東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（511）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2132）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程70公里
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
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動(dòng)力：作為技術(shù)流，檢驗(yàn)車的科技高低最好的地方就是動(dòng)力，國產(chǎn)車和外國車最大的差距也是體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的，可以毫不夸張的說，一部車的發(fā)動(dòng)機(jī)就好比是人的心臟，可想而知發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)是多么的重要了，我一直關(guān)注著這方面的動(dòng)態(tài)，ax7的動(dòng)力技術(shù)讓我對(duì)國產(chǎn)車的未來看到了希望
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8279公里
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.07萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程580公里
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
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動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)還沒過磨合期，不敢狠踩油門，不過超車啥的無壓力。手動(dòng)的動(dòng)力還是很充沛的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較其他車型要稍大，不知道論壇里其他人做了隔音措施后效果如何，正在糾結(jié)要不要也做一下。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1050公里
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，用的是老牌發(fā)動(dòng)機(jī)，所以各項(xiàng)指標(biāo)很優(yōu)秀，平常我開車轉(zhuǎn)速也就保持在2500左右，基本可以應(yīng)付大部分路況，但是加速會(huì)有一些推背感，往往是先聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速聲音汽車才會(huì)有明顯的提速，爆發(fā)還是很給力的
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1822公里
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動(dòng)力：買的是唯一的一個(gè)2.0L排量的版本，動(dòng)力還算強(qiáng)勁，城市高速都沒問題。起步怠速上面也不遲緩，輕踩油門轉(zhuǎn)速就上來了，動(dòng)力隨叫隨到的感覺真不錯(cuò)。變道超車也不扭捏。試過2.3L的版本，覺得2.0L的排量更適合我不經(jīng)常跑長途的吧。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
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動(dòng)力：我開著感覺還行，稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的肉，不過都在我的接受范圍之內(nèi)追加：后來觀察了一下，我開車轉(zhuǎn)速基本上都在2000以內(nèi)，所以感覺動(dòng)力跟不上，原來是我不舍得踩油門，后來上坡的時(shí)候多踩了一點(diǎn)油門，動(dòng)力立馬就上來了，雖說不是推背感吧，但也絕對(duì)夠意思。標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)，杠杠滴
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