廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：論車子的品質(zhì)雷凌在緊湊型的家用車中我覺得算是排名比較靠前的選擇了，雷凌這款車的整體上還是讓我非常滿意的，首先車子從價格上就完美符合我的預算的，車子價格不貴，對于我這樣手上買車資金有限的人來說不是很貴，車子的空間也并沒有很擁擠的，目前用車的話就是我跟女朋友兩個人用車，反正還是很寬敞的，這款車的操作也很簡單，高速行駛下120碼，也沒有明顯發(fā)飄的感覺，而且油門和剎車的配合程度也是特別的好，底盤的扎實程度也是比較優(yōu)秀的，其次的話就是雷凌的口碑也很好，難怪這款車的銷量這么的好。
缺點：他也沒有什么其他方面的大問題，只是說他的味道可能在剛開始的一段時間之內(nèi)，他是會一直存在著的，這個東西并不是說很快的一個時間之內(nèi)就能解決掉的，所以需要一個時間去適應，包括慢慢的把它處理掉，所以這個地方的話還是需要注意的。
外觀：外觀當然挺不錯的，就是他給我感覺還是比較大氣的，所以我覺得他挺好的，挺適合的，然后也讓我覺得挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做得還比較不錯，不管是質(zhì)感還是用料，都體現(xiàn)出了這款車的實際水平。再加上我對車輛內(nèi)飾要求并不是特別高，感覺用起來確實挺不錯的，屬于實用型的那種風格。
空間：空間對于我的用車需求來說的話也是可以的，本身我也屬于比較廋小的，身高172，體重140斤，我坐在車里，調(diào)整好了駕駛位置之后，頭部空間還有一圈多的距離，我坐在后排的話，腿部也不會頂?shù)角芭诺淖�，而且也可以翹起二郎腿的，平時的話我一個人開車的情況是比較的多的，偶爾休息的還是出去玩帶上三五個人也是完全足夠了，后備箱的容積放一些日常的用品也是足夠了，沒有太大的問題的，放假的時候回老家，后備箱就放了兩三各行李箱還有剩余的空間的，車內(nèi)整體的空間表現(xiàn)還是很滿足我的使用的。
配置：車子整體性價比還是挺高的，車子的質(zhì)量、口碑一向很有保證。家里人對這個車子也是比較滿意的，我覺得買它還是挺值得的。另外這輛車子總體感覺很好，不僅空間合適，顏值也是非常的擔當?shù)摹＿�有它的配置在同價格，同級別里面比較高的，所以性價比還是真的挺不錯的。
動力：車子動力上面也是有不錯的體驗的，總體而前中規(guī)中矩的了，而且油門的調(diào)教也算靈敏的，日常上下班的話也是足夠了，尤其是在市區(qū)內(nèi)開著起步提速尤其的重要了，不管是超車還是爬坡車子都有不錯的動力支持，起步也沒有肉感，出去自駕游的話，動力也在可以接受的范圍內(nèi)。
操控：
方向盤用起來真的非常順手，油門和剎車也都非常的靈敏，而且這款車車道保持輔助系統(tǒng)也很好用，主動剎車系統(tǒng)也非常的靈敏。
油耗：整體的油耗我覺得還是挺低的，因為這款車不管是在高速行駛或者是日常上下班的過程中，油耗都非常低，在這一點上，我還是非常滿意的。
舒適：關(guān)閉車門以后幾乎是聽不到外界的明顯噪音的，高速上行駛感覺也比較安靜。座椅坐墊的厚度不錯，坐上去柔軟舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間大小夠用，我是商務用車比較多的，日常使用來說需求輕松滿足，其次就是動力很好，起步?jīng)]有拖泥帶水的感覺，這兩個方面我是比較滿意的。
缺點：其實也真的沒有什么特別不滿意的地方的，但是有一些不足的地方我還是要說出來的，就但從內(nèi)飾來說吧，車內(nèi)的塑料成分還是比較的多的，隨手摸到的地方都是硬邦邦的，而且車內(nèi)塑料的味道也挺影響我開車的心情的。
