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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是凌渡的容貌,非常的漂亮,充滿了青春的氣息,充滿了青春的氣息。
缺點(diǎn):凌渡 L的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),唯一美中不足的就是有些顛簸,其他方面還算不錯(cuò)。
外觀:凌渡 L是一款性價(jià)比很高的車,我之所以選擇這款車,就是因?yàn)樗念佒怠?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),中控臺的樣式我還是比較喜歡的,兩個(gè)液晶顯示屏,簡單的內(nèi)飾,看起來很高檔,也很精致。
空間:凌渡 L的內(nèi)部空間很大,前排不說,后備箱里的空間也足夠大了。
配置:凌渡 L是一款性價(jià)比很高的車,我之所以選擇這款車,就是因?yàn)樗念佒怠?/span>
動(dòng)力:凌渡 L的動(dòng)力還是很足的,在城市里加速是沒有任何問題的。
操控: 方向盤手感不錯(cuò),力道適中,油門和剎車都很容易控制,反應(yīng)也很快,輔助功能也很齊全。
油耗:上下班路上車輛比較多,容易堵車,一般油耗在7左右,車輛行駛時(shí)油耗會(huì)降低一些,總體感覺還不錯(cuò)。
舒適:座椅很軟,坐上去會(huì)有一種沉甸甸的感覺,包裹性很好,里面的隔音效果也很好,坐在里面會(huì)比較放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、車標(biāo)、尾燈、后門、后門、電子擋桿、雙屏、運(yùn)動(dòng)座椅,都是年輕人的專利!
缺點(diǎn):因?yàn)槭堑谝慌囍,所以幾乎沒有打折,只送了一些重要的東西,現(xiàn)在想想,買大眾也沒打折,早買早玩早玩好了。以后可能會(huì)有很大的優(yōu)惠,不著急可以等!
外觀:全新的凌渡 L,是一款全新的設(shè)計(jì),與大眾的其他車型不同,它的整體造型非常前衛(wèi)。前臉部分,全新凌渡 L采用了“笑臉”的設(shè)計(jì),這是大眾品牌第一次采用這種設(shè)計(jì),不過這種設(shè)計(jì)并沒有太大的創(chuàng)意,因?yàn)轳R自達(dá)星騁已經(jīng)出現(xiàn)過類似的設(shè)計(jì),好在馬自達(dá)星騁已經(jīng)停產(chǎn),所以這款全新的凌渡 L外觀也是獨(dú)一無二的。全新的凌渡 L車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì),并不像前臉那么有個(gè)性,側(cè)面和尾部都采用了平直的線條,給人一種硬朗的感覺,另外,全新的凌渡 L車尾采用了“小鴨尾”的設(shè)計(jì),尾燈采用了時(shí)下流行的流線型設(shè)計(jì),給人一種運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感的感覺。
內(nèi)飾:流線型設(shè)計(jì)讓 C柱與車尾形成了一個(gè)很大的角度,尾端還有一個(gè)鴨尾形的擾流板,這不僅可以提升外觀,還可以讓高速行駛的氣流產(chǎn)生一個(gè)向下的壓力,讓車身更加穩(wěn)定。擾流板的下方,是貫穿式 LED尾燈,以及可點(diǎn)亮的 LOGO標(biāo)志,配合黑色飾條,使得脈沖式流光 LED尾燈更加炫酷
空間:車身尺寸方面,全新凌渡 L長寬高4784*1831*1469 mm,軸距2731 mm,車身尺寸比現(xiàn)款有了很大的提升,在同級車型中也有一定的優(yōu)勢。
配置:沒有折扣,性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,全新的凌渡 L并沒有給我們太多驚喜,依舊搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成在大眾旗下的很多車型上均有搭載,變速箱的優(yōu)點(diǎn)就是換擋快,平順性在雙離合變速箱中也算表現(xiàn)上乘,缺點(diǎn)則是如果長期市區(qū)行駛穩(wěn)定可靠性表現(xiàn)一般。
操控: 車內(nèi)很多地方都采用了金屬質(zhì)感的飾條,再配上一排三十色的流光氛圍燈,看起來很有氛圍。
