廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，懸掛偏硬了點(diǎn)，導(dǎo)致過轉(zhuǎn)彎過坎的時(shí)候，方向盤上有震感，路感清晰過了。剎車行程會(huì)變長一點(diǎn)，不知道什么原因
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控：
同級(jí)別里算是不錯(cuò)的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個(gè)級(jí)別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱壤琢枰埠瞄_不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時(shí)候更踏實(shí)，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯(cuò)了。另外一點(diǎn)，個(gè)人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點(diǎn)，剛開始的時(shí)候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
不比老�？怂共�，懸架支撐有力，特別板車尾部比較硬朗，轉(zhuǎn)彎過道循跡性很好！兩個(gè)字，好開！底盤及懸架：底盤核心很一般，整體性感覺也一般不夠緊湊，懸架初段彈跳厲害，后段又覺得太軟不夠支撐，城市用還行，鄉(xiāng)土路就不堪入目了橫向?qū)Ρ龋洪L期開過�？怂购惋w度，飛度就算了毫無操控感，轉(zhuǎn)彎極限太低，手動(dòng)06�？怂乖胍舸罂臻g小動(dòng)力不錯(cuò)，但是不同時(shí)期產(chǎn)品，肯定最好開還是雷凌1.8了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
同級(jí)別里算是不錯(cuò)的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個(gè)級(jí)別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱�，比雷凌也好開不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時(shí)候更踏實(shí)，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯(cuò)了。另外一點(diǎn)，個(gè)人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點(diǎn)，剛開始的時(shí)候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
同級(jí)別里算是不錯(cuò)的吧。開過朋友的車，也試駕過一些車型，就緊湊型的這個(gè)級(jí)別來說，感覺差不太多。論被稱為操控王的�？怂购桶嚎速惱�，比雷凌也好開不到哪去，無非是轉(zhuǎn)向彎道過的時(shí)候更踏實(shí)，抑制側(cè)傾更好一些，但這都是在激烈駕駛的狀態(tài)下，一般市區(qū)里開，很不錯(cuò)了。另外一點(diǎn)，個(gè)人感覺方向盤圈數(shù)貌似少一點(diǎn)，剛開始的時(shí)候好多次把方向盤打死了，現(xiàn)在適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪的那種，沒有太大的虛位，我的這輛運(yùn)氣好比較好，可以說是沒有虛位。地盤感覺還行，我家門前的同一個(gè)減速帶，開過3系和雷凌從這過去，雷凌稍微比3系地盤“松散點(diǎn)”但是路感比3系清晰，輪胎上碾過什么路面都能過濾掉但又讓你知道剛剛通過了什么樣的路面，傳遞到方向盤
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