外觀：外觀的顏值確實還是很不錯的，我覺得他還是很有自己的一個設計感的，不過各方面都沒有什么特別大的問題，所以我覺得還是很好的，很帥氣的一個車子，我自己也非常喜歡這個車子風格。
內(nèi)飾：其實這款車的內(nèi)飾我還是很滿意的，他跟外觀一樣，做工都是非常精致的，而且再加上這款車的內(nèi)飾材質(zhì)也是非常好的，所以我覺得這款車的內(nèi)飾是非常有質(zhì)感的，看起來非常高級，讓人很滿意，還有就是中控和表盤看起來也是非常高端的，所以我覺得這款車的內(nèi)飾還是，設計的非常好看的，再加上整個內(nèi)飾也并沒有特別大的味道，即使是經(jīng)過太陽暴曬之后也是沒有味道的。而且我覺得內(nèi)飾的顏色看起來很好看。
空間：空間上還是很好的，因為空間上確實整體表現(xiàn)的都是非常寬裕的一個狀態(tài)，所以我覺得他是非常不錯的，就是他對我的一個感覺，包括我使用起來的一個感受，也都是覺得他是適合的，所以我就覺得他很好，然后也很值得。
配置：雷凌的價格就比較親民了，而且各方面的配置以及可靠的三大件等等都很讓人放心，再說這輛車還比較保值，不得不說它的性價比真挺高的。
動力：我覺得這個車的動力正好夠用，平時上下班的時候在紅綠燈前起步的時候也沒有太多的延遲，輕輕的踩油門就能很快的啟動，上高速的時候也不需要特別深的踩油門，就能感受出來很明顯的加速感，有很強的推背感，這種動力對于一般的家庭來說都是夠用的。
操控：
這個車子開起來還是很輕松的，方向盤很輕，手感很好，指向精準，而且車身的穩(wěn)定性也很不錯，底盤做工很扎實，算是一款比較容易上手的車子。另外坐在這車上視野很開闊，坐在主駕駛的位置上就像坐在1樓一樣，左右兩側(cè)的視野都很開闊，對于距離的掌握是很準確的，還有就是底盤很高，通過性一直都是很好的。
油耗：我從提車到現(xiàn)在雖然開的里程不算是太多，但是也算是有了一點心得，發(fā)現(xiàn)它還算是比較省油的，百公里油耗6.4升。
舒適：舒適性還可以，因為價格也比較便宜嘛，這款車前后也都是采用獨立懸掛的設計，還是相對比較舒服，在行駛爛路的時候就能充分的體驗出來獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別，雷凌這款車舒適性還是非常好的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺它的外觀設計得不錯，整體的顏值比較高，前臉的大燈造型很犀利，看起來科技感很強。
缺點：開了一段時間下來，發(fā)現(xiàn)基本上沒有什么大問題。如果非要說一點不足的話，我覺得在剛開始提車的時候，車里面能夠聞到一些內(nèi)飾的味道，雖然味道不是很大，但是如果是長時間聞感覺也會稍微有些不適。后來為了擺脫這種內(nèi)飾的味道我從網(wǎng)上學了許多去除方法，分別嘗試過后發(fā)現(xiàn)還是長時間的開窗通風最為有效，同時也是最省錢的方式。
外觀：外觀很好看，它的底盤通過性很好，設計感也是偏向那種流暢的設計，外形還是挺時尚的。前臉穩(wěn)重大方、整體車身線條給人的感覺特流暢比較舒服，年輕化元素很明顯，充滿了運動氣息。
內(nèi)飾：我是一個比較喜歡簡單的人，這個車內(nèi)飾的設計看起來還是挺簡單的，不過有一點讓我不滿的就是，有些手不容易碰到的地方，還是稍微有點硬，選擇的材質(zhì)沒有那么質(zhì)量。
空間：空間在這個層面不是很大，因為車內(nèi)的空間可以，但是后備箱的空間真的就不是很大，放東西確實會有點不方便，因為他后備箱有點低，所以大點的物件會塞不進去，大家可以看一下，后面有一個臺階。