油耗:凌渡 L車內(nèi)的布局和第八代高爾夫有些相似,中控臺向駕駛座傾斜,10寸液晶儀表盤和12寸多媒體屏幕都是雙屏設(shè)計(jì),和高爾夫不同,凌渡 L采用的是雙屏設(shè)計(jì),懸浮式設(shè)計(jì),給人一種科技感。配上 HUD抬頭顯,坐在駕駛座上就像是隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗一樣。
舒適:在配置上,凌渡 L還配備了并線輔助、倒車預(yù)警、自動(dòng)泊車、電動(dòng)副駕駛座椅、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)防眩鏡等配置,可惜只有售價(jià)18.99萬的頂配車型才有。而12英寸的中控屏,也只有頂配和次頂配車型才會(huì)配備。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿意的就是無邊框車門和后備箱了,當(dāng)然還有大連屏幕,這一切都太酷了。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是,副駕駛居然不是電動(dòng)座椅,而是主駕駛,太過分了。
外觀:外面看起來很豪華,一看就是二十多萬的車。轎子。主要是無邊框。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是科技感十足,全是觸摸屏,還有液晶儀表。雞腿桿太帥了。
空間:空間方面,朗逸作為A級車,空間堪比帕薩特,我174 CM,前排舒服,翹著二郎腿完全沒問題。
配置:性價(jià)比還是挺高的,又便宜又上檔次,還送保養(yǎng)。一輛小型跑車。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),雖然是1.4T,但是開起來還算不錯(cuò),不會(huì)有太大的感覺,只要速度快一點(diǎn),后面的速度就會(huì)更快。
操控: 而且,他的操控還不錯(cuò)。油門和剎車都很靈敏,稍微一踩,就會(huì)有反應(yīng)。視野也很好,堪比一輛越野車了。
油耗:油耗方面,絕對是數(shù)一數(shù)二的。我從諸暨到金華的時(shí)候,油箱里一點(diǎn)油都沒掉。
舒適:唯一讓人不舒服的,就是沒有邊框的密封性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一,它的外觀好看,每個(gè)男人心里都有賽車夢吧,這個(gè)魅影版的就很有賽車的感覺了,尾翼還有熏黑的輪轂看起來很拉風(fēng)。它這個(gè)車燈搭配的也很漂亮,車頭大燈也很亮,很有神。前臉是真的大,但是不顯笨重,終于知道現(xiàn)在年輕人為什么要叫它“辣饅頭”了,不止是英文名,這個(gè)前臉看起來就很像饅頭,怪憨厚的。第二,動(dòng)力強(qiáng)勁,開起來有推背感,能感覺到動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,爬坡還有超車都很輕易。第三,操控簡單好上手,大眾的車操控都是比較簡單的,凌渡也是一樣,方向盤輕、指向精準(zhǔn),剎車也靈敏,還有倒車影像什么的都挺方便的,因?yàn)槲夷昙o(jì)也是算大的了,所以這個(gè)安全問題也是買車的一個(gè)重點(diǎn)。第四,這個(gè)價(jià)格還可以,本來看指導(dǎo)價(jià)還有點(diǎn)貴的,到店里聊了以后聽到有優(yōu)惠,聊了幾次下來感覺價(jià)格合適才提的。
缺點(diǎn):后排座椅地板中間的凸起那塊,大人不好放腿,小孩子坐還行。然后就是這個(gè)內(nèi)飾塑料太多了,看起來沒檔次。
外觀:車身側(cè)面的線條非常流暢,從車頭貫穿到車尾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料方面沒有給我驚喜,塑料感比較明顯,而且在科技感方面也是有點(diǎn)不足,像座椅副駕駛還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。
空間:因?yàn)槭菍掦w轎跑,所以空間還是不錯(cuò)的,前后排乘坐空間都可以,尾箱和車門車門這些地方也能裝不少小東西,尤其小孩老是喜歡把玩具亂扔。就是這個(gè)后排座位地板上這個(gè)凸起的一塊影響大人坐,不好放腿。
配置:雖然我們當(dāng)時(shí)買的是凌渡的頂配車型,但對于我們來說全款買這輛車是很輕松的,加之它的維修以及保養(yǎng)的費(fèi)用也不貴,所以也不會(huì)有太大的養(yǎng)車壓力,所以我認(rèn)為這臺車子的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),我喜歡,提速加油都很快,稍微踩一踩油門,就能跑很遠(yuǎn),輸出平穩(wěn),沒有頓挫感。
