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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
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操控： OK
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5420公里
  • 操控
    5
操控： 指哪打哪，油門(mén)反應(yīng)快。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
  • 操控
    4
操控： 比較精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2933公里
  • 操控
    4
操控： 由于是新手，根本不懂啥操控。由于是自動(dòng)檔，感覺(jué)很好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6800公里
  • 操控
    4
操控： 低中速還行，過(guò)了100方向盤(pán)有點(diǎn)虛。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    4
操控： 沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車，但是雷凌在我開(kāi)過(guò)的車當(dāng)中操控算是出色的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1388公里
  • 操控
    5
操控： 沒(méi)有難度，容易上手，感覺(jué)地盤(pán)比新騏達(dá)要好點(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1208公里
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)，指南那兒打那兒，剎車很準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8150公里
  • 操控
    5
操控： 開(kāi)慣了大一級(jí)別的車，這個(gè)方向盤(pán)相對(duì)就比較松了，不過(guò)轉(zhuǎn)向還是很順很到位，制動(dòng)方面沒(méi)專門(mén)試過(guò)，只能說(shuō)不錯(cuò)，停穩(wěn)時(shí)那點(diǎn)小異響不礙事。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
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    5
操控： 方向盤(pán)很輕，要打2圈多彩能打到底，10號(hào)發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)向右跑偏，去4S給調(diào)了下，不偏了，結(jié)果方向重了。
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