配置：性價比自然要給滿分，作為市場口碑十分不錯的一款車型，性價比優(yōu)勢顯然是無法忽略的。而且店里還給了我一些優(yōu)惠，越發(fā)讓我覺得這臺車買的很值。
動力：動力來看的話，我覺得還是挺棒的，因為這款車起步的時候就非常的靈敏，而且我覺得從后續(xù)加速的過程中來看的話，這一款車的表現(xiàn)也是挺棒的，很快，還有一點是，這款車整體來看的話，它的高速動力也不錯。
操控：
平時開這臺車感覺比較輕松，方向盤也比較靈活。更重要的是，這輛車配備了電子助力，讓方向盤操控起來更加舒適。不過不是很喜歡這臺車的換擋感受，有時候低速換擋的時候，會伴隨卡頓的感覺，每卡頓一次，心情就會壞一次，確實感覺不太舒服。
油耗：油耗的數(shù)值沒有什么特別大的問題，因為我覺得基本上它的數(shù)值什么的都還是比較穩(wěn)定的，我也覺得接受起來沒有什么特別大的難度，整體來說他的表現(xiàn)是讓人比較放松的。
舒適：舒適性我還是比較滿意的，它的座椅設計的比較好，坐上感覺挺舒適，特別駕駛時間長的話，一點都不覺得很累。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5330公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得他的表現(xiàn)還是相當不錯的，其中的優(yōu)點我覺得最主要的還是因為他的顏值還是挺到位的，自己看起來感覺他還是挺帥氣的，我覺得很不錯，然后這個車子的價位可以接受配置啊，各方面都是沒有什么問題的，所以我覺得還是非常合適的，是我自己非常喜歡的。
缺點：沒有什么特別不喜歡的，肯定味道多多少少會讓我覺得有一些不舒服，但是我覺得大的問題也是沒有的，真正還是挺合適的。
外觀：外觀的顏值還是很不錯的，有自己的設計感，并且他在這個外觀的整個設計方面給人的感覺確實還是比較大氣的。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾看起來不是很豪華，用料也比較一般，塑料件感覺還是有點多，車內(nèi)異味兒也是很明顯。
空間：空間的表現(xiàn)也很好，這款車的整體使用空間也是非常充足的，空間的表現(xiàn)是非常大的，別看是一臺家用車，但是空間確實做的很好，不會感覺到擁擠。
配置：車子都是比較出來的，相比較于其他車，我覺得還是這輛車的性價比更好。
動力：動力的效果也不錯，1.2T的因為動力本身就提速效果啊，各方面也都挺到位的，所以我覺得也是都能接受的，因為確實沒有什么特別大的問題，我自己也覺得看起來是非常輕松的一個感覺，所以就也能接受吧。
操控：
這車的操控可以說是十分穩(wěn)健的，它的底盤感覺也是比較的扎實，方向打起來也是十分的輕盈，這臺車開起來還是特別游刃有余的。
油耗：雷凌的車還算是比較省油的，在這個GP拆遷里面，雷凌的車油耗確實比較低，非常的經(jīng)濟實惠的一臺車型。
舒適：這車的舒適性我個人覺得還是很不錯的，座椅軟硬剛剛好，而且包裹性也非常不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4386公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的動力可以，內(nèi)飾搭配也很時尚，而且這款車的外觀也很好看很時尚，我對它算是一見鐘情。
缺點：車里面的空氣不算是特別的好，尤其是經(jīng)過太陽暴曬過后，內(nèi)飾會散發(fā)出一定的味道。
