東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（511）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2132）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程655公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間，感覺空間特別的寬敞，我老媽就很喜歡你讓我開車帶她出去逛，每次帶她出門的時(shí)候，她總是跟我說，這輛風(fēng)神AX7空間真大，坐著真舒服。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意的就是它的油耗，感覺油耗有點(diǎn)高，所以我平時(shí)一般都沒怎么開車，除非是要出遠(yuǎn)門。
外觀：外觀上除了大氣的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的仿進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也很犀利，看上去非常個(gè)性，車尾又是貫穿式的尾燈，晚上亮起也是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：這款風(fēng)神AX7的內(nèi)飾還算不錯(cuò)吧，雖然沒有讓我特別驚艷，但也不算差，感覺還行。
空間：風(fēng)神AX7的空間，比我想象中還要寬敞一些，坐在這么寬敞的空間里開車，那感覺就是不一樣，原本煩躁的心情都會(huì)慢慢變好，心情瞬間舒坦很多。
配置：國產(chǎn)車一直是以高性價(jià)比著稱的，以前很多國產(chǎn)車更多的是在配置上發(fā)力，但是風(fēng)神AX7更多的是除了配置以外，還有發(fā)動(dòng)機(jī)等核心元素上發(fā)力的！
動(dòng)力：別看她是1.5T的，但超車很給力，高速上又穩(wěn)又快，給人一種很踏實(shí)的安全感。
越野：
方向盤沒什么虛位，指哪打哪，而油門和剎車的線性度很好，踩多少有多少，底盤和懸掛的整體性也非常棒，開起來很有駕駛樂趣。
油耗：油耗也挺滿意，這個(gè)油耗在我的預(yù)期之內(nèi)。平時(shí)上下班開著也不費(fèi)油。
舒適：這臺(tái)車其實(shí)駕駛和乘坐舒適度都不錯(cuò)，唯一就是后排，后排的中間空調(diào)口感覺有些低了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：真心覺得東風(fēng)風(fēng)神AX7這臺(tái)車的性價(jià)比真是非常的不錯(cuò)，用著也是非常的省心，配置什么也很可以，而且新款的動(dòng)力確實(shí)表現(xiàn)出色，東風(fēng)風(fēng)神的質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，值得選擇。
缺點(diǎn)：油耗可能有點(diǎn)高，特別是最近油價(jià)瘋漲，有點(diǎn)吃不消了！還有就是起步有點(diǎn)肉，尤其趕上堵車還是很糟心的。
外觀：外觀真的很棒了，在同價(jià)位的SUV里，這款風(fēng)神AX7的外觀是最讓我驚艷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎，不規(guī)則的前臺(tái)設(shè)計(jì)也增加了運(yùn)動(dòng)感，很喜歡。
空間：空間還是挺富裕的，同時(shí)車輛的視野很好，并配備了全景大天窗，車內(nèi)的乘坐空間感很棒。此外，后備箱的空間也很大，非常實(shí)用的一輛車。
配置：十來萬可以選擇的SUV車型還是很多的，但是說到性價(jià)比肯定還是咱國產(chǎn)車！
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力我很滿意，平時(shí)駕駛確實(shí)很舒適，有爆發(fā)力，也有平順性。
越野：
動(dòng)了表現(xiàn)我非常的滿意， 可以說是出乎我的意料之外的好。
油耗：現(xiàn)在的油耗是百公里8.4L，我覺得還是不錯(cuò)的，畢竟剛開了一個(gè)多月，還能降的。
舒適：舒適性肯定是有的，座椅的填充也很扎實(shí)，不是那種軟塌塌的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程790公里
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我自己是越來越滿意風(fēng)神AX7的空間的，以前總覺得車子代步就行，但是真的開上車，才知道大空間才是家用車的硬道理。
缺點(diǎn)：感覺舒適性方面存在一點(diǎn)小小的問題，座椅沒有通風(fēng)的功能，而且空調(diào)的性能也不算很好，控溫效率比較低。
外觀：全新的風(fēng)神AX7外觀自己很喜歡，超大的進(jìn)氣格柵，輪轂的樣式也非常有視覺沖擊感，挺有運(yùn)動(dòng)感的一輛車。
內(nèi)飾：比較穩(wěn)重的內(nèi)飾，然后材質(zhì)肯定不錯(cuò)，有些新車會(huì)有一股刺鼻的氣味，但對(duì)于這款車來說味道有點(diǎn)，基本可以忽略。
空間：空間還是很寬敞的，我爸媽一直都說夸這輛車的空間大，雖然我沒啥感覺，但是他們就對(duì)車子的空間非常在意。
