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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,靜音。動(dòng)力是無(wú)容至疑的,在我朋友沒(méi)有防備之下一腳油門,后面的朋友直接大呼了起來(lái)0.0,我是不是太壞了點(diǎn)。其次就是靜音,279高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上8at變速箱,速度提上100還開(kāi)著空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都保持在1500轉(zhuǎn),這是這車達(dá)到理想隔音的最佳條件。以前我的奇瑞a3上高速100碼速度轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn),我哥307在100的時(shí)候轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn),這些轉(zhuǎn)速就是影響高速噪音的最大殺手,F(xiàn)在開(kāi)這車只要不暴力駕駛轉(zhuǎn)速一般從來(lái)不超過(guò)1700轉(zhuǎn),100碼速度你只能聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪,而且聲音還不是特別大,音樂(lè)都不用開(kāi)太大,加上boss主動(dòng)降噪,開(kāi)高速聽(tīng)音樂(lè)也是一種享受。
缺點(diǎn):后排空間太小
外觀:很不錯(cuò),喜歡
內(nèi)飾:時(shí)尚版的座椅是真皮的,中控臺(tái)上的面板也是皮的材質(zhì),看上去挺顯檔次的,中控屏周圍的按鍵是觸控的,靈敏度還可以,背光的顏色看著也挺舒服。整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有凌亂的感覺(jué)。
空間:第一次體驗(yàn)時(shí),覺(jué)得后座偏小,但今年去看時(shí),發(fā)現(xiàn)也不小,三口之家日常用是足夠的。前座空間很大,對(duì)1米7幾的我來(lái)說(shuō)非常寬裕,后座的座位后凹,比較巧妙的擴(kuò)大了空間,但后備箱確實(shí)偏小,主要是太淺了,平時(shí)也不會(huì)載太多東西,影響并不大。
配置:性價(jià)比方面,活動(dòng)后的價(jià)格誘惑十足,同比于其他品牌優(yōu)惠力度很大
動(dòng)力:279P的動(dòng)力還是很猛的,超車很有信心
操控: 后驅(qū)的操控肯定是比前驅(qū)好,變道超車或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候指向精準(zhǔn)。
油耗:比較高
舒適:運(yùn)動(dòng)車從來(lái)不講究舒適,避震肯定會(huì)稍硬,硬但不是顛,反正恰大好處,個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)。
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