外觀：外觀真的是沒得說，買這個車很大一部分都是因為外觀吸引了，我真的是很喜歡這種棱角分明的車子，車子整體設計還是挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，整體設計比較簡潔，沒有顯得特別花哨。整體布局方面，不僅做的比較人性化，還能看到大面積的軟質(zhì)材料，也確實能感受到豐田在這款車上的用心。
空間：這個車的車內(nèi)空間表現(xiàn)自然也是沒有任何問題的，平時的話基本上是坐4個人，它的后備箱就是一個非常大的空間，特別實用。
配置：性價比在合資車當中挺不錯的，再加上豐田車的各種優(yōu)惠，更覺得這輛車買的比較值。畢竟雷凌是一款暢銷車型，還能帶來這樣的優(yōu)惠，更讓我覺得這輛車很有性價比。
動力：其實我覺得這款車發(fā)動機的性能還是非常棒的，因為這款車起步的時候真的很靈敏，而且得益于這款車的車身也比較輕盈，所以總體來看的話，這款車的動也是非常棒的，而且這款車在高速行駛的過程中，整體的動力真的非常的強大，開空調(diào)的時候也是很好的。
操控：
試駕這個車的時候，我強烈的要求開著去高速跑了一圈，上高速給我的感覺是這樣的車還挺穩(wěn)的，底盤設計的比較好，比較完整，所以在上路的時候不會感覺整個車很輕，再加上這個車的方向盤的設計比較靈巧，開的時候就感覺手感挺不錯的，且加速的時候或者是急剎車的時候，感覺都比較容易掌控，剎車距離不長，安全性很好。
油耗：油耗我還是比較滿意的，目前綜合路況的油耗是在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性還是比較滿意的，一方面是這輛車的易用性，給我留下的印象比較深刻。有了這臺車之后，日常出行方便了很多。以前出去玩總擔心回來沒有公交，但現(xiàn)在不管玩到多晚，都可以放心回家。而且車上有空調(diào)有導航，用起來確實挺方便智能的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意舒適感，它有著一臺家用車該有的舒適性，路感很柔和，路面的震動基本都被避震給過濾掉了，而且隔音很好，室內(nèi)非常安靜。
缺點：有時候低速換擋的時候，可能會有一些頓挫的感覺，但大部分時候換擋還是比較順滑的。雖然如此，內(nèi)心還是不太能接受這樣的卡頓情況，而且每一次卡頓都感覺是對變速箱造成一次損壞。
外觀：外觀給我的感覺就是比較簡潔大方的，而且我覺得外觀的線條感真的比較流暢，做工很棒，無論是車燈還是輪胎，看著都是比較高級的，整個外觀比較吸引人，很符合我的審美要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格兼顧了豪華性和實用性，觸控屏看起來還行，但日常使用過程中經(jīng)�？D甚至死機，而且布局有點亂。
空間：空間設計很合理，日常駕駛是足夠滿足出行要求的。后排坐三個人一點也不擁擠，腳下空間也寬敞。后備箱也夠深，之前外出野餐放折疊桌椅也很輕松就放下了。
配置：這車的外觀和動力都讓我感到滿意，相比其它車來說這臺車的性價比算是很高的了，總的來說我還是非常滿意的。
動力：它的發(fā)動機排量為1.2T，與平時1.6L的排量差不多，動力迅猛有力，特別表現(xiàn)在起步階段，由于渦輪增壓比自然吸氣來的更快，所以起步也快一點。車子在起步階段動力很足，加速力也很好，發(fā)動機整體的排量也是夠用了。
操控：
操控性不是特別好，轉(zhuǎn)向的時候稍微有點盲區(qū)，車子開起來靈敏度不是特別高。
油耗：我在網(wǎng)上詢問了其他車主，他們的油耗都在7以下，不知道為什么我的油耗高了一點。不過差的也不太多，可以接受。