配置：十萬出頭的價(jià)格，能有如此的配置、空間以及動(dòng)力表現(xiàn)，其性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：作為“中國芯十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)，真的是很有實(shí)力的，哪怕是輕踩油門也有不錯(cuò)的提速感哦。
越野：
操控我也不是很懂，簡(jiǎn)單說說吧，這臺(tái)車駕駛起來挺容易上手的，一點(diǎn)都不難開，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。
油耗：這個(gè)油耗并不算高，每天開著也不會(huì)覺得費(fèi)油費(fèi)錢。
舒適：平時(shí)市區(qū)開車感覺不太到，前幾天去村里，路上不好走，就明顯感受到減震效果不是很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值，我的印象里面家用車都是差不多的，主要就是對(duì)比外觀了，東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀很霸氣，也很高檔，側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)也是非常動(dòng)感的，是一臺(tái)很時(shí)尚動(dòng)感的車。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太個(gè)性了，需要一些時(shí)間去接受和適應(yīng)，老婆很喜歡內(nèi)飾前臺(tái)的設(shè)計(jì)，她還罵我“老古板”，呵呵�？赡芪业膶徝捞贤亮税�，總感覺這個(gè)前臺(tái)的設(shè)計(jì)不是很舒服。
外觀：風(fēng)神AX7的外觀還是很有辨識(shí)度的，超大的中網(wǎng)，后面又是貫穿式的尾燈，再加上星河灰和橙色的配色也是亮點(diǎn)滿滿的。
內(nèi)飾：風(fēng)神AX7的內(nèi)飾自己想吐槽兩點(diǎn)，首先是副駕駛的座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，然后就是車輛的車載智能系統(tǒng)操作的靈敏度感覺不是很高。
空間：我身高185公分，所以常規(guī)的家用車坐著很壓抑，2715mm的超大軸距保證AX7的內(nèi)部有充足的空間，而且是每一排都很大。
配置：風(fēng)神AX7給到了不錯(cuò)的配置和動(dòng)力，且實(shí)用性也非常不錯(cuò)，算是緊湊型SUV中性價(jià)比非常不錯(cuò)的車型之一。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力非常強(qiáng)悍，雖然只有1.5T的排量，但實(shí)際表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)我也以為動(dòng)力一般，最后體驗(yàn)后才知道它動(dòng)力的充沛。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，駕駛起來也是非常便捷的，油門剎車也很平順。
油耗：油耗挺滿意的，城市里面開的話，這個(gè)油耗不算高了。
舒適：舒適性方面也存在一點(diǎn)小問題，一是座椅材質(zhì)沒有那么的柔軟，二是座椅不能通風(fēng)，感覺夏天開車會(huì)有點(diǎn)熱。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程790公里
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優(yōu)點(diǎn)：我是最滿意風(fēng)神AX7的空間的，都說緊湊型的車子后排就是個(gè)擺設(shè)，坐不了人，但是AX7的空間是真的夠大，不單單是滿載沒問題，后備箱還能放很多東西呢！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車說真的真是不錯(cuò)，要說不滿意的地方呢，就是感覺前臉的這個(gè)格柵部分盯著看的時(shí)候會(huì)感覺有種壓迫感，不過整體的造型還是挺酷的。
外觀：線條還是優(yōu)美流暢，而且整體的造型也看著沒有違和感。尤其是前臉大氣的中網(wǎng)很是吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較有科技范，中控的大屏還有液晶儀表盤也是很有檔次的，視覺效果很棒。
空間：這臺(tái)車的空間表現(xiàn)我覺得挺滿意的，挺適合我們一家三口的日常用車需求的。
配置：一輛有高級(jí)感的車子，讓人看著就覺得這車怎么也得二三十萬的價(jià)格，我這十來萬就買下來了，性價(jià)比當(dāng)然高咯！
動(dòng)力：動(dòng)力我給滿分，起步輕快，中段提速給力，急加速能力好，跑高速超車也非常的游刃有余，動(dòng)力儲(chǔ)備很有保障。
越野：
AX7的底盤是經(jīng)過歐洲的頂級(jí)底盤專家制定的專屬底盤優(yōu)化方案，不管是市區(qū)行駛還是高速通行都有很好的操控性能。
油耗：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要駕駛城市道路，所以我感覺這個(gè)油耗是可以的，我個(gè)人感覺挺滿意的。
