東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2131）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，作為家用車來說，各方面我感覺夠用就行，東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀真是不錯(cuò)，非常的酷炫，而且看上去也很上檔次，車子買回來之后讓朋友猜價(jià)格，都猜的要十五六萬，這就讓我覺得挺自豪的，這車沒買錯(cuò)。
缺點(diǎn)：舒適性方面有待提高，雖然車內(nèi)配置還行，但是座椅沒有我想象中那么柔軟，尤其是后排的座椅，感覺還是有點(diǎn)硬的，長時(shí)間乘坐可能會不舒服。
外觀：點(diǎn)陣式的超大黑色格柵就是最亮眼的設(shè)計(jì)，外觀的造型偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，開著它回頭率是這的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧，本來就不是特別貴的車，有這種內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)給力了。
空間：雖說是緊湊型的SUV，空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我是180厘米高，165斤重，坐在駕駛位和后排空間都很充足，尤其是后排，可能合資車的后排基本都會頂腿，風(fēng)神AX7就不會。
配置：東風(fēng)風(fēng)神AX7在我看來是一臺高性價(jià)比的車，動(dòng)力各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：開著還是挺帶勁的，我覺得這款車很好的滿足了我們男性對于動(dòng)力的要求
越野：
操控方面還是挺順手的，輔助操控配置比較的齊全，方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，重量基本合適，上手難度很低。
油耗：油耗現(xiàn)在是7.4個(gè)油，我覺得還不錯(cuò)，畢竟也是SUV的車型，這個(gè)油耗還是相當(dāng)可以的。
舒適：要是把中低配也加上座椅的通風(fēng)加熱按摩功能就爽了，哪怕光給個(gè)按摩功能也不錯(cuò)啊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：AX7這款車對我來說最滿意的就是顏值與動(dòng)力系統(tǒng)了，風(fēng)暴美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，馬赫動(dòng)力的加持，在AX7這完美的融合了。
缺點(diǎn)：沒有無線充電，還有降噪效果不是很好，前面是我覺得配置上比較遺憾的，后面是上高速的時(shí)候感受最深的缺點(diǎn)。
外觀：風(fēng)暴美學(xué)的設(shè)計(jì)，有了數(shù)字格柵和年輕態(tài)的配色，外觀真的很潮流范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體是非常的漂亮的，非常有設(shè)計(jì)感，就是操控桿我有些不太喜歡。
空間：說到空間就不免要說起它的軸距，真的是比較優(yōu)秀。前排駕駛位調(diào)好座椅后，后排的人依舊有一個(gè)比較寬敞的乘坐空間。
配置：絕大多數(shù)地方都是很滿意的，雖然可能會有一些小問題，但絲毫不影響這款風(fēng)神AX7的性價(jià)比。
動(dòng)力：這款車搭載的是1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最高馬力可達(dá)到190匹。日常的市區(qū)道路行駛是沒有任何問題的
越野：
說實(shí)話，操控方面很一般，方向盤有點(diǎn)虛位，不過好在感覺材質(zhì)還不錯(cuò)，還需要慢慢適應(yīng)吧。
油耗：這臺車的油耗挺滿意的，平時(shí)就是上下班開著，都是城市道路，這個(gè)油耗還是挺讓人滿意的。
舒適：有時(shí)候他的噪音會比較大，這一點(diǎn)上讓人不是很喜歡，尤其是喜愛安靜的人來說，可能會比較介意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的性價(jià)比還是很滿意的，畢竟買車還是要物美價(jià)廉的，而且這輛車看起來也挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：這輛車可能動(dòng)力不足，加速效果不如預(yù)期。
外觀：車身看起來很大，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，再加上一些別致的設(shè)計(jì)，更是將這輛車的高級感襯托得淋漓盡致。
