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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8動(dòng)力很好,隨叫隨到
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8足夠了,下班經(jīng)常坐6個(gè)人,上坡還不錯(cuò),動(dòng)力很足,很想試試自己車的運(yùn)動(dòng)模式,可惜目前還沒過(guò)磨合期。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:提速算是快,110以下提速很快感覺有力,有沖勁…110往上在提速就稍微慢點(diǎn)了,不像之前隨給隨有了…
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新車待磨合中...起步比較輕快。有試過(guò)手動(dòng)模式,個(gè)人感覺沒有壇友們說(shuō)的那么牛掰。我相信1.6在城市代步足矣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5124公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力我感覺還是夠用了,本人還是新手,稍微點(diǎn)下油門反應(yīng)很快,舍得給油還是很有傳說(shuō)中的推背感的,哈哈,建議項(xiàng)買雷凌的朋友還是上1.8的好
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒開過(guò)多好的車。1.8的感覺還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步油門重點(diǎn)的話,要穿出去的感覺,緩慢加油的時(shí)候還可以,超車和正常行駛,感覺動(dòng)力源源不斷!非常有信心!
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8CVT,第一輛車要求不高,滿足家用即可,再說(shuō)了,中國(guó)的公路最高120,足夠了。在高速上80左右超車,一腳油門有明顯的推背感,跑到120的時(shí)候,儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時(shí)候如果切換M檔,轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,動(dòng)力就不用說(shuō)了。。。。我就切換過(guò)一次,新車不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式,暫時(shí)沒試過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速線性好,爆發(fā)力不夠充沛,CVT變速箱就是這個(gè)特點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速S-CVT變速箱,加速很線性,按下SPORT按鍵轉(zhuǎn)速迅速攀升,發(fā)動(dòng)機(jī)像被喚醒一般,動(dòng)力也是源源不斷,家用足夠.
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