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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我感覺他的這個(gè)動力還是比較強(qiáng)的,這一款車子整體的動力效果還是非常不錯,因?yàn)槲疫@一款車子他是1.2的渦輪增壓發(fā)動機(jī),其實(shí)對于個(gè)這樣的一個(gè)動力效果已經(jīng)算是表現(xiàn)不錯了,另外就是他的這個(gè)車子的爆發(fā)力也是相當(dāng)驚人的,基本上我踩油門的時(shí)候他的這個(gè)反應(yīng)都是比較快,就是可以很容易一起的沖上去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.2T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)別看排量小,動力還是挺強(qiáng)的,提速很快,儲備動力可能不是那么足,但日常超車起步都沒有問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:和同價(jià)位的車比起來,我覺得它的動力要強(qiáng)一些,因?yàn)橥瑑r(jià)位的車,起步的時(shí)候會有些吃力,但是這輛車的動力輸出卻非常的流暢。而且這輛車在上坡的時(shí)候,馬力也很大,雖然是混合動力,但是在上坡的時(shí)候,馬力還是很大的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就怕這個(gè)車它的百公里加速慢,所以就專門去我們這邊新修的一個(gè)封閉路段試了一下,結(jié)果很讓人滿意,百公里加速特別快,在市區(qū)行駛的比較慢的情況下,電力起步和超車也都比較輕松,上高速的時(shí)候,提速很快,給人的感覺很輕松很愜意,一點(diǎn)都不會有動力上的困擾。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力在這段時(shí)間的行駛表現(xiàn)來看還是挺夠用的而且很充沛,平常在整個(gè)起步的一個(gè)表現(xiàn)情況來看還是達(dá)到了我理想的要求,而且整個(gè)車子在起步的時(shí)候是迅速的不是那種肉的要死,其次在整個(gè)車子高速行駛的情況下車子動力能夠很平穩(wěn)的輸出給整個(gè)車子提供源源不斷的動力,而且車子在整個(gè)自然吸氣的加持下表現(xiàn)得更出色在這樣的價(jià)格方面能擁有這樣的動力還是蠻不錯的我很喜歡這臺車的這一方面。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當(dāng)時(shí)我們買的是1.8混動版,我覺得這車的動力表現(xiàn)確實(shí)很不錯,不僅加速快,動力輸出也很順暢,后期動力儲備充足,超車也比較容易。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1878公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得這輛車的動力很好,雖然是混合動力車,但是油門踩下去的時(shí)候還是很快的,而且沒有任何的延遲,我開著這輛車上高速的時(shí)候,他的表現(xiàn)也很不錯。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8056公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雷凌的車開起來很舒服,不僅方向盤輕盈,還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候,或者是停車位比較窄的時(shí)候,都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢,一般都不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車,都很舒服,每次開起來都很舒服,而且駕駛起來也很有樂趣。動力不錯,開起來感覺很有動力,油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗(yàn),這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體,開起來很有動力?傊@輛車的動力還算不錯,滿足我日常使用的需求,已經(jīng)很不錯了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6059公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:當(dāng)我第一次試駕雷凌的時(shí)候,它給我的感覺很好,方向盤的方向感很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順滑,里面有很多輔助系統(tǒng),而且很多功能都很實(shí)用,對于新手小白來說,這是最好的辦法。這輛車的動力很足,加速的感覺也很好,在高速上超過100碼以后,還有加速的空間,所以超車并不會成為我的累贅。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格10.12萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我買的是1.6的排量,CVT的變速箱,雷凌的CVT號稱模擬8個(gè)擋,實(shí)際駕駛過程中的感覺確實(shí)比較平順。沒有之前單位開的4擋自動307的頓挫感。而且CVT變速箱轉(zhuǎn)速始終保持得比較低,60公里勻速行駛的時(shí)候,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大概只有1000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)點(diǎn),讓我比較擔(dān)心以后會不會積碳。之前同事試駕了下我的車,檔位不熟悉,一不注意掛到了M擋,發(fā)動機(jī)發(fā)出聲嘶力竭的聲音,速度卻沒上來。。。不知道磨合期會不會有影響?偟脕碚f這車的動力和特點(diǎn)適合市區(qū)代步,如果想要體驗(yàn)速度與激情的話,確實(shí)不太適合。雖然外觀犀利,并且取名雷凌,畢竟只是一臺買菜車。。。
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