內(nèi)飾：東風(fēng)風(fēng)神AX7的內(nèi)飾比同價(jià)位的合資車要好很多，實(shí)用性也很強(qiáng)，中控臺和空調(diào)設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：AX7的空間很大，正好適合一家人出游。車內(nèi)的儲物空間也很大，大部分都很實(shí)用，很有設(shè)計(jì)感。不過前排和后座之間的空間比較小，坐在后座上有些吃力。
配置：我覺得AX7在同級別的車?yán)�，絕對是穩(wěn)賺不賠的，畢竟它的價(jià)格擺在那里，空間大，外觀漂亮，手感也不錯(cuò)，總體來說，這款車還是很值得買的。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)一般，尤其是在加速的時(shí)候，雖然油門踩得很深，但是推背感并不是很好。
越野：
對于新手來說，駕駛起來沒有任何難度，駕駛起來也非常舒服，非常安全和舒適。
油耗：磨合期的油耗有點(diǎn)高，磨合期一過，油耗就會降下來，現(xiàn)在油耗在7個(gè)左右，夏天開空調(diào)的話會稍微高一點(diǎn)，不過這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：底盤更好，然后質(zhì)感更好。車子的減震效果和隔音效果都很好，孩子在車?yán)锼X的時(shí)候，是不會被吵醒的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車跑偏了還好，頭疼，買了一輛不省心的車。
缺點(diǎn)：第二天上班的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車跑偏了，往左跑了，有安全隱患，店里的回答是，司機(jī)一直在調(diào)整方向，質(zhì)量出了問題。
外觀：外觀大氣，車也不錯(cuò)，比新款好看，新款花里胡哨。
內(nèi)飾：新車感覺不到，開的時(shí)間也不長，以后再看吧。
空間：后排座椅很大，空間也很好，座椅可以調(diào)節(jié)座椅的舒適性。
配置：國產(chǎn)車的價(jià)格太高了，每一款車的優(yōu)缺點(diǎn)，都是因人而異的。
動(dòng)力：低速?zèng)]有雙離合來得快，可能是車子太重，也可能是匹配不到位。
越野：
車子不聽使喚直行卻向右跑，不斷修正，非常不滿；
油耗：目前尚不清楚，新車只跑了500公里，基本上都是高架路。
舒適：座椅舒適，直噴聲音大，車大但視野不佳，按鍵不好用
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對AX7的外觀設(shè)計(jì)非常滿意。這輛車的外形雖然不大，但是設(shè)計(jì)得非常協(xié)調(diào)，再加上時(shí)尚的設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來非常的顯眼。
缺點(diǎn)：總而言之，AX7的各方面都做得很好，但也有一些細(xì)節(jié)上的問題。最讓我不滿意的是，前排座椅上沒有網(wǎng)兜，這讓我的儲物空間變小了，不方便放東西。
外觀：外觀很耐看。流暢的線條。再配上車燈，更是美輪美奐。反正我第一眼看到它的時(shí)候，就被它的外表給折服了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，操作界面一目了然，給人一種很舒服的感覺。車內(nèi)的各種媒體設(shè)備，讓這輛車充滿了科技感。
空間：AX7的空間很大，足夠我們四個(gè)人使用。后備箱的空間很大，可以放很多東西。唯一美中不足的，就是前排的座椅沒有網(wǎng)兜，雖然不太習(xí)慣，但也沒什么大不了的。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，說實(shí)話，我很慶幸能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車。
動(dòng)力：AX7的動(dòng)力絕對沒問題。車子的輸出很穩(wěn)定，一點(diǎn)都不吃力。超車很容易，一踩油門就能超車。
越野：
方向盤很結(jié)實(shí)，操控起來也不是很輕，也不是很重。剎車是一種線型的，踩起來很舒服，而且不會有任何的頓挫。新手操作起來會很快。
油耗：用了一個(gè)多月，感覺還是很有道理的�？傮w來說，AX7的油耗還算公道，并沒有想象中的那么高。
舒適：舒適性還是很好的。座椅的硬度適中，坐久了也不會太累。這輛車的隔音效果和減震效果都很好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，東風(fēng)風(fēng)神的這款車，對于我這種預(yù)算有限，想要買一輛滿意的車的人來說，實(shí)在是太好了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，用的材料比較簡單，所以會有一些異味，不過通風(fēng)一下就好了。