操控: 懸架整體偏向運(yùn)動(dòng),支撐不錯(cuò),過彎比較舒服輕松,剎車踏板腳感不錯(cuò),也很靈敏。
油耗:油耗還算比較中規(guī)中矩的,如果市區(qū)堵車紅綠燈多的情況下油耗百公里十升左右,郊區(qū)一般保持在8升左右,高速百公里就相對來說很低了,大概六升都不到。
舒適:舒適度高,是一款性價(jià)比很高的車子,長途開車也沒有覺得很累,除了有輕微的胎噪和風(fēng)噪之外,其他都滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)和溜背設(shè)計(jì)是我最喜歡的,第一眼就看上的車型.坐進(jìn)去試駕了一下,前排空間還可以,開起來座椅更舒服。再有就是油耗低省錢,一公里才5毛多,合適。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,我還沒有發(fā)現(xiàn),要非說一個(gè)的話,就是有些胎噪,不過不是很明顯。
外觀:外觀是我喜歡的類型,大氣時(shí)尚上檔次,車燈的造型和尾翼設(shè)計(jì)都很有特色,具有很高的辨識度,開在街上的時(shí)候也會(huì)有很高的回頭率哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也酸看得過去吧,一般般,不是很好,因?yàn)樗写蟊妰?nèi)飾都差不多吧。
空間:空間還是非常不錯(cuò)的,特別是車子很寬敞,寬度可以媲美帕薩特
配置:這輛車的綜合實(shí)力還是值得認(rèn)可的,各方面配置都特別豐富,而且也給我們帶來了還不錯(cuò)的用車體驗(yàn),我覺得這個(gè)價(jià)位值了。
動(dòng)力:本來是有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力問題的,但開下來,1.4t我日常用的話,都是完全夠用了,偶爾跑高速也沒有吃力的感覺。
操控: 助力轉(zhuǎn)向讓方向盤更為輕松,厚重的地盤讓車開起來也不會(huì)漂,很有安全感
油耗:本身的排量就不大,所以還是挺省油的,平時(shí)上班和周末出去兜兜風(fēng)的話,算下來是7個(gè)油左右。
舒適:車子在底盤噪音和輪胎噪音方面都是比較的明顯,而且這款車懸架比較偏硬,懸架不好直接導(dǎo)致開路況不好的地方就會(huì)很顛簸,還有就是這款車的座椅也是比較偏硬的,長時(shí)間開車的話像頸椎腰部都會(huì)很痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大方向的話就是高顏值和動(dòng)力了。轎跑的設(shè)計(jì)讓我很心動(dòng),魅影套裝的加持讓它更帥更有型了,出門假裝自己是跑車。前臉很大看起來很強(qiáng)勢,側(cè)面線條優(yōu)雅流暢,加上熏黑的輪轂和尾翼,運(yùn)動(dòng)感拉滿,時(shí)尚耐看,辨識度也很高。整個(gè)車的風(fēng)阻系數(shù)很低,開起來會(huì)有很明顯的感覺,動(dòng)力方面很給力,只要舍得給油,動(dòng)力基本上都是沒問題的,加上這帥氣的造型,讓人真的很想飆車啊,當(dāng)然,安全駕駛最重要。其他的話就是,空間夠大,雖然我還沒結(jié)婚,但是平時(shí)和兄弟朋友出去玩的時(shí)候,要裝的大包小包也不少,但是裝的時(shí)候完全沒啥問題。操控也是凌渡的一個(gè)優(yōu)勢吧,大眾的車都是比較好操控,也容易上手,凌渡也是,操控簡單明了,方向盤和剎車都挺優(yōu)秀的,駕駛樂趣方面還是挺可以的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,我還沒有發(fā)現(xiàn),要非說一個(gè)的話,就是有些胎噪,不過不是很明顯。
外觀:外觀我覺得修飾了不少,更加好看了,輪轂也很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:還好,材質(zhì)還是很講究的,經(jīng)典的大眾內(nèi)飾。座椅材質(zhì)很好,做工精細(xì)。
空間:這空間確實(shí)有點(diǎn)小,不過有種開跑車的感覺,非常緊湊。
配置:這個(gè)車哪有性價(jià)比,完全看個(gè)人喜好?床簧侠室輰殎,買不起邁騰。比凌渡還沒性價(jià)比的不就是高爾夫8么???♂?
