東風乘用車-東風風神AX7
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東風風神AX7
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2885）+1 做工很差（2131）+1 不值（1928）+1 價格有點高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，足夠大。居高臨下。功能齊全，挺順手的。方便。希望耐操。本來想買手動的，現(xiàn)在看來還是自動好開，上手快些。頂配的使用感覺是安全設(shè)備足，利于新手。
缺點：最不滿意的一點的話，就是坐在上面時間長的話，會有點感覺比較累，就是座椅有點硬，厚墊不夠舒適，還是希望能夠有所改善
外觀：當時選他的兩個條件中的一個
內(nèi)飾：還行吧，一般
空間：夠大。。。。
動力：不吃力 開著感覺后勁很足
越野：
操控性可以，穩(wěn)定，指向明確，在高速上140沒有飄的感覺。
油耗：我的車才跑得300多公里目前數(shù)據(jù)來看還是偏高。以后有好轉(zhuǎn)給大家匯報。
舒適：沒的說 大大的后備箱 后排可以當床
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是空間，前后排座位間隔都很大，特別是后排，中間也做平了，舒適度很好。后備箱也是超級大，可以放很多東西。
缺點：底盤松垮、異響！整車隔音太偷工減料！內(nèi)飾材料差，整車裝配工藝有很大的提升空間！
外觀：外觀做工不錯，沒有太多的模仿，給人一種高大上的感覺，
內(nèi)飾：正常標準，缺點就是四個車門內(nèi)側(cè)的用料太差！
空間：空間沒話說，同價位的車沒幾個比他空間大的
配置：2.3的性價比是這款車中最高的了。
動力：動力感不是太強，也可以接受。
越野：
方向盤輕..極滿意
油耗：可以接受，畢竟排量和車重在那里放著。既然選擇了那么大的車就沒必要過于糾結(jié)于油耗。
舒適：很好
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤非常舒適，地面坑洼過濾得很好。偏軟
缺點：發(fā)動機聲音太大了。雨刮有異響。其他的還沒發(fā)掘出來。
外觀：滿意
內(nèi)飾：對得起15萬以內(nèi)
空間：總體比較大
配置：現(xiàn)在可選的太多且越來越多，就這買車后的幾個月內(nèi)傳祺、MG很多新車上市，但基本沒后悔；沒有最好的，也不可能有跟得完的風。AX7性價比還算不錯。
動力：舍得給油 推背感是有得
越野：
精準。太精準了。
油耗：不清楚 反正目前500公里不到 加了95號汽油450元錢了 剩下不多了 估計還能再開個30公里吧 在自己預(yù)算之中
舒適：乘坐舒適性肯定是沒有運動型的車包裹性好，但是坐著非常放松，沒有小空間車的壓迫感。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車大 駕駛舒適 后尾箱夠大
缺點：內(nèi)飾較粗糙
外觀：中庸不失風度，難道你說 他長的不好看？
內(nèi)飾：做的還可以，比想象的好的多
空間：老大老寬敞了
配置：ok
動力：動力嘛，我不追求什么推背的感覺，只想平平穩(wěn)穩(wěn)地把它當做代步的工具而已，因此覺得動力夠用。爬過一次長坡，有手動擋的方式，可以輕松上去。
越野：
操控我感覺不錯，50碼過彎沒感覺到側(cè)傾，過顛簸路段就是有點顛，懸架有點偏硬吧，不是很懂！哈哈！總之很好開，很舒服開著！
油耗：剛從烏魯木齊4S提上車市區(qū)跑了3天然后就跑到喀什再到帕米爾高原總里程2300公里，加油970元大家自己算算，還是新車磨合期間。
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購買時間2014年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技含量較高，電子駐車、電子啟動、電子穩(wěn)定系統(tǒng)。手機與車互聯(lián)方便，音響效果好。
缺點：東風公司處理售后的態(tài)度不好
外觀：大氣澎湃，見圖
內(nèi)飾：一般吧，，，也還能接受
空間：6人無任何壓力，同級別空間最大。
配置：ok
動力：強勁有力，加速較快，一般家庭完全夠用。
越野：
操控簡單 、 易學 ； 方向很輕 、 很省力 ； 手自一體的設(shè)計非常好 ， 開始用自動擋爬坡有些費力 ， 但換成手動模式后一切變得OK ； 定速巡航極好 ， 長途期間又省力又省油 ； 剎車有點軟、剎車距離稍稍偏長。
油耗：最滿意的就是油耗了。
舒適：肯定沒有家里沙發(fā)舒服，但在城市路面跑起來挺平穩(wěn)的
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、舒適性
缺點：鐵架雨刷片，換成無骨雨刷片
外觀：帥，比較大氣
空間：前排有居高臨下的感覺，視野寬廣；后排地盤平，腿部活動空間大；畢竟2710的軸距在那，沒辜負這一數(shù)據(jù)，后備箱也是一個字“大”！以后出去露營，帳篷、氣墊睡袋、戶外桌椅、燒烤爐具、戶外氣爐全套裝備可以一車裝完了。
配置：很高
動力：2.3的歐系發(fā)動機不是吹的，動力澎湃。國產(chǎn)發(fā)動機的加工精度是不能比的，這點國人還要學著點！
越野：
操控性非�！较蚝茌p，高速行駛感覺方向盤有點抖
油耗：我不會算油耗，反正一般兩百夠我跑兩星期吧。
舒適：減震相對較軟，平路上舒適性不錯，但轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較大。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.97萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比！
缺點：東西太多4s點學了1個多小時結(jié)果全忘了......