外觀：這輛車的外觀我挺喜歡的，外觀要求不高，只要不是太難看就行，不過東風(fēng)風(fēng)神這款車確實(shí)出乎我的意料，而且外觀細(xì)節(jié)處理的非常到位。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較實(shí)用，也比較簡單，不過對于車來說，這些都是次要的，所以這點(diǎn)小問題也能接受。
空間：這款車是一款小型 SUV，我喜歡在閑暇的時(shí)候去釣魚，把所有的漁具都放進(jìn)去，然后在回家的路上買點(diǎn)吃的，買點(diǎn)東西什么的，空間也足夠了。
配置：這車物有所值，這個(gè)價(jià)位能買到各種配置都符合我的預(yù)期，我特別高興，喜歡的朋友可以去4S店看看，保證不會讓您失望。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6 T，馬力170。如果不看數(shù)據(jù)的話，我的感覺應(yīng)該是正常的，不會有動(dòng)力不足的問題，起步的時(shí)候會有反應(yīng)，我很滿意。
越野：
方向盤質(zhì)感十足，操控起來不輕不重，還有很多輔助功能，比如倒車倒車影像，增加安全感。
油耗：我對這個(gè)油耗還算滿意，在預(yù)期范圍內(nèi)，沒什么好說的。
舒適：我覺得座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，主要是因?yàn)閮?nèi)飾的原因，車?yán)锟赡軙幸恍┪兜�，可能會影響到舒適度，但如果能散發(fā)出一點(diǎn)味道，那就沒事了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1:外觀非常獨(dú)特，空間非常大。雖然只是一個(gè)質(zhì)越版，但是它的價(jià)值還是很高的。
缺點(diǎn)：方向機(jī)、方向機(jī)、方向機(jī)。重要的事情說三遍，方機(jī)沒有任何阻力，自動(dòng)修正�？赡苁侵赶蚱鞯某杀尽�
外觀：外觀不好說，我覺得挺好的，挺有特點(diǎn)的，也不知道東風(fēng)公司怎么想的總是變化無常。前面不是更好嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很大氣。有不懂車的朋友坐我的車要20 W吧！
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：空間沒什么可說的，跟 CRV差不多。唯一的缺點(diǎn)就是前排沒有網(wǎng)兜，但是手套箱卻是分成了兩個(gè)部分。
配置：空間、動(dòng)力和油耗都很滿意，這是一輛十萬出頭的 SUV。除了方向感
動(dòng)力：雖然是1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在高速行駛的時(shí)候，卻沒有任何的動(dòng)力消耗。引擎一百一十碼的轉(zhuǎn)速僅為兩千轉(zhuǎn)，不錯(cuò)。
越野：
這輛車的操控很差，這么多年過去了，也不知道廠家怎么想的，就是不改。東風(fēng)太牛逼了！不會改變
油耗：1:時(shí)速一百一十碼，七升左右。
舒適：前排的包裹性不錯(cuò)，隔音也比同級別的車要好，后排地板的純平空間也不小，就是有點(diǎn)高，再矮兩厘米就可以了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是它的外觀，大氣大氣，線條流暢自然，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，再加上前臉的標(biāo)志，給人一種很好的感覺。
缺點(diǎn)：前排座椅靠背上沒有網(wǎng)兜，放東西也不方便。還有就是車內(nèi)有異味，不過很快就會散開，不出兩個(gè)星期就沒味道了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，我非常喜歡它的車標(biāo)，感覺和諧沉穩(wěn)，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：除了異味之外，其他方面都很不錯(cuò)，配置豐富，質(zhì)感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很細(xì)致。
空間：緊湊的越野車，足夠我們四個(gè)人坐在里面，空間很大，后備箱和儲物空間也很大，唯一的問題就是前面的座椅沒有網(wǎng)兜。
配置：物美價(jià)廉，只要自己喜歡，買到有用的東西，那就是一輛好車。