動(dòng)力:車子的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的,在起步的時(shí)候頓挫感不是特別明顯,行駛途中動(dòng)力輸出源源不斷,平時(shí)想超車也能輕松的完成。
操控: 【操控】我覺得這輛車還是很容易上手的,車身是有點(diǎn)長,但也不至于會(huì)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,而且油門和剎車的調(diào)校也都是十分線性的,所以這輛車開起來還是很得心應(yīng)手的。
油耗:油耗綜合來說不是很高,但是你要想要有推背感那就不行了,小油門一踩,那瞬間油耗就上來了。那時(shí)候真的很尷尬!
舒適:懸架減震還可以,開起來沒啥感覺,過減速帶的時(shí)候還可以但還是有些感覺。座椅做工還行,材質(zhì)一般,舒適度整體一般。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格不高,但顏值很高,開出去回頭率挺高。動(dòng)力體驗(yàn)贊,踩油門加速時(shí)一路上去都很平穩(wěn),基本沒有吃力的情況。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后排空間,整體空間還算是可以,唯獨(dú)后排座位有點(diǎn)擠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還算挺靚的,運(yùn)動(dòng)感十足,很適合改裝,隨隨便便一加裝,那外觀是沒得比的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾的設(shè)計(jì),簡單大方,沒突出的亮點(diǎn)也沒有能找出毛病的地方,看著還是很順眼的
空間:說實(shí)話這臺車子一年365天差不多300天都是我一個(gè)人開的,所以我對空間要求不是很高,只要前排駕駛位置空間大就可以了,這款車前排的空間還是挺大的。后排如果坐兩個(gè)人空間還是可以的,但是在滿坐的情況下就會(huì)有點(diǎn)擁擠了, 后排的座椅橫向不夠?qū)捈由现虚g地毯凸起來比較高都會(huì)影響乘坐感覺的。后備箱的空間還是足夠大的,平時(shí)出差旅游也足夠我放行李了。
配置:動(dòng)力強(qiáng),還有著不錯(cuò)的力量感,性價(jià)比我覺得很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,油門輕輕一踩瞬間感覺到一股力量,開空調(diào)上坡小油門一踩還是有推背感的,只是油耗有點(diǎn)偏高。
操控: 操控上車機(jī)感覺不是很好用,在切換的時(shí)候感覺有點(diǎn)卡卡的。
油耗:車子開到現(xiàn)在,有兩三個(gè)月了,就是上下班啊,還有平時(shí)去逛街啊,和朋友上山玩啊之類的,用的算是比較多,也跑了幾千公里有了吧,現(xiàn)在的油耗基本是保持在6.8L,我覺得還OK,基本上這樣的車子,也是要這個(gè)油耗,一個(gè)月一千來塊油費(fèi),不算高,
舒適:舒適性不好去評價(jià),看個(gè)人,每個(gè)人習(xí)慣和體型都不一樣。個(gè)人感覺還是可以的。
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購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凌度的外觀是我非常滿意的地方,而且性能也比較好,當(dāng)時(shí)第一眼看見這款車,就被它的外形吸引了,不管是車頭造型還是車位設(shè)計(jì),我都喜歡。
缺點(diǎn):底盤舒適度確實(shí)是不太好的,想要更好的取悅更加運(yùn)動(dòng)的操控感受,那么就在一定程度上要對于舒適性作出犧牲,同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是缺乏人性化考慮,總之這個(gè)中控設(shè)計(jì)我是有些用不習(xí)慣。
