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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，車內(nèi)的材料不論是看著還是摸著都很舒服，給人清新怡人的感覺，車內(nèi)整體感覺很好，非常贊，廠家確實(shí)很用心了，對(duì)于這一點(diǎn)非常的滿意，這款車我感覺非常的適合年輕人；自帶日間行車燈，打開后自動(dòng)亮，很人性化，比較好，感覺不錯(cuò)，在路上回頭率也比較高；配置很高，很多功能都很實(shí)用，比如定速巡航，ESP，后視鏡調(diào)節(jié)等都挺實(shí)用;車的隔音效果很好，車內(nèi)車壞根本沒法對(duì)話，必須打開窗戶才可以；外觀很靚麗，前臉比較帥氣，藍(lán)色車標(biāo)比較個(gè)性，個(gè)人感覺紅色的比較好看。
缺點(diǎn)：相對(duì)同級(jí)別的車比較，空間確實(shí)小了，側(cè)面比較短，后備箱也很小，放不了多少東西；后門沒有喇叭，得自己加裝，還要自己走線，比較麻煩，而且只能用USB聽歌；加速比較遲緩，動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱，起步會(huì)有一些頓挫敢，尤其是打開空調(diào)之后，會(huì)很明顯；路面顛簸傳送的稍微有點(diǎn)明顯，給人一種很不舒服的感覺。
外觀：外觀整體還算不錯(cuò)，比較喜歡前臉，銀色格柵搭配藍(lán)色車標(biāo)，既個(gè)性又大氣，比較滿意。不喜歡它的屁股，顯著很小，如果在長那么20公分就好了；日間行車燈挺好看也很實(shí)用，在路上回頭率也挺高；輪毅很好看，配上紅色卡鉗，感覺很上檔次，堪稱完美；自帶原車大包圍，很好，很滿意，不用自己在加裝了。
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾，真皮包裹，儀表盤炮筒似的設(shè)計(jì)，在同級(jí)別，甚至20萬左右的車?yán)锩妫^對(duì)能排第一，精致，美觀，做工及好，真皮以及軟性材質(zhì)包裹，看著舒服，摸著也舒服，給人一種視覺美，廠家對(duì)于這方面確實(shí)用心了，做的很完美。
空間：空間小，但是正常家用是足夠了，相對(duì)1米7左右的沒問題，空間還是很充裕，后排兩個(gè)人比較合適，后排座位比較高，加上地板是平的，坐著還是比較舒服的，如果是1米9的大個(gè)子，不論是前排還是后排比較很憋屈了；后備箱有點(diǎn)小了，如果車內(nèi)拉滿人，就放不了多少東西，如果后座沒人，可以把座位放倒，空間就會(huì)大不少，也能裝很多東西；車內(nèi)儲(chǔ)物空間沒有太多，中控那的沒有個(gè)能適合放手機(jī)的地方，總感覺不太好。
配置：h1內(nèi)飾精致完美，配置高，功能很不錯(cuò)，而且都很實(shí)用，操控性也好，座椅高低調(diào)節(jié)，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，日間行車燈，四輪胎壓監(jiān)測，定速巡航，車門自動(dòng)落鎖，ESP防側(cè)滑，感覺這些功能真的很好用，而且外觀時(shí)尚，輪毅漂亮，配合紅色卡鉗比較上檔次，霸氣前臉，藍(lán)色車標(biāo)，各方面都很完美，如果不在意它的整體空間，這款絕對(duì)是首選。
動(dòng)力：動(dòng)力比較一般，有點(diǎn)肉，爬坡有些吃力，超車給油提速比較慢，開空調(diào)的時(shí)候感覺比較明顯，感覺兩個(gè)人，動(dòng)力還可以，滿載的話，明顯感覺動(dòng)力不足，不過正常家用的話動(dòng)力還是沒有問題的。
越野：
指向還算精準(zhǔn)，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)虛位；操控還算不錯(cuò)，定速巡航也比較好用，建議在高速上使用；檔位也比較清晰，手感還是不錯(cuò)的，用起來很順手；方向?qū)Ρ简vB50來說有一點(diǎn)沉，因?yàn)榫烷_過那輛車，所以能感覺出來，不過這種沉的恰到好處，個(gè)人比較滿意；底盤高，遇見小坑什么的根本不必在乎，對(duì)于新手而言真的很好。
油耗：油耗大概7.5左右，還沒用出磨合期，100塊錢能跑大概240公里，還算比較滿意，不過也看行駛的環(huán)境，我這是城區(qū)，紅綠燈和車流量相對(duì)市區(qū)會(huì)少很多，相對(duì)來說還是油耗還算低，有些車主跑不到6個(gè)油，真的很羨慕；離合點(diǎn)有點(diǎn)高吧，起步給油的時(shí)候，都是一腳空油，好浪費(fèi)啊；高速的話，定損巡航90-100感覺非常的省油，其他車主可以試一下，看看是不是這樣。
舒適：舒適性很好，座椅材料很好，包裹性也不錯(cuò)，真皮座椅，稍微有點(diǎn)偏軟，坐著很舒服，和坐沙發(fā)似的，而且顏色搭配看著也很舒服；后排座椅高，坐著剛好，腿部不會(huì)累；減震稍微偏硬，路面顛簸傳遞的比較明顯，隔音效果還是很好的；座椅可以高低調(diào)節(jié)，方向盤也可以調(diào)節(jié)，可以給自己找一個(gè)最舒適的駕駛姿勢。
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