舒適：車子駕駛很舒適，我每天上下班開著感覺很不錯(cuò)，座椅也舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程890公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我的覺得驚喜的是我花了十萬多一點(diǎn)買了一臺(tái)SUV，然后它的性能表現(xiàn)竟然這么的優(yōu)秀，確實(shí)是讓我覺得非常的驚喜。雖然當(dāng)初廠家也確實(shí)著重宣傳了這款馬赫動(dòng)力系統(tǒng)，但是說句實(shí)話我確實(shí)也沒想到這款系統(tǒng)會(huì)如此的優(yōu)秀，非常的滿意。
缺點(diǎn)：濾震效果不是很好，之前去村里，有些坑洼的路段，也會(huì)有明顯的震感。再就是油耗還是高，也開了快倆月了，還是將近10個(gè)油的油耗。
外觀：外觀非常的漂亮，對(duì)這臺(tái)車從最開始的印象深刻，到后面越看越喜歡。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的用料我絕對(duì)是非常滿意的，很高檔，然后前臺(tái)的設(shè)計(jì)很個(gè)性，我有些欣賞不來。
空間：空間上尤其是后排和后備箱，真的特別大，本身軸距就2.7米多，后排坐滿三個(gè)大人都沒壓力，后備箱平時(shí)放點(diǎn)孩子的東西也不會(huì)占很大地方。
配置：雖然在一些細(xì)節(jié)上處理的不是那么美好，但是要完美也是沒有那么現(xiàn)實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，這臺(tái)車平時(shí)基本上都是在市區(qū)里面開，這個(gè)動(dòng)力真的完全夠用，起步也挺輕松的。
越野：
這款風(fēng)神AX7的方向盤我用著還挺順手的，對(duì)我來說，這個(gè)重量是比較合適的，我記得當(dāng)時(shí)我第一次駕駛這輛車，就能輕松的開車上路，非常簡(jiǎn)單。
油耗：風(fēng)神AX7的油耗表現(xiàn)較差，綜合油耗為9.5L100km，對(duì)于一輛家用車來說，經(jīng)濟(jì)性較差。
舒適：感覺舒適性考慮的不夠全面，雖然座椅的材質(zhì)比較柔軟，坐著很舒服，但是座椅沒有通風(fēng)的功能，雖然冬天的時(shí)候影響不大，但如果是夏天，天氣炎熱，那就有點(diǎn)煎熬了，而且感覺空調(diào)性能也不算很好，控溫效果有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程610公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說，我最滿意的就是它的方向盤，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常輕松，重量非常合適，即便是開的速度很快，也沒有那種很飄的感覺，操控起來還是挺容易的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車輛的車機(jī)系統(tǒng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
外觀：風(fēng)神AX7的外觀就有一種豪華感、現(xiàn)代感，這車第一眼看過去真的有種感覺像三四十萬的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)很用心的設(shè)計(jì)了，尤其是前臺(tái)的地方很動(dòng)感，采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)。但是我感覺前臺(tái)玻璃面板部分的設(shè)計(jì)有些太大了，沒有精致感。
空間：空間真的大，后排坐三個(gè)人感覺挺輕松的，同時(shí)車輛的后備箱空間也非常的大，后排也支持放倒，空間實(shí)用性非常好。
配置：自己不賽車也不做生意，在我看來選擇一款這樣的車已經(jīng)可以滿足我正常的上下班，或者老婆孩子出去玩了，對(duì)整體的性價(jià)比很滿足了。
動(dòng)力：看著1.5T的排量，感覺沒有很大，但是開著就有比較實(shí)際的體驗(yàn)了，起步很輕快，然后加速也比較給力，感覺排量再大了就浪費(fèi)了。
越野：
這臺(tái)車的方向盤很容易掌控，操控起來也非常的簡(jiǎn)單，就算是第一次開這臺(tái)車也能夠很快的上手。
油耗：油耗現(xiàn)在是10個(gè)上下吧，踩油門踩的狠一點(diǎn)能到十四五個(gè)，也可能是和開車習(xí)慣有關(guān)，感覺還是比較高的油耗。
舒適：座椅的填充可以再扎實(shí)一些，這樣腰部的承托性應(yīng)該會(huì)更好，不然長時(shí)間駕駛會(huì)比較累。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6056公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方在于外觀和空間，操控更加靈活
缺點(diǎn)：外面的油漆比較薄，動(dòng)力一般，車內(nèi)的異響和異味特別嚴(yán)重，維修保養(yǎng)費(fèi)用很高。
外觀：當(dāng)時(shí)看中了這輛車，主要是看中了它的外觀和流線型。