外觀:大眾凌渡的外觀就將大眾的家族化設(shè)計(jì)貫穿的非常徹底,不過這輛車還是很注重細(xì)節(jié)的,通過豐富的線條也使得它的外觀看起來更加年輕化一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣,走的是簡約風(fēng)格,算是中規(guī)中矩吧,沒有給我驚喜,不過也沒有讓我失望,該有的都有了。
空間:空間還行,因?yàn)橐恢倍际俏易约洪_車上下班,很少會(huì)拉人,對這個(gè)要求不高,后備箱寬敞,可以放很多東西。
配置:因?yàn)檫@個(gè)車型不是主打車型 所以優(yōu)惠起來還是很合適的,在市區(qū)對比了多家店多個(gè)品牌后才決定入手的,大品牌后期維修保養(yǎng)也很方便
動(dòng)力:在動(dòng)力這塊這個(gè)車很有勁,加速也是非常的迅速。
操控: 這個(gè)車的操控是我比較喜歡的,車子開起來平穩(wěn),不漂,尤其是走高速的時(shí)候,對車身的穩(wěn)定控制,一個(gè)方向盤就夠了,畢竟穩(wěn)重,方向盤的打向也清晰,走高速打起來輕便,過彎道平順。還有車子的剎車,也是挺靈敏的,所以不能深踩,要停下來的時(shí)候是要提前輕踩的,這樣才不會(huì)有頓挫感
油耗:因?yàn)樵谀戏教鞖鉄,所以自從提車以來用車基本上都是開著空調(diào)的狀態(tài),高速開的少,高速的時(shí)候省油一點(diǎn),平時(shí)的話也還好,穩(wěn)定在8個(gè)油的樣子吧。
舒適:車內(nèi)的配置確實(shí)是比較高的.但是我覺得這臺車子的底盤舒適度并不是OK的,最主要的還是原車的這個(gè)避震比較差一些,包括這個(gè)懸架也確實(shí)比較硬,因?yàn)楸旧硪獱I造出來一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,所以說在舒適性上面肯定是不能得到一個(gè)很好堅(jiān)固的,總之,整體帶給我們的乘坐感受挺一般的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀足夠時(shí)尚大氣,我很滿意,尤其是前臉的造型,靈動(dòng)而又耐看,車燈足夠亮眼,車身的腰線流暢,顯得車子更加的修長。
缺點(diǎn):最不滿意的就是油耗高,還有就是內(nèi)飾不耐看。
外觀:外觀帥到爆表,開到路上回頭率100,外觀特別贊
內(nèi)飾:做工比本田好,用料比豐田強(qiáng)。對質(zhì)感比較敏感的人都可以察覺得到吧。雖然都是塑料,但觀感和觸感還是有一定差別的。座椅不是真皮,但都打孔了。坐著不粘人,有一定包裹性。
空間:181cm,85公斤前排調(diào)好后排坐進(jìn)去還有一拳,頭部空間局促,座椅調(diào)最低才能保證頭發(fā)不掃車頂
配置:性價(jià)比很好,外觀好看,配置也不錯(cuò),油耗還不高,個(gè)人還是很滿意的,非常親民。
動(dòng)力:平時(shí)開城市路段比較多,因?yàn)榛旧暇褪巧舷掳啻剑瑒?dòng)力方面是完全沒問題的,高速開過幾次,超車的話也很輕松,風(fēng)阻系數(shù)低,開起來比較輕快但是又很穩(wěn)。
操控: 方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度偏沉穩(wěn)一些,自動(dòng)回正也很好,指向精準(zhǔn),用起來很順手。剎車靈敏,油門響應(yīng)也很積極。大眾的車操控都是比較容易的,所以開起來也沒什么壓力,車子開起來也很穩(wěn)。
油耗:我覺得這款車的油耗還是比較低的,我平時(shí)開的路段也就是公司到家這樣兩點(diǎn)一線,路上開的時(shí)候路況還是挺好的,紅綠燈也不太多,開下來的油耗基本也就保持在6.5個(gè)左右,這樣的油耗我是特別的滿意。如果車友們在選車過程中對后期消費(fèi)這方面比較在意的話,這款車我還是強(qiáng)烈推薦的。
