貨杠杠的。
動(dòng)力：2.0T直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是沃爾沃的老發(fā)動(dòng)機(jī)，好處就是穩(wěn)定性比較好。配備6速手自一體變速箱，換擋的頓挫感是明顯一點(diǎn)，沒那么平順。起步反應(yīng)還算不錯(cuò)，全段的加速能力也強(qiáng)，從0到120公里的過程中，只要你把油門踩到2500轉(zhuǎn)以上，能明顯感覺到動(dòng)力綿綿不斷傳來，推背感也很明顯，有點(diǎn)SUV小鋼炮的感覺。
越野：
操控不錯(cuò)
油耗：行駛43000公里，市區(qū)和高速大約各占一半路程，全部開空調(diào)，經(jīng)常停車開空調(diào)在車?yán)镅芯恳恍┕δ艿膽?yīng)用，粗略統(tǒng)計(jì)是0.9元/公里，感覺這個(gè)油耗完全可以接受.
舒適：乘坐舒適
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