一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
很有誠(chéng)意的車(815)+1 非常好等我(510)+1 很不錯(cuò)的車子(464)+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)(380)+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮(334)+1 貨真價(jià)實(shí)(295)+1 超值(292)+1 手動(dòng)加坡輔(285)+1 車門(mén)內(nèi)飾軟(141)+1缺點(diǎn):
貴了(2885)+1 做工很差(2131)+1 不值(1928)+1 價(jià)格有點(diǎn)高了(1667)+1 噪音大(859)+1 新產(chǎn)品不可信(636)+1 價(jià)格偏高(570)+1 增加六速手動(dòng)(550)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)飾順眼,空間夠用。
缺點(diǎn):電動(dòng)天窗是有了,就是差了全景天窗。
外觀:外觀的話,每個(gè)人的審美眼光都是不一樣的,反正我覺(jué)得好看就可以了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,黑色雖然略顯沉悶,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)搭配亮色會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。
空間:駕駛位空間夠用,后排空間充足,翹個(gè)二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力:家用足夠,又不是賽車,這動(dòng)力足夠了。
越野:
操控也能保持運(yùn)動(dòng)風(fēng),反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎道很有信心。
油耗:新車剛剛處于磨合期,平時(shí)也沒(méi)有太過(guò)多的注意油耗,跑下來(lái)的話,應(yīng)該是八九個(gè)左右吧
舒適:整體舒適性一般,織物的材質(zhì)沒(méi)真皮的上檔次,透氣性沒(méi)有真皮的好,但是坐著還行。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
購(gòu)買商家
撫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車頭霸氣十足,側(cè)面線條流暢,屁股性感
缺點(diǎn):用料一般,做工還算可以,就是用料差,畢竟價(jià)格在那,不能要求太高
外觀:非常好看,是我喜歡的類型
內(nèi)飾:用料還行吧!做工一般吧!畢竟價(jià)位擺在那里!
空間:一個(gè)字大!兩個(gè)字,很大!三個(gè)大人坐后排一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠!
配置:對(duì)于我這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,配置方面很豐富。
動(dòng)力:因?yàn)槭切率炙詫?duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了
越野:
指哪打哪,很好開(kāi)。
油耗:耗油,油耗偏高,不過(guò)也在可承受的范圍之內(nèi)
舒適:噪音有點(diǎn)大,座椅還不錯(cuò),就是噪音大了一點(diǎn),其他都很好
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
購(gòu)買商家
桂林經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很漂亮 大氣 漂亮 回頭率高
缺點(diǎn):比較大的缺點(diǎn)還真沒(méi)有
外觀:個(gè)人覺(jué)得外觀還是不錯(cuò),比較時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算可以,用料一般。
空間:滿意 后排坐三個(gè)大人 沒(méi)有壓力
配置:可以接受,畢竟價(jià)格擺在那。配置也很豐富。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力要求不是特別苛刻,夠用就可以了。
越野:
比較精準(zhǔn),方向盤(pán)很輕,高速的方向盤(pán)會(huì)加重。很好
油耗:沒(méi)有想象中那么省油,可能跟個(gè)人開(kāi)車方式有關(guān),本人開(kāi)車比較激進(jìn)。
舒適:過(guò)減震的地方感覺(jué)有點(diǎn)偏硬,其他都還好。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力好。乘坐舒適,車內(nèi)隔音好,配置豐富
缺點(diǎn):減震方面可以加強(qiáng)一下
外觀:外觀縫隙均勻,漆面,整體外觀設(shè)計(jì)比較合理,大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和整體的做工不錯(cuò),設(shè)計(jì)感弱了點(diǎn),但實(shí)用性沒(méi)什么問(wèn)題
空間:空間還可以,家用沒(méi)什么問(wèn)題,舒服
配置:很豐富,配置很全
動(dòng)力:車身重,起步雖然沒(méi)那么快,但一會(huì)動(dòng)力上來(lái),動(dòng)力還是有的
越野:
操控感很不錯(cuò),方向盤(pán)一點(diǎn)都不重,路面反饋感也有
油耗:百公里油耗8升左右,也能接受吧
舒適:坐著很安逸,里面很,空間和座椅舒適度都不錯(cuò),舒適性已經(jīng)沒(méi)什么可以挑剔的了
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):自己的東西自己喜歡
缺點(diǎn):現(xiàn)在每天開(kāi)車門(mén)里面好臭
選車?yán)碛桑?/b>喜歡空間大就是現(xiàn)在里面好臭說(shuō)是皮子味也不像不知道到底哪里臭開(kāi)起來(lái)自己還是滿意的。買這個(gè)車是自己喜歡的。剛剛提出來(lái)開(kāi)就覺(jué)得車子跑偏。保養(yǎng)的時(shí)候搞了下還是方向盤(pán)不在中間每次開(kāi)車都要用手去擺正方向盤(pán)的位置。別的還行自己喜歡??