舒適:電動(dòng)座椅舒適性很好全方位調(diào)節(jié),駕駛跟舒適,
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3018公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凌渡這款車的外觀造型設(shè)計(jì)是我們年輕人的不二之選,所以對我來說最滿意的就是它的外觀了,這款車的外觀看起來非常的年輕時(shí)尚,車身的輪廓感非常的好看,從側(cè)面看過去很有線條感,搭配上熏黑的尾翼和熏黑的輪轂,使得整個(gè)車更加的年輕化了。還有一點(diǎn)讓我特別滿意的就是這款車的操控了,本身我是一個(gè)特別追求駕駛感覺的人,所以當(dāng)時(shí)買車操控感我也是比較看重的,這款車整體駕駛起來特別的順手,方向盤的握感特別的好,在路上開的時(shí)候就算是車速比較快也是特別好把控的,整個(gè)車子開起來穩(wěn)定性特別的好。
缺點(diǎn):后排坐三個(gè)大人的時(shí)候會(huì)比較擁擠一些,之前載了幾個(gè)朋友,看到坐在后排的那三個(gè)人擠得有點(diǎn)難受,所以我覺得后排不太適合坐三個(gè)大人。
外觀:外觀是我喜歡的類型,大氣時(shí)尚上檔次,車燈的造型和尾翼設(shè)計(jì)都很有特色,具有很高的辨識度,開在街上的時(shí)候也會(huì)有很高的回頭率哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用材用料還是比較講究的,中控大幅度采用軟性皮質(zhì)包裹,中控臺,方向盤門邊,中央扶手,特別是座椅的縫線做工非常精細(xì),真的是誠意滿滿
空間:同為一臺A級轎車,我覺得這輛車的空間布局是特別合理的,前后排留有的空間都挺寬敞的,后排地板中央的凸起也不是很高,對中間位置的乘坐影響不會(huì)太大。
配置:我買的時(shí)候還是趕上他們搞活動(dòng),優(yōu)惠了幾萬,十六萬多到手還是比較香的,還送了一些禮品和保養(yǎng)。店里有防爆膜也有體驗(yàn)裝置,我就試了一下,然后沒忍住也貼膜了,想著大錢都花了,不能因?yàn)樯岵坏眯″X讓車受損啊,就是自己得再辛苦點(diǎn)。整個(gè)購車過程,除了買單的時(shí)候有點(diǎn)心碎,別的都還挺愉快的,基本上都是挺熱情的,也有客觀實(shí)在的幫我分析一下用車選車的問題,我的銷售顧問自己就是凌渡車主,這就巧了,以后還能一起討論一下改裝的問題了。
動(dòng)力:雖說1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大,但它的動(dòng)力輸出對于這輛車來說就綽綽有余了,車子開起來特別輕快,動(dòng)力輸出也很平緩,行駛過程中幾乎沒有明顯的渦輪介入感,可以說平時(shí)性也是非常好的。
操控: 多功能方向盤,還可以調(diào)節(jié)方向盤上下,也不沉,手感好指向性好操控性不錯(cuò),駕駛感超棒。
油耗:首先聲明,凌渡在我們家就是一臺很普通的城市代步車,相對來說用車環(huán)境就比較固定一點(diǎn),這也更加體現(xiàn)出了這臺1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油能力,目前它的表現(xiàn)油耗是6,我覺得這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性就已經(jīng)是非常OK了。
舒適:坐在車?yán)镛I跑的感覺還是有的,舒適型還行,只是后排空間有點(diǎn)小180斤做進(jìn)去挺尷尬的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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