舒適：舒適性我覺得還是可以的，基本上都是挺舒適的，括整個車子的座椅啊，各方面都是沒有什么問題的，所以我覺得雖然說他做的沒有那么的好，比如說他的隔音效果可能讓你感覺到?jīng)]有那么的舒適，但是其他方面絕對不是有缺點的一個地方，所以我覺得還是很好的，畢竟在我看來的話，該做的好的地方確實是讓人覺得很滿意的，很舒適的。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這輛車的性價比，配置齊全而且油耗低，動力響應及換擋均較為迅速平順。
缺點：它的舒適性令我有點不滿意，隔音效果馬馬虎虎，很一般，車速較慢的時候還好，一旦車速超過100就有點噪音，時間長了就覺得不舒服。另外，它的座椅并沒有采用真皮材質(zhì)，而是織布，冬天感覺不太冷，夏天也不是很燙，就是清理有點麻煩。
外觀：外觀時尚帥氣，很符合我的審美標準。相比之前的豐田雷凌，在設計上融入了更多新的流行元素。畢竟“顏值就是正義”，作為一輛要陪自己很多年的車，外觀好看很有必要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局還很好，然后也挺好用的一個地方，就是味道的話肯定是會讓我不舒服的，但是大問題的話我覺得也沒有什么問題。
空間：這個車的空間對我來說是正好夠用，甚至有些多余，像我和老婆都是比較注重身材管理的人，所以我們的身材坐在這個車內(nèi)，感覺還是有多余的空間的，而且我們也不屬于那種個子比較高的，坐在車里面就感覺頭部腿部的空間都很充足，后排連坐三人也不是特別擁擠，除空間設計的也比較好，后備箱超大，出去旅行裝很多行李都沒問題，像這個級別的車這樣的空間感覺已經(jīng)很不錯了。
配置：雷凌這款車的價格其實不高，單從配置來講它算是比較厚道的一款車，日常配置基本上都有了，同時也不乏一些比較高級的配置，比如主動剎車功能，雖然平時用得很少，但對于新手來說無疑也是增加了一道安全屏障。
動力：動力足夠家用了，平常就上下班的時候開一開。但你只要舍得給油提速還是沒問題的。
操控：
雷凌的操控手感在這個級別里面算是出了名的優(yōu)秀，反正我當時在店里面試駕的時候就明顯感覺出來了。方向盤轉(zhuǎn)動的時候感覺不算沉重，同時還能夠獲得不錯的反饋。油門調(diào)校得也還算舒適，踩下去以后感覺加速來得比較線性。剎車制動的效果也沒有什么問題。它搭載了倒車影像功能，新手在停車場或者空間狹小的地方倒車感覺也能夠非常的自信。自動駐車和上坡輔助功能使得新手在坡道上跟車也變得非常的簡單。
油耗：車子油耗還是比較讓我驚喜的，我行駛的路況比較通暢，雖然有紅綠燈，但不至于一直走走停停，目前油耗沒有很高，跑高速的話油耗只會更低。
舒適：感覺豐田確實很懂用戶的需求，尤其是座椅設置方面，體現(xiàn)出了雷凌足夠的舒適性。不僅座椅比較柔軟，底盤調(diào)校也感覺比較柔和。有時候通過減速帶，車內(nèi)不會有很明顯的顛簸感。不過開高速的時候，噪音還是比較明顯，長時間駕駛的時候，容易加深疲憊感。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌的車在緊湊型市場算是銷量很好的，特別是它的顏值很高，我上個月才買的，行駛了一千多公里。我是新手，車上有很多刮蹭，但是這款車我最滿意的就是它的顏值，特別是大燈的設計，猶如一把斧頭一樣，看起來特別的帥氣，當時買車的時候 我和老婆一塊去的老婆說這個大燈還是挺漂亮的。本來是準備選擇國產(chǎn)的長安全新逸動作為代步工具。后來逸動的高配也要將近10萬呢，所以就選擇一臺合資的。這也是選擇雷凌這款車的原因，1.2t的發(fā)動機動力表現(xiàn)也挺強，提速很快，并且這款車給我的感覺就是動力充沛吧，反正對于家用的話已經(jīng)夠了，我們也就上下班使用，不經(jīng)常跑高速，所以動力感覺還是挺滿意的。