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,都是比較滿意的。
缺點(diǎn):開(kāi)車沒(méi)多久,再觀察觀察,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿。
外觀:車頭霸氣,車尾很特別,
內(nèi)飾:能接受的這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格,很大氣也很居家溫馨范,感覺(jué)很有科技質(zhì)感和大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間:空間是我選擇的關(guān)鍵,前后排座椅都非常大氣,座椅的設(shè)計(jì)和厚重感也可以
配置:總體性能配置很滿意
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿意這輛車的一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,開(kāi)起來(lái)非常爽
越野:
車子的操控我用起來(lái)覺(jué)得還是蠻好用的,操控比較精準(zhǔn),我自己用不怎么吃力
油耗:油耗真的超出預(yù)期,柴油版真的省油。
舒適:坐的高就是爽。前排包敷性還不錯(cuò),背部和腰部支撐到位,各向調(diào)整到位
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很有沖擊力,性價(jià)比挺高,舒適性也好
缺點(diǎn):隔音有待加強(qiáng),上高速的時(shí)候周圍的聲響比較明顯
外觀:外形我很喜歡,前臉和屁股都很獨(dú)特,有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué),像一部轎跑
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò),做工可以,比較大氣,內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō),算是數(shù)一數(shù)二的了
空間:內(nèi)部空間還是挺寬敞的,對(duì)于家用挺足的,我是比較滿意的了
配置:胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、倒車影像,配置也挺多的了
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò),提速挺快的,舍得給油,動(dòng)力都是很強(qiáng)的
越野:
總體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤(pán)很輕。
油耗:油耗水平很合理,在我可以接受的水平內(nèi)
舒適:座椅各方面還是比較舒適的,乘坐的人感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。駕駛起來(lái)沒(méi)有太累的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),是我最喜歡的造型,動(dòng)力也很不錯(cuò),操控性能不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小吧,尤其是頭部空間。
外觀:外觀還不錯(cuò),挺時(shí)尚動(dòng)感的,尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感,看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料厚道,手能摸到的均為軟塑材質(zhì),儲(chǔ)物空間均為絨布包裹,高檔感十足,配置良心,雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。
空間:空間有點(diǎn)小,特別是后排的頭部空間和后備箱,買的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置:配置方面挺不錯(cuò)的,該有的配置都有了,我覺(jué)得配置夠多了。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,動(dòng)力充沛,上坡路山路稍微給油就串,沒(méi)有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒(méi)有任何壓力,超車和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
越野:
操控還行,比較穩(wěn)重跟德系特性差不多,轉(zhuǎn)彎支撐差些
油耗:新車百公里平均10個(gè)油略高,最省的情況應(yīng)該8個(gè)多油,不過(guò)城市開(kāi)大家懂的,估計(jì)我在開(kāi)兩千公里做完首保油耗會(huì)好些,目前的油耗不是很低,但是還在我的接受范圍之內(nèi)吧。
舒適:隔音效果很好,噪音基本沒(méi)有,電動(dòng)座椅方便實(shí)用,座椅的舒適性很好,很喜歡這款車的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隨心所欲得駕駛感受。大氣尊貴的乘坐空間。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:這個(gè)沒(méi)有異議的。最早就是被這吸引去看車的。幾年內(nèi)不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:真皮座椅,內(nèi)飾用料高檔,坐在里面很顯檔次。
空間:前排空間表現(xiàn)很好,后排空間充足,敲個(gè)二郎腿也不成問(wèn)題
配置:有幾個(gè)我想要配置都是選配的,這一點(diǎn)不得不吐槽一下了。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,開(kāi)起來(lái)總覺(jué)得有一股使不完的勁。
越野:
操控靈敏,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),也沒(méi)有出現(xiàn)虛位的情況。
油耗:超乎想像,長(zhǎng)途跑出6個(gè)油,神車,城里油耗高一些平均13個(gè)油左右!
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),太好了!超出他自身的身價(jià),沒(méi)比的!
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感的外形,質(zhì)感的內(nèi)飾,可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)有點(diǎn)高。
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:座椅包的真皮大騷,百看不厭又顯b格,中控顯小氣,比較耐看
空間:乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題,但是,空間有些地方利用率不高
配置:配置有點(diǎn)太少,基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西,除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力:舍得踩油門(mén),150以內(nèi)一腳就完成。
越野:
方向盤(pán)基本上沒(méi)有虛位,行駛非常穩(wěn)。
油耗:油耗比較經(jīng)濟(jì),符合預(yù)期
舒適:隔音不錯(cuò),輪胎薄,但是不管開(kāi)還是坐都是挺舒適的,別碰到大坑就好
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7