外觀：軍工產(chǎn)業(yè)就是大氣，外型耐看，霸氣測漏
內(nèi)飾：做工還是細致，用料也算不錯，如果增加軟性材料的覆蓋面積，比如說中控臺的上半部分，四個門的下半部分，駕駛員右側(cè)膝部貼靠處！
空間：空間無敵，大到無話說
配置：總的來說物有所值吧
動力：低速動力只能說一般了，要想提速快就行多給油。
越野：
有人說操控一般，我認為很好了，畢竟它是SUV，你不能拿它和轎跑車比，國產(chǎn)緊湊級SUV就不是能拿來談操控的
油耗：油耗目前降到11個油了，由于是新車，所以油耗應(yīng)該是不準確的，但是現(xiàn)在這個油耗還是表現(xiàn)不錯的了！
舒適：高速很穩(wěn)
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.97萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，離地間隙高。
缺點：油耗大，其實家用2.0就夠用了，沒有必要在這個講究低碳生活的時代，搞個2.3排量的。難道2.3排量的發(fā)動機賣不出去了？
外觀：沒亮點就是最大的亮點，喜歡的不…………得了，屬于看不厭那種的。左看看右看看，還是蠻順眼的。
內(nèi)飾：做的還可以，比想象的好的多
空間：空間夠大，包里滿意。
配置：十五萬能買到就不錯了。
動力：夠用！太夠用了！高速有驚喜！市區(qū)內(nèi)超個車完全沒問題！這一坨鐵，只要肯給油！完全讓你滿意！我一直堅信的是沒有肉車，只有肉人！
越野：
精準
油耗：一起的同事也有買別的車的，都比我這車的油耗大。
舒適：空調(diào)很給力，座椅寬大，空間利用度很高
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間、和動力系統(tǒng)
缺點：沒有
外觀：大氣澎湃，見圖
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料不少，就是細節(jié)方面不大好。糙了點
空間：空間應(yīng)該來說很滿意的了，平常搬個東西什么的也挺方便的，前幾天還幫朋友搬得家，后備箱正好能用上，一開始還說這后備箱這輩子是用不上這么大的空間了，結(jié)果沒幾天就用上了，有點囧，后備箱如果把座椅放倒，差不多能裝下一個50寸以下液晶電視，當時朋友嫌搬家公司不靠譜就是我搬的電視，所以后備箱的空間還是很大的
配置：AX7里感覺2.3性價比最高
動力：2.3排量動力強勁，家用足夠。
越野：
操控行好，過彎轉(zhuǎn)向不錯。
油耗：能接受
舒適：視野寬闊，方向盤手感覺良好，開起來從容不迫。。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.97萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形亮，價格實惠，
缺點：小毛病還是有的。方向管住異響，輕微跑方向。個人不太喜歡他的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，總感覺太嬌氣，不應(yīng)該用在SUV車型上。
外觀：一般
內(nèi)飾：看起來不錯,但氣味很大
空間：后懸有點軟，人少了可以
配置：個人覺得還是很劃算的！一直開公司的I35，但是不管是從外形到空間、到動力整套系統(tǒng)來說的話！AX7是強過I35的
動力：動力自然沒的說，太滿意了兼職是，2.3的動力真的是爽歪歪，171的馬力對于很多地形路況都不再害怕，穩(wěn)穩(wěn)當當多久過去了。
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向比較精準
油耗：比預(yù)期的要小的多。平時上班到10.3，高速下來到9.2
舒適：就是坐椅包裹性差了點
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