缺點：感覺后排空間稍微有些擁擠，畢竟雷凌是緊湊型車，整體看上去也挺小巧的。雖然軸距有2700毫米，但保證前排與后備箱空間的同時，后排空間顯得稍微有些擁擠。尤其是滿載的時候，或多或少會影響乘客的乘坐體驗。
外觀：外觀上面特別是前臉還是相當有設計感的，家族式的設計也很有辨識度的，溜別的造型，很符合現(xiàn)在年輕人的審美的，反正我是很喜歡雷凌的外觀的，進氣格柵合大燈的即視感很強，腰線還有輪轂都是很好看的，而且車漆也沒有很薄的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配比較協(xié)調(diào)，我覺得內(nèi)飾的顏色還是比較高級的，而且內(nèi)飾的做工也很好，一些小細節(jié)看著也是比較精致的，車聯(lián)網(wǎng)，語音控制都比較的靈敏，而且我覺得這款車沒有特別大的味道，內(nèi)飾的材質(zhì)真的很好，除此之外，款車的中控和儀表盤看起來也是非常高級的。
空間：我對空間的要求不是很高，所以說空間使用方面也不是很在意，但是我有觀察到一點，就是有一次我去接我的朋友，他當時帶了兩個二十寸的箱子，我們還想著放后排座椅上一個，但是沒有想到后備箱完全能放的下，這一下子就讓我對這款車有了更好的印象。
配置：買雷凌這款車就是覺得這款車的性價比高，車子的品質(zhì)很好，配置也比較的實用的，而且車子外觀也符合我審美，而且省油，很適合家用，最重要的是質(zhì)量口碑上都是要領先其他車子的，給我的用車感受挺好，對于我們這種工薪階層的人來說養(yǎng)車也是沒有太大壓力的一件事情，性價比要給五星。
動力：動力中規(guī)中矩，日常駕駛體驗感覺還比較不錯。不過跑高速的時候，速度超過120邁以后，繼續(xù)加速可能會有些乏力，畢竟排量擺在這里，也不能對它有太多的要求。
操控：
操控手感也是很好的，因為我覺得手感上沒有什么特別大的難度，方向盤各方面都是很好的，然后我也覺得沒有什么特別大的問題，因為用起來的話確實還是挺好用的，包括輕重各方面的都是沒有什么問題的，所以我自己確實很喜歡，我也覺得是比較好開的一個車子。
油耗：這款車，的耗油量，我覺得還是挺低的，因為目前來看的話，她七點多的油耗還是挺低的，在日常上下班的過程中也是比較節(jié)省開車成本的，所以說在這一點上我還是比較滿意的。
舒適：它的舒適性有好的一方面，也有不好的方面。好的方面如PM2.5過濾、后排出風口、前排USB等設計的都不錯。不好的地方主要就是噪音有點大，速度越快噪音越大，開的時間長了就有點不舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車在最近行駛的這幾個月的過程中，其實我發(fā)現(xiàn)了他是有很多方面的優(yōu)點的，當然在我行駛的過程中，我最滿意的地方就是覺得這一款車的，整體舒適感涉及的真的非常好，我覺得這款車的隔音效果做的很棒，而且這款車在高速行駛的過程中，整個車內(nèi)的噪音是非常小的，還有一點就是我覺得這一款車在路況不好的情況下，減震效果也是很好的，所以這款車適合來看的話的話的的非常的棒，我很滿意。
缺點：油價居高不下，已經(jīng)嚴重打擊燃油車市場，對燃油車車主也是一個很大的沖擊。希望在不遠的將來能有好的改變，重振市場信心。空間夠用，起步動力偏肉。
外觀：雷凌的外觀看起來感覺非常的高端大氣，沒有任何的廉價感。前臉的造型極為立體豐富，中網(wǎng)的內(nèi)部造型也比較精致，看起來運動感十足。兩旁造型個性的大燈給人感覺也非常的不錯，具有一定的攻擊性。車身的線條比較流暢，看上去速度感很強烈。車尾的尾燈造型極為立體，打開以后辨識度非常高。