動(dòng)力：1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6擋手自一體變速箱，起步很快，加速也很快。
越野：
這操控絕對是輕車熟路，主要是輔助配置，倒車影像，定速巡航，這兩樣?xùn)|西，真的是太給力了。
油耗：油耗還行，磨合期油耗顯示為8，我還能接受，磨合期之后應(yīng)該還能降下來。
舒適：舒適度還可以，雖然有一些噪音和顛簸，但并不明顯，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)足夠了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適度了，因?yàn)槭墙o爸媽買的，所以舒適度讓我們很滿意，坐著舒服，腰也舒服，開車的時(shí)候也不會有太大的噪音，線性剎車可以給人更好的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不是很好，所以我更傾向于價(jià)格更高，但是價(jià)格更高一些，如果不打折的話，那就太可惜了。
外觀：外觀比較簡單，因?yàn)榧依锶硕疾幌矚g時(shí)尚，只想買一件比較普通的，符合我們家的審美，老爸很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單，但是設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，因?yàn)椴馁|(zhì)比較好，所以內(nèi)飾還是很滿意的，各種功能按鍵都很清晰，開車的時(shí)候也不用分心。
空間：現(xiàn)在空間還算不錯(cuò)，因?yàn)槠綍r(shí)都是我爸開車，所以空間比較大，我爸是個(gè)釣魚高手，所以后備箱比較大，后備箱還不錯(cuò)，各種漁具都能放進(jìn)去，前排空間也很大，坐在后備箱里很舒服。
配置：性價(jià)比雖然一般，但是配置還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭孢m性和操控性都很好，所以價(jià)格稍微貴一些，但是缺點(diǎn)還是很明顯的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，平時(shí)都是出去玩，開得多了，所以在高速上行駛的時(shí)候動(dòng)力很大，這一點(diǎn)我們還是很滿意的，而且在市區(qū)里開車的機(jī)會也不多。
越野：
駕駛起來比較簡單，買車的時(shí)候覺得操作簡單，畢竟又不是我開的，所以得讓我爸滿意才行，這操作起來還是挺方便的，方向盤是正常的，沒有虛位，轉(zhuǎn)向容易，方向盤手感不錯(cuò)，踏板的靈敏度比較高，剎車是線性的，不會有太大的頓挫感，比較舒服。
油耗：因?yàn)殚_車比較少，所以油耗并不是很高，現(xiàn)在油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來了，還算不錯(cuò)，因?yàn)殚_車比較謹(jǐn)慎，所以油耗并不高，至少比預(yù)計(jì)的要低一些。
舒適：舒適度是最重要的，因?yàn)槲野纸?jīng)常釣魚，在釣魚的時(shí)候會有一段顛簸，如果沒有減震的話，會很難走下去的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這樣一輛充滿動(dòng)力、空間和質(zhì)感的車，我怎么看都很滿意
缺點(diǎn)：并沒有什么不滿意的地方，原本擔(dān)心的胎噪并不明顯，那就沒問題了
外觀：老實(shí)說，我本來還想買一輛看起來比較年輕，但現(xiàn)在看來，AX7這么大氣的車，也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較考究，整體感覺還不錯(cuò)，很有質(zhì)感。
空間：車?yán)锟臻g很大，載貨都沒問題，更別說載人了。我媳婦開的水果店，有時(shí)候也能幫著進(jìn)貨，挺不錯(cuò)的。
配置：在預(yù)算內(nèi)選了一輛自己喜歡的、滿意的車型，我覺得還是比較幸運(yùn)的
動(dòng)力：我對這個(gè)動(dòng)力還是很滿意的，至少起步不會太費(fèi)勁，加速也很給力。
越野：
這輛車雖然不小，但是開起來卻并不笨拙。相反，這輛車還挺靈活的。
油耗：大多數(shù)緊湊型 SUV的耗油率在9-10之間，而風(fēng)神AX7則能保持在8-9之間，我認(rèn)為還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：AX7很舒服，至少不會像同級車那樣顛簸。轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)，沒有太多的側(cè)傾
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