內(nèi)飾：這輛車的手機(jī)連接能力一般，讀取速度也比較慢，特別是音響效果，只能聽一聽，效果并不是很好。
空間：對(duì)于我們這些常年在外打工的人來說，希望買輛空間更合適的車型
配置：總之，下次買車的時(shí)候，絕對(duì)不會(huì)再買東風(fēng)風(fēng)神的所有車型了。
動(dòng)力：起步和陡坡的動(dòng)力并不是很好，駕駛室里的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)非常明顯。
越野：
這輛車在城市里行駛的時(shí)候操控還算不錯(cuò)，穩(wěn)定性也有了很大的提升，特別是在急彎的時(shí)候，稍微側(cè)傾了一些。
油耗：一般都是在市區(qū)買車，偶爾也會(huì)上高速，油耗8.5 L，開空調(diào)就要十多個(gè)，只能說國產(chǎn)車還能接受；
舒適：這輛車的座椅和坐墊都很好，舒適度也提升了不少，但車內(nèi)的異響和異味比較嚴(yán)重，其他電子設(shè)備都還好，中控臺(tái)偶爾也會(huì)卡頓。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3812公里
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優(yōu)點(diǎn)：我選了一輛風(fēng)神h30 cross，開了六年了，除了正常的保養(yǎng)之外，還換了個(gè)電瓶和防凍液，其他的都沒什么問題，因?yàn)檫@輛車主要是山區(qū)用的，手動(dòng)擋加自動(dòng)駐車，太方便了，開空調(diào)也很方便，開起來也很方便，開空調(diào)，爬坡也不會(huì)有太大的問題，這輛風(fēng)神h30 cross開了六年，除了日常保養(yǎng)，換了個(gè)電瓶和防凍液，其他都沒問題，就換了一輛ax7�，F(xiàn)在才開了半年，還不到5000公里。
缺點(diǎn)：感覺車漆有點(diǎn)薄，這么大的車身，有時(shí)候乘客打開車門，都會(huì)留下痕跡。
外觀：我挺喜歡星空灰的，停車場(chǎng)一眼就能看到，比較耐臟，也比較寬敞，停車的時(shí)候有些地方比較窄，很不方便，也不知道是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。配有日間行車燈。
內(nèi)飾：基本都是軟包裝，比塑料要好很多。能用手機(jī)連接，大屏幕顯示，觸感還不錯(cuò)。
空間：后排空間比較大，可以放倒，稍微傾斜一點(diǎn)，后排的地板是純平的，純平的，純平的，后面的靠背也可以調(diào)節(jié)。
配置：只能算是一般！估計(jì)車友們會(huì)說越便宜越好，保證質(zhì)量。因?yàn)槭侵脫Q，所以有些優(yōu)惠，
動(dòng)力：1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速箱，電子手剎，自動(dòng)駐車，足夠了，如果給油的話，嘿嘿，感覺還不錯(cuò)，開著空調(diào)在盤山路上爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也不會(huì)差。
越野：
總體來說，還是可以的�？隙ú粫�(huì)像小轎車那么靈活，剛開始換大車的時(shí)候，還有點(diǎn)不適應(yīng)，適應(yīng)了就習(xí)慣了，跟 SUV比起來，還是比較穩(wěn)的。
油耗：每次加油的時(shí)候，小熊的油耗記錄是8.28升百公里，也不知道以后會(huì)不會(huì)有什么變化。
舒適：感覺還不錯(cuò)，真皮座椅，以前開著小轎車長途行駛，腰疼，AX7跑長途，腰不疼，不用腰靠，后排出風(fēng)口，空調(diào)效果不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸掛，噪音還算可以接受。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是寬敞的空間，開始對(duì)比，這輛車的目標(biāo)是手動(dòng) CRV，不過AX7的空間很大，堪比中型 SUV，適合家用！
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在還不滿意，以前開轎車，視野和空間都有很大的優(yōu)勢(shì)。
外觀：整體看起來很精致，很有氣勢(shì)！不錯(cuò)，看起來還不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都很好，儀表板是真皮做的，車門也是軟的！還有屏幕！
空間：空間很大，儲(chǔ)物空間也很大！買這輛車最重要的就是空間！大部分都是帶孩子出門，所以空間是硬指標(biāo)！
配置：這么大的一輛車，8.99起步，真的是物美價(jià)廉，最重要的是，它的配置很高！
動(dòng)力：目前已經(jīng)行駛了300公里，感覺手動(dòng)擋的動(dòng)力很棒！干脆利落！
越野：
方向盤很舒服，底盤也很不錯(cuò)。這是自主品牌中的佼佼者，畢竟是 CRV。
油耗：目前，這輛車行駛了三百多公里，油耗只有7.2，這輛車很大，而且重達(dá)1.5噸。
舒適：座椅又寬又舒服！而且21款皮包，非常舒適。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
