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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年04月
購買地點廣西 梧州
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6萬左右的車內(nèi)飾能夠媲美10萬左右的了
缺點：最不滿意的地方只有那一點，而且，跟大部分人的感覺應(yīng)該是一樣的，那就是這車的后排減震偏硬，特別是空車的時候，過一個減速帶咯噔一下了，接著后排傳過來那種很空曠的聲音，有人的時候坐在后面，外甥還以為這車后輪沒氣了。
外觀：我本人還是挺喜歡這車的外觀的。樣子設(shè)計的不錯，車身腰線也很硬朗，整車給人的感覺很扎實。線條很有力量感。雖說濰柴這是第一次造車，不過在外觀上面，還是看得出來，是下了功夫的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還不錯，整體的時尚感很強(qiáng)。
空間：空間這方面還是挺讓我滿意的。前排調(diào)整好作為之后，177的大個頭坐進(jìn)去一點擁擠的感覺都沒有，而且，視線也還不錯。后排的話，橫向空間坐三個人沒問題，腿部空間也很好，也不會頂頭。平時家用夠用，要是東西多的話，就是把后排座椅直接放倒，后排顯得寬敞很多很多。
配置：這車的性價比還是很高的。買車的時候，同級別大小的車子對了了不少，最后選擇了英致G3，果然沒有讓我失望。
動力：動力方面表現(xiàn)的還不錯。發(fā)動機(jī)排量經(jīng)濟(jì)性很高，動力也很好。1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，也很適合在市區(qū)代步用，起步快，轉(zhuǎn)速上來之后，整體的提速感也比較輕快，換擋的時候沒有明顯的頓挫感，現(xiàn)在開空調(diào)之后，對動力沒有太大的影響。
越野：
助力不錯，轉(zhuǎn)向助力很穩(wěn)，基本上打方向之后，車頭立馬就能有明顯的方向感。底盤扎實，整體的通過性也很好。
油耗：1.5L排量的發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)好，油耗的經(jīng)濟(jì)性也很高，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了有2000多公里了，油耗從之前8個多已經(jīng)下降到了百公里7個，每天上下班大約要走40公里，車速不高，對目前的這個油耗還是挺滿意的。
舒適：舒適性還不錯，空間大小合適，座椅不軟不硬，后排空間也沒有壓抑感，除了減震硬點外，其他方面還是很不錯的。
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