內(nèi)飾：中控設計就是比較簡單的類型，沒多余的裝飾，看起來也還算簡潔明了。
空間：當前主要是我跟女朋友兩個人用車，雷凌的空間肯定綽綽有余，這輛車的前后排空間都完全夠用，平時跟哥們同事一塊出去滿座都不覺得擠。
配置：它的價格我感覺還算不錯，一般家庭基本上都能買得起吧。配置方面做得還不次，該有的基本全有了，各方面畢竟實用和全面。
動力：我選擇的這臺車是1.2T版本的，雖然排量看上去不大，但是因為是渦輪增壓的車型，所以實際駕駛起來感覺動力也夠用。它最大的馬力為116匹，最大扭矩185對于家用車來說是綽綽有余的，無論是超車還是提速，都非常的夠用。平時開著它跑高速感覺非常的輕松，超車也并不需要地板油，稍微輕點一腳感覺就夠用。
操控：
操控手感上還是挺好的，因為本身他的手感上就沒有什么特別大的難度，所以只要熟悉了，我感覺還是非�？梢越邮艿�，我自己也覺得不管是輕重啊還是各方面的都是非常好的一個車子，非常容易上手。
油耗：油耗這方面還是不太理想的，從提車回家以后耗油量就一直偏高，我每次上車第一件事就是開空調(diào)，車子的耗油量更多，每個月的油費支出就夠我心痛一陣子了。
舒適：整體舒適性還是不錯的，就是車子的隔音效果不是很好，車子在起步和加速的時候，坐在車內(nèi)能明顯地聽到胎噪聲傳進來。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格比較合理，因為目前的優(yōu)惠力度挺大，而且作為一臺家用轎車，這臺車子也有著十分穩(wěn)定的質(zhì)量，這套1.2T+CVT的動力總成擁有著夠用的動力，最主要的還是有著非常經(jīng)濟的油耗和更強的穩(wěn)定性，包括車內(nèi)的空間，表現(xiàn)也還是相當可以的，綜合水平確實非常出色。
缺點：最不滿意的地方是覺得這款車的空間有點小，我覺得這款車主要的空間問題是在乘坐空間上，我感覺即使是一家人，身材比較矮小的話，乘坐起來也不是很方便，坐椅調(diào)整起來也不是很方便，會影響到后排的乘客。
外觀：新款雷凌在前臉的設計上做出了一定的調(diào)整，中網(wǎng)與下包圍互通到一起讓前臉顯得更加霸氣了，還有它的大燈以及車身輪廓也都呈現(xiàn)出了一種十分犀利的感覺。
內(nèi)飾：該硬的地方硬，該軟的地方也硬！中控臺是軟的，座椅是軟的，方向盤說是塑料，我摸起來感覺也有點軟，不知道是什么材質(zhì)，除此以外，都很硬！巨硬！
空間：雷凌擁有著緊湊型車的標準身板，而且更好的空間布局也足以保證寬敞的乘坐空間了，前后排滿座也不會出現(xiàn)緊巴巴的情況。
配置：作為這個級別的合資車來講，雷凌的價格還算是比較合理的，同時內(nèi)在的實力也比較強，主要還是有著更好的乘坐舒適度和更強的安全性，所以這個價格還是挺值的。
動力：初段的油門調(diào)校特別靈敏，起步時能明顯的感覺到動力特別跟腳，中后段加速超車也不是多么費勁，足以應付日常代步了。
操控：
操控的話還可以吧，沒有激烈駕駛過，日常操控，個人覺得還是可以的。主動剎車車道保持輔助系統(tǒng)，這些還沒有研究明白，不太敢試。
油耗：它的油耗的話還是非常低，這一款車子目前油耗也就是7.2個，其實他的這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)超過了很多的緊湊型轎車了，尤其是比大眾寶來還要低很多。
舒適：隔音方面還是有點不足的，其他的還是可以的！
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